Бывшую промзону территории ЗИЛа несколько лет назад перепрофилировали и застроили новыми зданиями, среди которых выделяются спортивные сооружения. Цеха автозавода выведены за черту города, а по факту просто ликвидированы. Правильно ли это? На мой взгляд ответ двоякий. Конечно, лучше, чтобы таких предприятий в черте города вообще не было, либо по самому минимуму. Но вместе с этим память о поколениях работяг, создавших практически с нуля нашу автомобильную промышленность, не должна кануть в небытие.
Хорошо уже то, что память о "народном самородке", их "красном директоре" Иване Лихачёве не исчезла насовсем и осталась в виде пусть хотя бы официально парадного торжественного бюста. Вечная память. Спасибо.
Впечатляюще, если смотреть как на сквозную композицию - бюст основателя Завода, заколоченная проходная с сохранившимися названием предприятия и орденской линейкой, автоцентры по продаже и обслуживанию зарубежных авто по бокам, высотки жилых кварталов на месте прежних цехов. Еще и ста лет не прошло, а такой оборот колеса времени. Сюда школьников водить - историю страны рассказывать. Или людям пожившим остановиться, поразмышлять о вечном.
Через эту проходную проходил в 90х, строил там один из цехов. От того огромного завода, по которому даже ходили автобусы для развозки персонала, осталась лишь вот эта центральная проходная. Печально.