Действительно лучшая электро мастерская в России. Хотел себе электровелосипед на зиму с передним приводом и широких колесах. Готовых вариантов не нашел, и решил собирать самостоятельно, в качестве донора купил новый полуфетбайк Format 1314+. Сначала хотел купить готовый комплект у другой мастерской в Москве, но оказалось, что все обычные мотор колеса устанавливаются в обычные вилки с разрезным дропаутом, а у моего Format, была бустовая вилка с закрытыми дропаутами под ось, под которую не подходили стандартные мотор колеса. И тогда, после недолгих поисков, наткнулся на эту мастерскую, сразу обговорили все моменты, по цене, срокам, и я отправил велосипед в Самару СДЭКом. На всю работу ушло примерно 2 мес, с учетом очереди моего заказа. Заказ был сложный в исполнении, т.к им пришлось изготавливать индивидуальные крепления под мою вилку. Но, мастера успешно справились и весной я получил обратно уже электро велик)
В начале эксплуатации возникла одна проблема, в процессе езды мотор отключался на несколько минут, и затем снова включался, потом снова отключался и обратно включался. Как мне сказали, это из за перегрева мотора, хотя его не должно было по идее быть, т.к отключался даже в режиме ассистента на 1-3 уровне спустя несколько минут после выезда из дома, и ктому же это передний привод, на который приходится меньшая часть массы тела. Я сначала пробовал, ставить более узкие покрышки и добавлять давление, что бы снизить нагрузку на мотор, но это не помогало.
В итоге, договорились, что я отправлю мотор колесо им в мастерскую, что бы они установили причины и устранили дефект, если он там есть.
Причина оказалось в том, что неправильно работал датчик температуры, он ложно реагировал на набор скорости как на увеличение нагрева обмоток и подавал сигнал на отключение. Датчики перепаяли и мотор колесо отправили мне обратно.
После этого, чудесным образом, все работало как надо, и ни одного отключения не произошло. Прошло примерно пол года с момента получения колеса, полет нормальный. В эту зиму, передний привод превзошел самые смелые ожидания, можно ездить по средним сугробам при условии, что снег мягкий и свежий, помогая педалями, прет как танк. Но конечно это не танк, если снег залежавшийся и достаточно плотный, то даже с передним приводом там не проехать, нужен как минимум полный привод и наверное фетбайк.
Обзор велосипеда, есть у них на канале, электрофикация Format 1314+.
Хотел переделать свой велосипед в электрический. Долго выбирал в интернетах. Очень много выбора. Хотел китайский с алиэкспресс набор для переделки купить. Но подсознательно понимал слишком дешевая цена должна иметь какие-то минусы. И также не хотелось брать кота в мешке придет батарейка из не пойми, чего сделанная. Вернуть товар в Китай то еще приключение. Случайно наткнулся на ролик в ютубе о том, что у меня в Самаре есть мастерская которая выпускает свои батареи, контроллеры, моторы и прочее. Очень удивился, что в России кто-то выпускает даже что-то российское. Пришел на тест-драйв к ним. Сказать, что я был удивлен это ничего не сказать. Реально ребята делают многое что сами. Контроллеры размером чуть больше спичечного коробка, а тока дают до 50А. Делают сами PAS датчики для любых велосипедных систем. Производят корпуса для батарей. Варят сами по своим схемам батареи. Моторы используют китайский легкие двухступенчатые редуктора и даже делают какие-то гоночные их модификации - сами наматывают. Я подобрал под свои задачи комплект К65. Так как руки у меня правильным местом вставлены я сам все собрал дома. Но пришлось пару раз звонить чтобы уточнить как что лучше сделать. Езжу второй год. Год назад примерно упал и разбил ручку газа. Приехал в мастерскую и через 15 минут уехал с новой ручкой. Комплект удобно, что модульный. Как хорошо, когда есть сервис рядом. В целом ощущения великолепные я ни разу не пожалел о выборе. Спасибо ребятам за такую работу.
Брал велик сыну, цены порадовали, а качество на года! Персонал дружелюбный, очень общительный. Сын в восторге от велика, а я и рад, что получилось дешево и качественно порадовать семью.
Электрон Байкс - это отличный сервис по аренде и продаже электрических велосипедов. Я впечатлён качеством их байков, которые сочетают
себе стильный дизайн и высокую производительность.
В общем, рекомендую Электрон Байкс всем, кто ищет экологически чистый и приятный способ передвижения по городу!
