Построили новый мост! Ура! А состороны залинейной части города Раменское мусор,лужи и бездорожье!
Дорогу вдоль улицы Железнодородная совсем укоротили,меньше 1м,как пройти!
Услышьте жителей залинейной части! Нам негде ходить!
Сотрудники клининга убираются очень поздно мусора очень много скапливается,рвотные массы на платформе. Постоянно грязные лифты. Переход который сделан через платформы зимой будет очень скользким.
С открытием нового перехода стало возможно переходить через жд пути независимо от проходящих поездов. Ремонт ещё не завершён, но смотрится уже неплохо.
Платформа Ипподром после реконструкции стала намного свободнее, есть лавочки под навесом. Не много, но есть. Это очень актуально для пожилых людей. Убрали многочисленные магазинчики и палатки, можно свободно пройти к платформам. Но! Киоск с водой в предверии лета, поблизости, хотелось-бы!
Каждый день езжу на электричке,то билеты в терминале самообслуживания не выдаёт,лента видели те закончилась. То на пешеходном настиле лёд,и идёшь как по катку,не удивительно что так часто там гибнут люди.а охрана так вообще смех и позор,но это уже относиться к РЖД.так в целом станция была хорошая когда называлась 47км.щас уже не то
Вместо того чтобы страдать ерундой, переименовывая платформы – лучше бы занялись более важными и проблемными вещами! Нашли, по чему присвоить название… Какой ипподром? Он и рядом с железной дорогой не стоит, до него ещё дойти нужно, особенно, когда на дворе ночь – незабываемые впечатления! Ну вот, изменили название платформы, а толку?! Кому вообще в голову пришла такая глупая мысль? Теперь люди путаются, до сих пор, между прочим, спрашивая, что за ипподром такой и Раменская ли электричка? Стало лучше после этого, что ли? Нет, пожалуй. Или установленные турникеты и километровые заборы, с двухэтажный дом высотой, воткнутые в разбитый и местами в дырах, асфальт – такие нынешние реалии для комфортного проезда? Особенно забавно, что плитку тоже положили, правда, только на месте, где торчат хамоватые охранники, словно как на привязи, в своих конурах и ничего не делают. Хоть бы в павильонах поддерживали порядок, что ли, билетики с пола подметали и железяки свои протирали от всякой гадости – дотрагиваться страшно, кошмар! Что уж там платформы, если даже не удосужились создать адекватный подход к ним – просто насыпав какого-то щебня (где с непогодой постоянно скапливается вода), вдобавок отписавшись, что больше ничего делать не собираются с этим! Чтобы «уважаемые пассажиры» на большее не расчитывали! Мол, живите теперь с этим «ипподромом» и шагайте по заколоченным гнилым доскам, вдыхая ароматы испражнений у каждого столба!👍🏻 И деньги не забудьте потратить – за не соответствующую стоимости предоставленную услугу. С – сервис, одним словом. Зато теперь до «Ипподрома» ездим, странно, что не на лошадях!
Ужасно,лифт не работает,поручней для детей нет,
полозья для велосипедов и колясок нет,прогалы
между ступенькамии стеклом огромные, проложили асфальт,во время дождя-одни лужи-
к мосту не подойдёшь-слива нет.
Не до конца всё продумано-печально!?!!
Электрички часто, правда задерживаются, очень удобно покупать билет через мобильное приложение. Хотелось бы записывать, 10,20,60 поездок на тройку или стрелку, для того, чтоб было меньше карт с собой.
Сегодня мы с друзьями едем в Санкт- Петербург. Стояли на станции << Белоозёрская >>. Нам стало известно, что электричка опаздывает. Времени ждать не было. На такси мы доехали до Ипподрома. До электрички оставалось 2 минуты. Пожилой сотрудник платформы не хотел пропускать нас через турникеты. Рядом стоял его коллега, который делал вид, что не замечает нас. Объяснив ситуацию, что билеты у нас <<Белоозёрская - Выхино>>, но через турникеты пройти мы не можем, нам сказали покупать былеты. Я вежливо попросила пропустить всех нас, но реакцит не было. У нас с сестрой льготные карты, а сотрудник приказывал купить билет. Это не сотрудники платформы, а хамло.
