Кешбэк до 7% на автоуслуги. Подробнее.
Hyundai. K-Motors
Business hours
Closed until 08:00
Directions
Радиозавод
135 m
Features
Credit card payment
Cafe
Wi-Fi
Anti-corrosion treatment
Preliminary registration
Authorized service
Leasing registration
Trade-in
Test drive
Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair
Brand:foreign cars, Hyundai, Nissan
Auto insurance type:Kasko/Osago
Auto sales:used, new
257 reviews
October 5
Прошу расценивать мою оценку, как НОЛЬ звезд.
05.09.2024 сдали автомобиль Hyundai Creta на ТО-4, в регламент которого входит, в частности, замена масла и топливного фильтра. Во время получения автомобиля после ТО в салоне был сильный запах бензина. Сервисный консультант Петр сказал, что это обычное явление при замене топливного фильтра и запах скоро выветрится. Однако, в ближайшие три дня запах не исчез. Приподняв подушку заднего сиденья (для полного демонтажа необходимо открутить болт со стороны багажника), мы обнаружили, что кузов под сиденьем загрязнен, ближе к спинке видна высохшая лужица. Также сильный запах исходил от самой подушки заднего сиденья.
При нескольких самостоятельных проверках уровня масла было установлено, что уровень превышен примерно на 1 см. В телефонном разговоре с сервисным центром некая дама сказала, что у нас автомобиль стоит под уклоном и со стороны сервиса все сделано правильно, однако все же согласилась записать нас на 09.09.2024 на 09:20.
09.09.2024 нас встретил все тот же Петр, которому мы озвучили выявленные недостатки, на что он пообещал все устранить, в частности, демонтировать и почистить подушку сиденья, а также очистить кузов под задним сиденьем средствами без ярких отдушек.
В 16.05 нам позвонили и сообщили, что автомобиль можно забирать. Около 17:00 нас пригласили в ремзону. При осмотре автомобиля (подушку сиденья приподняли на 10 см) выяснилось, что пятно на кузове под сиденьем никуда не делось, в салоне присутствовал запах отдушки каких-то очистителей. Петр попросил дать им еще 5 минут, чтобы убрать пятно. Через 25(!) минут автомобиль выгнали на парковку, Петр уверил нас, что теперь все в порядке, после чего мы забрали авто.
В течение следующей недели в салоне присутствовал запах отдушки с несущественной примесью запаха бензина (или других нефтепродуктов?). Примерно через десять дней запах отдушки исчез и снова проявился запах бензина (или других нефтепродуктов?). Было решено самостоятельно демонтировать подушку заднего сиденья. В результате под сиденьем было обнаружено следующее:
1. Сильные подсохшие потеки бензина под всей поверхностью сидения, а также на подушке сиденья изнутри, в итоге бензин утекал вниз под сидение.
2. Сильное загрязнение наклеенного мата виброизоляции, большая часть мата покрыта толстым слоем вещества, напоминающего битумную мастику, ближе к центру на мате пузырь из этой мастики размером примерно 5х8 см высотой около 1 см, который прилип к снизу к подушке и при демонтаже вырвал ее часть. При попытке срезать этот пузырь, чтобы уменьшить его высоту, обнаружилось, что внутри он заполнен неким веществом светлого цвета, типа замазки. Под «замазкой», которая была снята кусочками с помощью пластикового шпателя, отсутствует участок мата, она нанесена непосредственно на ЛКП. На ЛКП имеются царапины.
Все вышеописанное в момент сдачи автомобиля на устранение недостатков отсутствовало, что было зафиксировано нами на фото, сделанном 08.09 – мат виброизоляции был чист. Из чего можно сделать вывод, что эта мастика, а также то, что с ее помощью пытались скрыть, появилась 09.09.
