Дошиповка зимних шин значительно продлит срок их эксплуатации и сэкономит Ваши средства на покупку нового комплекта шин.
Мы проверим общее состояние шин и износ протектора и осуществим дошипо вку зимних шин в один заезд.Технология шипования продлев...
Слишком много стали обманывать…
Всегда машина обслуживалась здесь, были отличные мастера, всегда всё подсказывали и помогали; всё было быстро и по делу. С большим доверием относились к данному сервису и всё было хорошо.
Когда закрылся Форд, в сервис так и продолжали принимать машину, чему мы были очень рады. Не пришлось искать другой автосервис.
НО поменялось не только название, но и люди.
После диагностики стали накручивать дополнительный ремонт, даже если это делалось у них же недавно. Даже не посмотрят заранее. После того, как им об этом скажешь, говорят, что и перепроверят и .. всё оказывается хорошо. Ошиблись.
Ну бывает.
Но последний раз (машина была у них на ремонте и диагностике менее месяца назад) вообще уже оборзели!
Навыписывали и насчитали столько всего, что как-то совсем. Решили завязать с данным сервисом, поискать по знакомым, обратиться в другой. И, действительно, почти ничего из предложенного делать не пришлось.
Сумма почти в 3 раза меньше.
Сидят все из себя, болтаются постоянно где-то, дозвониться невозможно, при приходе тоже постоянно сидишь ждешь.
Время диагностики и ремонта постоянно задерживают теперь.
В общем, очень жаль, что поменялись люди и отношение.
Раньше всё очень нравилось.
Не советую сюда обращаться.
Один обман и неприятное отношение.
Уже не впервые обслуживаю свой автомобиль Hyundai в к-моторс, в целом нареканий нет, делают качественно
Единственное, иногда приходится довольно долго ожидать звонка от мастера, когда хочешь записаться на ремонт или задать уточняющие вопросы
Заметила, что в последнее время на звонки отвечают сотрудники колл-центра, очень приветливые девушки
Я тот самый клиент, который может названивать по 10 раз за день, но девочки всегда очень оперативно и без проблем передают информацию, молодцы!
Мастера иногда бывают не слишком приветливы, а вот девушкам с колл-центра (мне посчастливилось пообщаться с Софьей, Анастасией и Яной) прям отдельный респект, создают положительное впечатление о компании с первой секунды)
Прошу расценивать мою оценку, как НОЛЬ звезд.
05.09.2024 сдали автомобиль Hyundai Creta на ТО-4, в регламент которого входит, в частности, замена масла и топливного фильтра. Во время получения автомобиля после ТО в салоне был сильный запах бензина. Сервисный консультант Петр сказал, что это обычное явление при замене топливного фильтра и запах скоро выветрится. Однако, в ближайшие три дня запах не исчез. Приподняв подушку заднего сиденья (для полного демонтажа необходимо открутить болт со стороны багажника), мы обнаружили, что кузов под сиденьем загрязнен, ближе к спинке видна высохшая лужица. Также сильный запах исходил от самой подушки заднего сиденья.
При нескольких самостоятельных проверках уровня масла было установлено, что уровень превышен примерно на 1 см. В телефонном разговоре с сервисным центром некая дама сказала, что у нас автомобиль стоит под уклоном и со стороны сервиса все сделано правильно, однако все же согласилась записать нас на 09.09.2024 на 09:20.
09.09.2024 нас встретил все тот же Петр, которому мы озвучили выявленные недостатки, на что он пообещал все устранить, в частности, демонтировать и почистить подушку сиденья, а также очистить кузов под задним сиденьем средствами без ярких отдушек.
В 16.05 нам позвонили и сообщили, что автомобиль можно забирать. Около 17:00 нас пригласили в ремзону. При осмотре автомобиля (подушку сиденья приподняли на 10 см) выяснилось, что пятно на кузове под сиденьем никуда не делось, в салоне присутствовал запах отдушки каких-то очистителей. Петр попросил дать им еще 5 минут, чтобы убрать пятно. Через 25(!) минут автомобиль выгнали на парковку, Петр уверил нас, что теперь все в порядке, после чего мы забрали авто.
