По стандартам производителей автомобилей, регулировать колеса необходимо на каждых десяти-пятнадцати тысячах километров пробега, а также после замены некоторых элементов подвески и резины.
Долго искал где сделать развал-схождение и посоветовали ФАЙВ ДРАЙВ. Ни разу не пожалел
Всё сделали оперативно и супер качественно
Администратору отдельное спасибо за проявленный сервис высшего качества
Все огонь, обслуживание клиентов на уровне, отношение человеческое.
Все рассказали, все показали, по первому звонку было понятно, что ребята толковые, начали задавать вопросы по машине и услуге что мне требовалась, это стало решающим в принятии решения выбрать это место
Химчистку салона сделали отлично, фары отполировали до состояния "блестят как котовы яйца"
Ценник не ломят, что тоже порадовало
Однозначно воспользуюсь их услугами снова, рекомендую!
Плюсы, что оборудование хорошее. А минус руки растут не оттуда или голова не работает или специально делают, чтобы к ним обращались по развалу схождение колес, после ремонта рулевой рейки и тяг. При регулировки рулевых тяг, нужно ослаблять хомуты пыльника. Они так завернули, что пыльник разорвала пополам. Содрали за регулировку 1600 рублей, хоть написано 1000. И после регулировки обошлось около 5000 рублей в сумме всё 5600 рублей. Не посмотрел, что сделали. Через год замена была бы рулевая рейка это около 30000 рублей плюс рулевые тяги. Думайте нужна заезжать к ним. Я не советую. На звонки не отвечают