Хорошее депо, коллектив в большинстве своем дружный, работу свою знают и выполняют. На самой территории в связи со строительством передвигаться проблематично (осень 2023 - весна 2024). Плюсы и минусы работы как и во всей структуре РЖД.
P.S. : Для всех желающих оставить свое веское «фи» в адрес депо: ТЧ-6 НЕ ОТВЕЧАЕТ за работу кассиров, охранников, турникетов, бабушек, продающих кабачки информационные табло и прочее. Не ленитесь хотя бы гуглить, на кого хотите настрочить кляузу.
P.P.S. : Для «пингвинов» и иже с ними: интервал отправления поездов с Крюково иногда менее 5 минут. Для того, чтобы за это время не замерзнуть - адекватный человек оденется по погоде (да и в принципе одеваться нужно тепло, здоровье надо беречь) Составы моются регулярно, сухая уборка производится почти с каждым оборотом поезда. Не хотите грязи - не молчите, когда мусорят у вас на глазах такие-же пассажиры. Всем приятных поездок!)
Крупное транспортное предприятие, осуществляющее пригородные перевозки на Ленинградском направлении в г. Москва. Парк электропоездов состоит преимущественно из современных "Ласточек". Расположено в г. Зеленоград.
Отличное депо и коллектив! И как здорово, что уже объективно морально устаревшие ЭТ2М, которых еще давным-давно надо было утилизировать и забыть, как страшный сон, (но это древнее г мамонта зачем-то модернизировали в 2008) наконец-то заменили на комфортабельные и удобные Ласточки! А теперь еще и Иволги замечательные ходят.
Лучшее место в нынешних реалиях работы РЖД. Оплата труда конкурентная(относительно других филиалов), условия оптимальные. График нынче тоже стал удобнее.
Запустили МЦД-3.
Просьба - научить кассиров оформлять билеты с пересадкой.
23.08.1923 г. необходимо было оформить билет по пенсионному удостоверению от ст.Зеленоград-Крюково до пл.88 км, но кассир выдала билет только до Люберцы-1, ссылаясь на то, что невозможно оформить билет с пересадкой до 88 км, из-за чего пришлось бежать с платформы в кассу в Люберцах, спотыкаясь по ступеням,
хотя накануне в кассе на пл 88 км кассир без проблем выдала билет до ЗеленоградаКрюково с пересадкой в Томилино.
Билетным кассирам Зеленограда необходимо повышать квалификацию.
Или отменить уже оформление билетов по пенсионному удостоверению, чтобы не терять время в очереди в кассу, так как валидаторы на входе-выходе фиксируют проезд .
За 10 мин. до отхода поезда, не успела купить билет, много народа в кассу и у банкоматов, помощников нет. В электричке мне пришлось заплатить кассовый сбор 100 руб. , имея право на бесплатный проезд ( ветеран труда, Москва) . вопрос: почему созданы такие условия, ставят заведомо в положение оплаты проезда. Предложение: снять кассовый сбор с льготников (это не логично) и второе организовать наличие помощников у банкомата в выходные и праздничные дни.
У меня по поводу мотовагонного депо своё мнение, а складывается оно на основании времени подачи состава к платформе и чистота в вагонах! Я никак не могу дозвониться до начальника и спросить: Почему мы в зимнее время стрим на платформе как «пингвины» и мёрзнем а состав подают за 2-3 минуты до отправления? Очень хотелось бы видеть в «этих рядах» диспетчера и начальника станции.
Прекрасное депо. Отличные мастера. Дисциплина и порядок. Отсюда не уходят- отсюда выгоняют. Поэтому тут так уютно, чисто и светло, потому что работают самые лучшие люди.
Напрочь прогнившая и токсичная организация, начиная с руководства, продолжая приемщиками Мильто и Тимохиным (особенно этим неуравновешенным типом), и заканчивая мастерами и некоторыми слесарями. Принцип работы в этом депо - объе*ать ближнего, обо*рать нижнего. Уволился с радостью
Ну почему у Вас систематические опоздание электричек???? На минуту на две, всегда опоздание!!! Сегодня 17.03.2021 электричка должна была приехать в 20.02 приехала в 20.15, что это такое!!! Увольте такую локомотивную бригаду!!!!!