Приехал поменять термостат на своего француза. Ценник и так был не маленький. После того как разобрали выяснилось что вроде как и паьрубок течет, поменял и его. По работам гоаорили часа 2 в итоге делали все 4. Но что насторожило.
После приема работ уровень ОЖ был мньше минимума, открываешь крышку чуть ли не переливается. Сказали что это нормальное явление и все устаканется после поездки.. нооооооо
По приезду на прикол на уьро расширительный бачок был пустым.. не то что меньше минимума, а просто пустым. Долил до максимального уровня на след день та же картина и только на третий день уровень остановился.
По факту.. говоря оспециализации по французам не смогли элементарно прокачать систему на воздушные пробки.
Что говорит о элементарной холатности что могло бы привести к перегреву движка. Не долили около 0.6 литра ОЖ. Делал на портовой 15.
Печально. Брал ЗИП ценник средний. Но с СТО явная реклама и не более. Нюансы плохо знают. Мог бы попасть на перегрев головы, а соответственно и на совсем другие деньги.
Берутся за сервис не имея необходимых запчастей. Время по записи не означает, что Вас примут ко времени. Дешевле, чем у официалов. Нет чёткой организации.
Отзыв о работе сервиса France-Peter.
Московское шоссе 2Б.
Сервисный центр специализируется на ремонте РЕНО в СПб.
Обратился на Рено Меган 2 ф1, 2л.
Двигатель троил, мощности при разгоне не было, коробка автомат дёргала на холодную. Необходима замена датчика уровня масла. Дворики и фары работали штатно.
Собственно зная что с коробкой, сразу заказал замену клапанов и диагностику двигателя с ремонтом по результатам, так же попросив починить стеклоподъемник [однажды тросик переднего пассажирского стеклоподъемника стерся, что является распространённой проблемой. Менял с отцом его на стоянке, но коли на улице холод, обратился в сервис]. Проблемы были по электрике: со шлейфом водительского сидения [распространенная проблема беременного мужика], а так же подгорел разъём в блоке предохранителей под капотом у аккумулятора.
По факту: что компьютерная диагностика показала [800₽], а это замена кислородного датчика, абсорбера, то и заменили.
И простейшие действия после осмотра внешнего: подвеска, - ожидаемо - требовала замены и откровенно ржавые трубки тормозной жидкости [для посмотреть глазами навряд ли образование какое-то, блин, требуется].
Снял работник крышку коробки, там винт гидротрансформатора открученный в масле был. То есть не было необходимости менять клапаны за 16 т.Р, обойдясь закруткой винта[малой кровью]. Но заменить сказал «работник» надо, мотивируя: «а мало ли что»..
Работник Андрей починил разъём водительского кресла и заменил тот разъём в блоке предохранителей. Но лучше бы он не лез вообще. Сломал крепление белого шлейфа и ему было плевать на это, дворники теперь работают хрен знает как. Автоматический режим неадекватно работает, срабатывая не выключает их. Срабатывает случайно. Самый быстрый режим движения дворников [применяю его во время обгона фур на трассе, он жизненно необходим], дворники просто отключает. Они зависают - выключаются в случайном месте на стекле.
И все эти проблемы произошли после ремонта Андреем.
Оставили машину на целый день.
Часть ремонта отложив на следующую неделю. Потому что такой объём не ожидали.
Записался заранее на 10 утра. Приехал, описал проблемы, распечатал на листе что бы все доходчиво было и понятно человеку, что бы не забыл.
-Да мы вас на 13 перенесли, уже другую машину взяли, все равно вы на весь день её оставляете, нам передали.
Датчик масла взяли на разборке в евроавто. Один он прозвонил и все ок, при замене, это не помогло. Вернул с заменой. С ним тоже все в порядке. Включаем и при запуске двигателя, на мониторе должна появиться надпись “Oil level Ok”, при нажатии на кнопку на спидометре, показать уровень масла в делениях [как на приложенном фото]. После ремонта появляется надпись добавьте масла, - а его уже почти максимум - и на этом настаивает работник, на что убеждаем что уже нельзя доливать, будет избыточное давление и где-нибудь прорвёт потом на трассе у меня. Отказываемся уверенно. В качестве эксперимента, - говорит - надо же что-то пробовать.