Это первый наш электровелосипед. Пробовал один раз на самокате пару минут. Электровилосипед выбирал около года. Авито, интернет. Наткнулся на электрон байкс, приезжал туда раза два. - за год. Смотрел узнавал, читал смотрел отзывы. За год всё отлично, не пропали. Решил сдать свой велосипед на переделку. Очередь.
Сдавал в марте, по подсчётам к лету чтобы был готов.
Долго. Приезжал туда несколько раз.
Но это стоит того.
Для меня,для впервые обладателя сего чуда.
Это чудо.
Мне очень понравилось. Советую.
Долго, подороже чем купить китай колесо и поставить. Но это стоит того.
В сервисе по ремонту велосипедов (пришлось заехать первый раз по пути, т. к хотелось быстрее всё попробывать.) берутся без проблем.
Прошёл испытание под дождём.
Помыл на мойке самообслуживания(без фанатизма.)
Езжу на работу, катаемся с детьми.Детей цепляю на трос))
Все очень довольны.
В будущем планируем следующие велосипеды переоборудовать там.
Прокачивал здесь свой МТБ велосипед, поставили батарею к65 мотор на 1200 Вт, компьютер регулятор газа, усилили заднее колесо, ось, упор оси, спицы. Проводку всю всю проложили очень аккуратно, все закреплено надёжно. Оборудование работает как часы. Главное ухаживать и следить за состоянием всех Узлов. Работой очень доволен, рекомендую эту фирму, тем кто интересуется данной темой.
Нашёл мастерскую «Электронбайкс» на Яндекс Картах недалеко от дома. Зашёл, думая, что у них продаются готовые электровелосипеды. Но оказалось, что они переоборудуют велосипеды под заказ. Менеджер объяснил разницу между чисто китайскими велосипедами и их сборкой. Я принёс велосипед сына на переделку, и пришлось подождать около двух недель. Но результат превзошёл все ожидания. Теперь мы катаемся на дальние расстояния, и сын не устаёт. А главное, надёжность электровелосипедов высока, за два года не было ни одной поломки. Спасибо ребятам, они действительно лучшие.
Брал электровелосипеды для всей семьи сразу три штуки. Сделали мне скидку за опт. Для себя, жены и сына. Катаемся почти все лето за городом. Это чудо техники. Раньше такого и не представить было сложно, что велик сам едет. Я очень доволен. Благодарность за труд создателям сего чуда.
Обратился в данную компанию исходя из их огромного опыта в электрической технике , общался с Антоном он подробно всё рассказал какие возможны варианты установки комплектов под разный бюджет и задачи , внёс 50% предоплату и взяли в работу мой велосипед установка заняла примерно 2 недели , результатом очень доволен много положительных эмоций велосипед превратился в транспорт на каждый день , если появилась идея сделать электро велосипед делайте не пожалеете , а мастера из данной компании сделают всё чётко с хорошими комплектующими !
Мой электросамокат внезапно стал вести себя странно, будто потерял мозги. Повез его в этот магазин, где обычно покупаю комплектующие, - не думал, что они возьмутся за ремонт, но они согласились. Я сам пытался найти проблему, думал на контроллер, но мастер решил посмотреть контакты. Оказалось, что проблема была в неправильно удоженной гидроизоляции. Мастер её проверил и «оживил» контакты. С тех пор я проехал уже не мало километров, все работает как часы!
Посетила впервые этот магазин и ооочень удивлена! Курила велосипед, он хорошего качества и вообще классный:) Даже персонал хороший. Советую однозначно!
Место уютное, очень порадовал персонал. Активные и смешные ребята. Про сам товар ничего особенного не скажу (не особо разбираюсь). Но цены великолепные! Всем рекомендую.
Заказал у них электрификацию своего велосипеда. Ждём результат.
Прошло уже больше года с момента заказа и я решил дополнить коментарий.
Делали долго, около 4 месяцев. Но мой проект нестандартный и многие решения уникальны. Об этом можно посмотреть в ролике про карбоновый Merida Silex у ребят в VK.
В итоге я доволен результатом. Спасибо.
Сделал здесь для своего китайского электросамоката переделку батарейки, потому что батарейка была сделана из дешёвых материалов что очень огорчило, как заказал пересборку он явно заметнее стал ездить дольше и перестал отключаться при нажатии ручки газа, уже как полгода езжу никаких казусов не происходит, спасибо!!!)
