John Truck
Address
Business hours
Open until 20:00
Directions
Мебельная фабрика
242 m
Features
Credit card payment
Parking
Wi-Fi
Body repair
Anti-corrosion treatment
Preliminary registration
Freight car service
Authorized service
Chip-tuning
Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, protective anti-grit film, carburetor repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, headlights repair, shock absorber repair, webasto repair, pneumatic system repair, RKPP repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, noise insulation
Brand:special cars, DAF, european cars, trucks, commercial
39 reviews
March 10
Приступил к работе на JAC-N120 не задолго до второго ТО, 20000 км, в июне 2024. На ТО обозначил проблему со стартером. Поскольку компании на которую работаю были предложены подарочные сертификаты, началось планомерное выжимание денежных средств, дабы компенсировать издержки подарочных сертификатов. Производился список регламентных работ, кроме остро стоящих, на которые требовалось записаться на отдельный рабочий день. Сами понимаете для коммерческого транспорта, тем более базируемого в Самаре, не совсем удобно. Уговорили руководство поставить сухой автономный отопитель, для избежания снятия с гарантии за 19000 рублей. В Самаре за такое чудо российско-китайского производства с меня бы взяли максимум 8000. Качество установки на фото. В декабре 2024 ТО 80000 км наконец то растележились заняться проблемой со стартером. Сняли стартер, отфотографировали стартер и венец, собрали. Поскольку выезжал поздно, и торопил грузополучатель в Москве, работу ближнего света не проверил. Обратил на это внимание лишь когда выехал за знак "ПЕНЗА", когда закончилось уличное освещение. Вернулся к восьми, заехал в бокс после обеда. Вердикт - сгорели обе лампочки, цена вопроса 5000 рублей. Заехал на ТО всё работало, бац - минус 5000, хороший подход! В январе в Заинске отваливается питание от кабины. При поиске причины, ну не могли же при снятии стартера соплю обратно повесить. В нормальном сервисе нет, здесь же, разумно предполагая, что транспорт может встать в поле, ДА! Просто сопельку обратно прикрутили, и так сойдёт. В феврале 2025 на ТО 100000 км наконец то заменили по гарантии стартер, аллилуйя!
Резюмируя вышесказанное:
- избегайте контакта с китайским автопромом в обличии JAC.
- внимательней присматривайтесь к официалам, и к их подарочным сертификатам. Ну а John Truck со всей своей периферией просто ***!!!
February 16, 2024
Хороший сервис,быстрый подбор з/ч. Цены приемлемые. Сервисный консультант Илья доходчиво объяснил и нашёл з/ч . Качественно и быстро отремонтировали авто. Спасибо за ремонт и обслуживание.
3
2
June 15, 2024
Добрый день. Зарекался обращаться к ним по предыдущему опыту прохождения ТО в Нижнем Новгороде, но автомобиль сломался в Рузаевке и ехать куда-то дальше он не мог. Обращался сюда как к дилеру Донг Фенг. В Сухом остатке получил следующее : потерял почти месяц, результат скорее познавательный, что сюда обращаться не надо ни в каком, даже крайнем случае, два обломанных болта, израсходовано 100л солярки, плохое настроение.
Если подробнее, то у меня тягач Донг Фенг 2023г., 53 тыс пробег. Загорелась ошибка с предупреждением, что мощность двигателя скоро будет ограничена, что и произошло. С горем как-то добрались до дилера в нашем городе, оставили машину. Утром звонок: у вас кончилась мочевина, мы залили, прокачали, скинули ошибку, забирайте. Еду , оплачиваю диагностику, забираю и проехав около километра получаю ту же ошибку, с той же надписью на табло. Далее опять посещение с тем же результатом и опять... они прокачивают, отдают и так до 4х раз. Далее они предлагают отключить систему Эд Блю с помощью эмулятора за 50-60 тыс рублей якобы не слетая с гарантии. Если убыстренно, то Эмулятор приехал не тот, затем еще один сначала из Новосиба, потом из Москвы. Два раза я получал автомобиль, потом отдавал. На мое видение проблемы и Илья и Дмитрий смотрели стеклянными глазами, не пытаясь включить мозг. Сломали два болта крепления защиты глушителя и системы Эд Блю. Помяли кабину . 25 дней машина простояла у них , водитель уволился.
Далее мой знакомый на таком же тягаче попробовал у них поменять топливный фильтр. У них не нашелся ключ, чтоб открутить сепаратор. Это дилеры. Параллельно с этим их менеджер по развитию Константин с периодичностью в одну неделю настоятельно рекомендовал купить еще один тягач у них с последующим обслуживанием.
Конечно можно улыбнуться, но как-то не хочется. Может быть джон трак когда-то наберется опыта и сможет менять фильтра не только воздушные но и салонные, но это случится ох как не скоро. В то что они смогут разбираться в электронике и механике Донг Фенг не верю совсем.
1
3