Воевали с ним два часа. Ему мастер уже в конце дня звонит, мол что там.
-да мы тут проблемы с непонимаем. Надо масла долить говорю, а меня не слушают. Идите к мастеру, он вам там объяснит все.
Стеклоподъемник опускался, но не поднимался. То есть там явно слетел трос. Звонят мол жужжит двигатель, значит он цел, давайте менять все в сборе за 4800. Но мы не разбирали правда обшивку, но менять надо блоком.
Я такого подхода вообще не понял. 🤷♂️😳
В итоге по электрике он ничего не исправил, стеклоподъемник не заказали якобы мы долго думали и решались. Машину оставили на воскресенье.
В воскресенье, поехал и постоянно пинал этого Андрея, который при любой возможности старался уйти к другой машине оставив недоделанной нашу, несмотря на запись на целый день, известный объём работы и заявления что они разбираются в Рено.
Сервис заказал стеклоподъемник другой, ставил его под наблюдением, так как совершенно небрежно в прошлый вечер обшивку внутреннего салона насаживал что грозило поломкой креплений обшивки. Не верно вы устанавливаете, - говорили - , знаю я как, работник отвечал держа инструкцию вверх ногами, текстом наоборот.
Искали номер руководителя, он нигде не опубликован и не давали номер. Развели руками, недочинили. Ищу другой сервис для починки.
Обратился с датчиком уровня масла. Много чего сделали попутно. С какой неисправностью приехал, с такой и уехал. Чинят только очевидные неисправности, если неисправность чуть сложнее, сливаются на другие автомобили.
Выводы делайте сами.
пока был в командировках.жена два раза ремонтировала машину.мне сказала только сегодня о процессах ремонта.развели по полной.буду разбираться на,след неделе
Ваш сервис мне очень понравился он и расположен очень удобно, добраться не тяжело, да и сам на вид создает о себе хорошее впечатление. Покупала тут как то противотуманки для своего авто, выбор хороший, подобрали все без проблем.
Хуже сервиса еще не встречал,во первых цена при приеме была одна а позже в два раза выше,второе качество работы низкое,после ремонта пришлось ехать в другой сервис доделывать,очень не советую данное место
Нет нареканий по качеству работы и запчастей. Стараются донести до меня так, чтобы было понятно даже нам женщинам)) правда странные охранники на шлагбауме сидят, глазами моргают и не всегда быстро пропускают! А так все отлично, будем и дальше сюда приезжать!
мне все нравится! ниже отзывы от дурачков которые нифига не понимают в авто или заказные оценки. цены ниже и там не впаривают ничего продавцы сами владеют французами .много полезного совета получаю от них .Я НЕ ВЕРЮ Плохим Коментам которые НИЖЕ моего . Мой Друг с которым работаю он тоже там покупает от коллег из ЕвроАвто
НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Был в магазине два раза. Первый раз в начале 2014,как купил машину,для ТО покупал расходники там. Обманули, а именно-продали бенз.фильтр,хотя на моем авто его нет( я им дал VIN)Ошибка-не думаю) Так же в тот первый раз я покупал свечи и сказал им фирму свечей, продавец положил другую фирму,заметил я это дома. Пришлось возвращать. Бенз. фильтр не успел вернуть.
И вот сегодня я посетил этот магазин второй раз спустя два года с лишним(хотя и не хотел,пришлось. Срочно расходники нужны были, а я забыл заказать где обычно). Продавец захотел впарить мне свечи,а именно- спросил,а свечи не нужны вам? - нет,говорю я и спрашиваю как часто их меняют. Ответ меня поразил- каждое ТО, 10-15тыс.км...
Никому не советую. Сервис ужасный, обслуживание отвратительное, разводят на доп. работы, которые делать не надо.Стоимость работ завышена. Толкают запчасти из своего магазина по цене выше рыночной (и ты никуда не денешься, у тебя машины разобранная стоит). Когда слышат отказ, чувствуется разочарование в тебе как неподдавшимся на развод клиенте и начинают давить на то что ты ещё к ним приедешь с этой проблемой, но уже стоить это будет дороже.