Я купил китайский самокат проездил на нем 1,5 года. Мой самокат внезапно стал отключаться при нажатии на ручку газа. Нажимаешь немного проезжает и потом резко падает вольтаж и он выключается. Нашел в интернете мастерскую. Посмотрели сказали, что батарейка собрана из очень дешевых ячеек и нее произвольно уже умирают ячейки. Я заказал пересборку батареи. Мне пересобрали и дали гарантию даже 1 год на неё. Вот катаюсь уже 2 год и все отлично. Спасибо ребятам не думал, что качество сборки и ячеек имеет такое значение в эксплуатации.
выбирал себе и жене Электровелосипед года полтора, в итоге наткнулся на этот сервис и выбрал понравившиеся очень быстро. Все хорошо работает после месяца использования. Советую
Вполне годное место.
Заказывал их электро комплект для велосипеда К65. Пользуюсь им месяца 3 уже и вполне всё устраивает. Чисто на ручке газа часа 4.(40км ходу) могу курьерить, а если в режиме ассистента, то 8-12часов (для тех, кто любит подкручивать педали).
Цены у них может и дороже конкурентов, но если сравнивать с сервисами моего города, то разница маленькая.
Электроника рассчитана на круглый год.
Осенние дожди держит. Далее жду зимы, чтобы протестить (без фанатизма конечно)
Рекомендую заказывать осенью и зимой, ибо весна / лето у них много заказов и может затянуться до 6-7 недель.
Так же рекомендую подготовить новый крепкий обод для мотор колеса и самому заказать хорошие спицы нужной длинны и нипиля латунные, и учесть длину проводки в зоне руля для компьютера и ручки газа(курок) с расчётом удобного для вас и с запасом на удлинение руля(мало ли что)
За сим всё, я кончил реч. Удачи всем.
П. С. Где бы вы ни заказывали, тока с Алика не берите, а в своём городе или рядом. 👍😁
4
Show business's response
Д
Диана П.
Level 7 Local Expert
May 24, 2024
Покупала здесь электровелосипед в подарок брату. Очень удобный и легкий, а главное собран очень качественно. Заряда хватает надолго, цена довольно привлекательная. Большое спасибо!
ЭЛЕКТРОМАСТЕРСКАЯ
Но ремонтирует только свои вело
На другие у них нет времени
Показывают себя как мастерскую номер один
Так где вы, номер один
Если занимаетесь только в межсезонье и то как вы сами захотите
Полный бред
Со всех веломастерских Самары отправляют в эту контору, но они отказываются что-либо делать, если это велосипед не их производства. На сайте цен нет, говорят каждый раз разные. На месте налоговой я бы присмотрелся к деятелям.
Написано что ремонтируют электро-самокаты и велосипеды, приезжаю и мне говорят что только своего производства ремонтируют и электро-самокатами не занимаются
Доволен заказом, надеюсь на дальнейшее развитие. Жаль на сайте мало описания, но сотрудники проконсультируют. Из-за нестандартного объема посадочного места под аккумулятор в раме направил чертеж. В итоге аккумулятор встал ровно так как отчертили сотрудники.
Обратился с глюками электроники моноколеса. Это не их профильное направление, конечно, но взяли на диагностику. Несмотря на мои собственные диванные изыскания (умершие холлы), мастер предложил начать с контактов, методично их почистил от гидроизоляции (гидра от ЭД не всегда одинаково полезна, для тех, кто в курсе) и отправил тестировать.
С тех пор накатал несколько сотен километров, всё хорошо.
Лучшие парни в области, а может и в России по электровеликам, если хотите себе такой - только к ним)
3
Show business's response
Верстачи Антонио
Level 8 Local Expert
June 13, 2023
Лучшие производители электровелосипедов в России! Собрали от них уже порядка 30 комплектов, работают беспрерывно уже более 3-х лет, 0 проблем. Качество высшее!
Команда electron bikes - профессионалы своего дела! Свою работу знают, разбираются и в электронике и в механике. Сначала хотел самостоятельно собрать электровелосипед, а у ребят заказать только батарею, но после нескольких консультаций с менеджером отправил велосипед и кареточный мотор в Самару. И ни капли не пожалел, сделали все в лучшем виде! Желаю ребятам дальнейшего развития, побольше клиентов и новых интересных проектов!
"Идея похожа на вирус, она живуча и крайне заразна. Мельчайшее зернышко идеи способно прорасти и либо стать частью тебя, либо уничтожить тебя." - цитата из фильма "Начало".
Идея сделать электровелосипед варилась в моей голове достаточно долго, эдак с начала 2016 года, я потихоньку собирал деньги, и в концу года чётко созрел. Компанию посоветовал выбрать мой друг. Ранее он заказывал у ребят из Самары электрификацию своего байка и остался полностью доволен сервисом и качеством.