Прекрасное место посещаю при любой возможности, даже специально езжу до этой станции на работу, что работа ближе всего к ней это случайность. А вообще среднего качества платформа, на электричках из депо в Москву это целая лотерея, никто не знает какая из двух поедет раньше, даже сотрудники РЖД не знают. И ладно бы сел и жди, если что беги в другую, но не всегда можно успеть и почему я должен дергаться. Таких проблем с других платформ не заметил.
Очень плохо оборудован переход. Большие щели между рельсами, с коляской переходить боязно. Зимой очень скользко. Подход к переходу и кассам засыпали щебенкой и ходите как хотите. Такое впечатление ,что до этого пункта никому нет дела, а пассажиропоток здесь не маленький. Недавно заасфальтировали площадь перед переходом , но подход к кассе , шириной 50 см остался без изменений. Это, что не хватило асфальта или это территория другого собственника. И еще деревянный настил на переходе не закреплен и в каких-то местах уже основного настила.
Сейчас стала просто отличная, как и все станции Казанской железной дороги МЦД3!!!
3
Василий
Знаток города 18 уровня
27 августа 2023
Лифты. Переложено покрытие платформ, обновлены павильоны, турникеты... Очень хорошо все выглядит. Лестницы на мост крытые, но узкие, пандусы для тележек не ставили, если лифт стоит, нести на руках.
Чтобы дойти до платформы всего то метров 30 НО каких? Нужно умудрится проити 33 препятствия и все без правил! До кассы не доплывешь не промочив ноги в тёплую погоду, а сеичас там такои каток, позавидует любой дворец спорта, и не стыдно начальником станцый? Вообще не думают о пасажирах! Просто позорище!
Удобная парковка, много магазинчиков. Не совсем удобно, что касса находится на платформе. А в целом всё хорошо, пользуйтесь. Я это буду делать это ещё не один раз...
Внешний вид данной станции в настоящее время весьма и весьма приемлем) если бы не местные вандалы,которым периодически что-то мешает на пути ...
Сейчас хоть немного спокойнее стало в том районе - хотя,бывают и эксцессы..
Переход наземный, покрытый резиновыми плитами. Зимой они скользкие как лёд, да и летом под држдем скользко. Это просто недопустимо на переходах. Переход путей само по себе место повышенной опасности, а тут еще и его покрытие создает дополнительный риск. На самой станции нет места где укрыться от сильного ветра, тем более нет места где можно было бы постоять в тепле. Хорошо хоть есть навес где от дождя укоыться можно. Диспетчерская есть, но никаких объявлений от нее нет. Если поезд опаздывает или отменен - пассажиры дожны догадываться сами. Электрички из депо и проходные из дальнего Подмосковья идут с разных платформ, можно стоять ждать местную из депо, которую отменили, и грустными глазами провожать Шиферную-Голутвин, так как перебежать на ту платформу не получится - билет/проездной уже ипользованы для прохода на платформу, перейти по ним нельзя. На месте снесенных "незаконных" ларьков около станции никакого облагораживания территории не провели за прошедшие ГОДЫ. Даже банальную парковку не закатали. Уныние и разруха вокруг.
Нормальная маленькая станция (бывш. ПЛАТФОРМА 47 КМ). На отшибе Раменского. Главное - не перепутать платформы, когда едешь в Москву - поезда6могут подходить к 2 разным платформам
Нормальная станция, обычная. Чисто, вежливый персонал. Совет: смотрите внимательно с какой платформы отправляется ваш состав. Платформ три! А то сначала забрёл не туда.
1
1
Татьяна Ткачева
Знаток города 19 уровня
27 июня 2023
Кассы две чаще всего работает. Три платформы. Парковка мизерная. В целом все хорошо. Есть терминалы для самостоятельной покупки билета