Проехал через перевал в начале мая 2024 года, после сильного дождя и в дождь, на легковушке (Ниссан Тиида). Думаю, уже это должно полностью закрывать все вопросы о состоянии дороги. Асфальта нет на участке от Буртуная до ущелья реки Андийское Койсу, тем не менее, по меркам горных дорог это шикарная дорога. Везде плотно утрамбованная и укатанная отсыпка, нет торчащих валунов, на которых можно пробить картер - разве что с горы скатится. Сделан дренаж, вода течет не по дороге, а в канавах сбоку. Склоны местами защищены от осыпей, местами установлены защитные барьеры. Ехал почти всю дорогу в плотному тумане и под дождём, так что насчет пейзажей мало что могу сказать. Наверное, они офигенные, но туман, зараза, не дал насладиться видами. Но главное - дорога вполне проезжая...
Проезжая Харибский перевал (самая короткая дорога из северного Дагестана в горный), перемещаешься по разным природным достопримечательностям, климатическим зонам и этноместам. Это и сёла Ленинаул и Калининаул, где на протяжении десятков лет плечём к плечу мирно и дружно проживают аварцы и чеченцы. Это и местная Швейцария - с. Алмак, с незабываемыми природными красотами и неповторимым Алмакским каньоном. Это и марсианские пейзажи на вершине перевала, открывающие вид на горный Дагестан.