Все вышеописанное было сообщено 24.09.2024 в компанию К-Моторс в виде претензии с приложенными фотографиями, полностью подтверждающими изложенные факты, на которую пришел вполне ожидаемый ответ. Если коротко:
1. Мы сами во всем виноваты, уровень топлива в баке был слишком высоким и поэтому бензин пролился в салон. По факту, бензина была ТРЕТЬ бака, к тому же на момент записи на ТО никто не предупредил нас о том, что нужен какой-то определенный процент топлива. Я, как клиент, по всей видимости, должна была знать особенности процесса замены топливного фильтра… Товарищ приемщик, когда принимал авто, тоже уровнем топлива не заморочился, почему-то, и ничего не сказал.
2. Цитата: «Сотрудником К-Моторс были предприняты меры по очистке поверхности, однако после ряда манипуляций визуальные следы разлива топлива, а также запах остались». Мне понадобилось ПОЛЧАСА времени и баллончик обычного удалителя битумных пятен, чтобы полностью решить эту проблему! Интересно, какие такие манипуляции проводил супер-специалист К-Моторса в течение нескольких часов?
3. Они обнаружили НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЕ превышение уровня масла. Какое же тогда значительное – 3 см???
4. А с уделанным неизвестно чем и порванным матом виброизоляции они ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛИ, это мы все сами!
5. В общем, по классике – «автомобиль Вами принят – и до свидания!»
6. Правда, предложили связаться с ними на предмет просмотра записей с камер видеонаблюдения. И что я смогу там увидеть – пятую точку «специалиста», торчащую из моей машины? По ее виду я вряд ли смогу распознать, что «специалист» творил руками в салоне в этот момент.
Выводы из этой истории напрашиваются следующие: у представителей компании К-Моторс очень хорошо получается выгораживать своих подчиненных и писать клиентам многословные пустые ответы вместо того, чтобы честно признаться в собственных «косяках» и хотя бы извиниться.
Всем потенциальным клиентам этой чудо-конторы хочу напомнить об их законном праве находиться в ремзоне и наблюдать за процессом выполнения работ. Думаю, это единственный способ избежать подобных моим проблем. Если же есть возможность не посещать этот сервис – воспользуйтесь ею и бегите дальше от таких «специалистов» и их бессовестных руководителей.
На фото – авто ПОСЛЕ устранения недостатков сотрудниками К-Моторс.
P.S. Предлагаю представителям К-Моторс не утруждать себя ответом на мой отзыв, в ваших писательских способностях я уже убедилась во время прочтения ответа на претензию. Отзыв написан исключительно для того, чтобы предупредить ваших возможных клиентов о методах и последствиях вашей работы.
2
August 4
Очень грустно, что приходится писать такой пост, так как в этом салоне есть годные специалисты. Однако, молчать тоже не хочется.
Привезли машину на ТО и замену сайлентблоков - прождали 9 часов. И все бы ничего, !но! мы сдавали машину перед запланированным выездом и заранее спросили СКОЛЬКО уйдет времени, чтобы все спланировать. Ответ был таков: до обеда управимся, но почему-то машину отдали аж в 18:00:)
Несколько раз звонили, спрашивали в чем дело, так как в семье есть автомеханики и прикинуть сколько это все займет времени - не составило особого труда. Ответы были: специалист занят, подождите еще час и тд.
п.с. отдельно поржали с того, что нам отключили видеорегистратор, видимо, на случай, если мы хотим посмотреть какая «упорная» работа проводилась над нашем авто.
Не советую, парни на Комсомольском 10 справляются с любой работой раз так в сто лучше.
1
September 27
Машину пока не приобрела, в процессе) Этот центр не первый, куда я обратилась, но автомобиль точно буду приобретать здесь. Именно в этом центре работает Павел Попов, настоящий профессионал и талантливый менеджер. Замечу, покупатель я не простой, засыпала его вопросами, но он ни разу не отмахнулся, всегда был очень вежлив. В процессе общения с ним я пришла к выводу, что нужно покупать Haval в максимальной комплектации. Приятно, что в этом центре работает такой специалист. Спасибо.