В течение следующей недели в салоне присутствовал запах отдушки с несущественной примесью запаха бензина (или других нефтепродуктов?). Примерно через десять дней запах отдушки исчез и снова проявился запах бензина (или других нефтепродуктов?). Было решено самостоятельно демонтировать подушку заднего сиденья. В результате под сиденьем было обнаружено следующее:
1. Сильные подсохшие потеки бензина под всей поверхностью сидения, а также на подушке сиденья изнутри, в итоге бензин утекал вниз под сидение.
2. Сильное загрязнение наклеенного мата виброизоляции, большая часть мата покрыта толстым слоем вещества, напоминающего битумную мастику, ближе к центру на мате пузырь из этой мастики размером примерно 5х8 см высотой около 1 см, который прилип к снизу к подушке и при демонтаже вырвал ее часть. При попытке срезать этот пузырь, чтобы уменьшить его высоту, обнаружилось, что внутри он заполнен неким веществом светлого цвета, типа замазки. Под «замазкой», которая была снята кусочками с помощью пластикового шпателя, отсутствует участок мата, она нанесена непосредственно на ЛКП. На ЛКП имеются царапины.
Все вышеописанное в момент сдачи автомобиля на устранение недостатков отсутствовало, что было зафиксировано нами на фото, сделанном 08.09 – мат виброизоляции был чист. Из чего можно сделать вывод, что эта мастика, а также то, что с ее помощью пытались скрыть, появилась 09.09.
Все вышеописанное было сообщено 24.09.2024 в компанию К-Моторс в виде претензии с приложенными фотографиями, полностью подтверждающими изложенные факты, на которую пришел вполне ожидаемый ответ. Если коротко:
1. Мы сами во всем виноваты, уровень топлива в баке был слишком высоким и поэтому бензин пролился в салон. По факту, бензина была ТРЕТЬ бака, к тому же на момент записи на ТО никто не предупредил нас о том, что нужен какой-то определенный процент топлива. Я, как клиент, по всей видимости, должна была знать особенности процесса замены топливного фильтра… Товарищ приемщик, когда принимал авто, тоже уровнем топлива не заморочился, почему-то, и ничего не сказал.
2. Цитата: «Сотрудником К-Моторс были предприняты меры по очистке поверхности, однако после ряда манипуляций визуальные следы разлива топлива, а также запах остались». Мне понадобилось ПОЛЧАСА времени и баллончик обычного удалителя битумных пятен, чтобы полностью решить эту проблему! Интересно, какие такие манипуляции проводил супер-специалист К-Моторса в течение нескольких часов?
3. Они обнаружили НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЕ превышение уровня масла. Какое же тогда значительное – 3 см???
4. А с уделанным неизвестно чем и порванным матом виброизоляции они ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛИ, это мы все сами!
5. В общем, по классике – «автомобиль Вами принят – и до свидания!»
6. Правда, предложили связаться с ними на предмет просмотра записей с камер видеонаблюдения. И что я смогу там увидеть – пятую точку «специалиста», торчащую из моей машины? По ее виду я вряд ли смогу распознать, что «специалист» творил руками в салоне в этот момент.
Выводы из этой истории напрашиваются следующие: у представителей компании К-Моторс очень хорошо получается выгораживать своих подчиненных и писать клиентам многословные пустые ответы вместо того, чтобы честно признаться в собственных «косяках» и хотя бы извиниться.
Всем потенциальным клиентам этой чудо-конторы хочу напомнить об их законном праве находиться в ремзоне и наблюдать за процессом выполнения работ. Думаю, это единственный способ избежать подобных моим проблем. Если же есть возможность не посещать этот сервис – воспользуйтесь ею и бегите дальше от таких «специалистов» и их бессовестных руководителей.
На фото – авто ПОСЛЕ устранения недостатков сотрудниками К-Моторс.
P.S. Предлагаю представителям К-Моторс не утруждать себя ответом на мой отзыв, в ваших писательских способностях я уже убедилась во время прочтения ответа на претензию. Отзыв написан исключительно для того, чтобы предупредить ваших возможных клиентов о методах и последствиях вашей работы.