Ездили на эндуро покатушки на мотоциклах. Все хорошо, трасса интересная, местами с грязью. Инструктор ненавязчиво сопровождает, если возникают проблемы, помогает. Огорчило состояние техники, которую выдают. У меня был отломан рычаг тормоза , осталось ровно под 2 пальца! Инструктор сказал, что мне больше и не надо, чтобы не перетормозил))) это конечно TOP аргумент был, такое со мной впервые. Хотя за сломанный моим напарником рычаг сцепления, когда упал, взяли 1,5 рубля. Вот я и думаю, с того кто на моем моте сломал рычаг тоже плату взяли или не взяли …? А может взяли но забыли поменять… О лапке кпп даже говорить не буду, постоянно загибается под мот, надо рукой разгибать., на обоих мото. Одна радость, что инструктор гонял с нами на нульцевом Авантисе. На моё предложение поменяться, ответил, что нам такие не полагаются, ибо на обкатке, и мы можем своими невежественными действиями порушить данный шедевр китайского конструкторского гения. Сам при этом прыгал на нём через пни аки сарацин) Сразу видно, обкатка пройдёт успешно, и через много лет, придя в состояние гербария, этот болид попадёт в руки счастливого посетителя. Форму дают чистую , сдавать можно грязную. Всем добра✌️
Потрясающий отдых, приятные и отзывчивые на встречу идущие инструкторы. Техника в превосходном состоянии, трасса бомба, можно и с ветерком прокатиться, а так же получить адреналин по полному бездорожью…, было 3 остановки с прекрасными видами! Обязательно вернемся и не раз!
Плюсы:
- дают кататься от 14 лет самостоятельно на мотоцикле
- трасса интересная и разнообразная, место симпатичное
Минусы:
- на полноразмерном квадроцикле детей на сажают за руль
- мы катались первый раз, инструктор был молодой парень и толку от него было ноль. Ни поддержки, ни объяснений, ни помощи. Считай, что не было его. Это, пожалуй, основное, что испортило впечатление.
- техника подуставшая, но в целом для проката норм
- как-то очень просто отвалилась ручка сцепления, когда мотоцикл лёг на бок. Взяли 500 за то, чтобы её приделать обратно.