На выгрузку сюда лучше не приезжать. Никто ничего не может объяснить стоишь по 4 часа ради одного палета.
A
Anonymous review
June 18, 2020
Проработал на данном предприятии не один год.Что можно сказать?В целом завод стабилен в своём режиме и достаточно современный в своем оснащении.Работать на нём было вполне комфортно.Для сотрудников выделены отдельные зоны парковки.Для посетителей нет парковки вовсе,то же касается тех,кому не достались пропуска на парковку.Отличная столовая с более чем демократичными ценами.Высокой зарплаты вы здесь не найдете,ходят легенды о специалистах из цеха окончательной сборки,которые получают по 90 тысяч, но это утверждение скорее относятся к специалистам высшей категории с выслугой не менее 10 лет,средняя зарплата по заводу на данный момент 30-35 тысяч,для молодых специалистов потолок 20-24 тысячи.Главной раковой опухолью завода,которые ведут его к развалу,являются наводнившие предприятие в последние годы вечных убытков эффективные менеджеры и местечковые начальники,возомнившие себя боярами века этак 17-го.Более отвратительных,хамоватых,садистки настроенных людей,получающих удовольствие от унижения подчиненных я не встречал ни на одном предприятии.Совещания в основном начинаются с постоянных унижений,издевок и претензии по отношении к вышеупомянутым подчиненным.Все процессы,начиная от снабжения,заканчивая конечным производством тормозятся различными бюрократическими проволочками,необоснованными претензиями и долговременными согласованиями,которые длятся от недель до месяцев,в конечном итоге в срыве сроков естественно будут виноваты подчиненные.Адекватные начальники на КВЗ долго не задерживаются,среди руководства среднего и высшего звена невероятная текучка,что не удивительно,грамотный управленец,посмотря на то,в какой ситуации находится производственный сектор,а самое главное с кем придется взаимодействовать, логично ретируется в более спокойное и высокооплачиваемое место. Складывается впечатление, что КВЗ с каждым разом набирает в штат менеджмента все более абсурдных личностей с маниакальными наклонностями,которые создают все условия для того,чтобы работник возненавидел текущее место работы и уход с данного предприятия воспринимал ка праздник и освобождение от долгой каторги.На текущий момент подавляющее большинство специалистов на вертолетном заводе составляют граждане предпенсионного возраста,которые дорабатывают последний десяток лет до пенсии. Также стоит добавить, что руководство периодически нарушает трудовое законодательство,вызывая сотрудников на работу в выходные дни по вызывному листу и вынуждая задерживаться на час,два,ато и более часов в ожидании подписи очередного зама.Молодому,начинающему,перспективному специалисту удобного устроиться сюда на год-полтора,поднабраться опыта,посмотреть на процессы предприятия изнутри,получить запись в трудовой книжке и забыть данное место работы как страшный сон.Но вам,естественно скажут,что наш-то завод ого-го, мы ж вертолеты строим.Раньше так и было,люди с удовольствием шли на работу, на текущий же момент завод представляет собой блёклую тень того,что он представлял ранее.Кстати говоря, негативные комменты что были тут ранее успешно подтёрли, раньше тут можно было увидеть имена с фамилиями тех,про кого я упоминал выше.Отзывы ниже просто феерические "отличный,супер,лучший", прям вау.Судя по всему,кому-то не хватило денег проплатить нормальные отзывы.
Единственный В России завод который выполнял целый полный цикл в вертолетостроение от конструкторского бюро до готового изделия. Как жаль что сейчас он испытывает очень тяжёлое время. При этом имеет современные цеха с хорошим новым оборудованием и отличное конструкторское бюро. Надеюсь наше правительство его спасёт потому что пока еще есть что спасать и сохранять.