Немного технических деталей.
Под велосипед не подходил ни один готовый комплект электрификации, который был в наличии у компании. Это было обусловлено тем, что у меня двухподвесный велосипед, и готовая батарея просто бы не поместилась в центр рамы. Не вопрос: специально под меня разработали новую батарею. Запас хода на одной зарядке без кручения педалей - 32 км (летом на одном заряде я проехал от м.Свиблово до м. Улица Академика Янгеля через всю Москву), запас хода с кручением педалей естественно больше, хотя, признаюсь, электровелосипед демотивирует крутить педали. Масса велосипеда около 22 кг, максимальная скорость - 45-50 км/ч, с горки больше.
Фидбэк: всё круто, я доволен как слон, за первый сезон проехал 1400 км, это конечно немного, но тем не менее позволило в полной мере ощутить все преимущества от катания на новом девайсе. Для тебя нет пробок вообще, при заторах велосипед самый маневренный и быстрее авто и мотоцикла в потоке. Ездить можно по выделенной полосе для общественного транспорта (спасибо дептрансу Москвы за такую возможность), добираться до работы - 40 минут вместо часа на метро, у тебя повышается мобильность: захотел - взял - поехал.
Оригинальный пост из vk по ссылке: https://vk.com/@somati-electronbikes
6
Show business's response
Дмитрий
Level 8 Local Expert
May 15, 2020
Супер талантливые и технически грамотные ребята. По хорошему дотошно и скурпулезно относятся к своей работе. Делали мне фэт по принципу как у Темы Лебедева - "Долго. Дорого. Ох..енно!"
Помогли доделать удаленно фэт для брата, которому псевдо-мастера электробайков в Мск впарили китайскую батарею еле дышащую и тд.
Фэт проезжает без проблем 100 км на одном зараде в смешанном режиме по полям, пашне, лесам и асфальту. Никогда еще велопипед не давал таких незабываемых ощущений. Спасибо Вам парни!!!
7
Show business's response
Алексей Н.
Level 3 Local Expert
April 27, 2020
Опишу свой опыт взаимодействия с фирмой electronbikes.
Сам я живу в Москве, а узнал об этой фирме на веловыставке в Сокольниках. Как раз я загорелся идеей стать владельцем электрического велосипеда, и отправился на выставку, чтобы понять, что к чему, и какой есть выбор. В тот год электровелосипеды еще не были так популярны, и на выставке их было представлено очень мало. Готовые китайские изделия не возбуждали. Поэтому стало понятно, что надо желаемый велосипед собирать. Единственными адекватными ребятами из тех, кто занимался сборкой, на выставке были как раз electronbikes, так что выбор пал на них, несмотря на необходимость пересылки велосипеда в другой город (Самару). Менеджер Антон легко и развернуто отвечал на мои технические вопросы любой степени сложности, без обращения к справочникам или гуглу. Выставочные образцы, а они были разные - тоже понравились.
Я мечтал о фэтбайке, и мы с Антоном уже через интернет выбрали модель велосипеда-донора, решили, какие будет установлены мотор и батарея.
Отмечу, что ребята не просто занимаются прикручиванием китайских комплектующих к велосипедам, но создают свои собственные конструкции и решения. Часто непростые. У них есть в наличии станок с ЧПУ, анодирование, естественно сварка для батарей, и много чего еще. Всё это нужно для изготовления корпусов батарей, креплений для батареи и проводки к раме, усилителей дропаутов, и т.д. Также на фирме изготавливают свои собственные датчики для гидравлических тормозов.
В итоге я стал обладателем электро-фэтбайка, оснащенного легким мотор-колесом с двухступенчатым редуктором, и батареей Б78 на 17,4Ач 48В. Единственное огорчила долгая пересылка ПЭК — они две недели возили мой велосипед по Москве, из одного склада на другой. По поводу велосипеда - сделано все очень прилично, усилители дропаутов из очень толстой стали, интеграционный кабель для уменьшения количества проводов, крепления на раму, сделанные точно по месту. Дисплей LCD-3 черно-белый. Сначала я огорчился, что дисплей не цветной, но потом понял, что это лучшее решение — дисплей не слепнет на ярком солнце, все отлично видно, а в темное время у него есть подсветка (уровень который регулируется в дебрях настроек компьютера). Также по моей просьбе установили DC-DC преобразователь, который добавлял USB-розетку на велосипед, мощностью 3 Ампера. От розетки можно заряжать телефон, а в моем случае мне подключили фару Gaciron – кстати, очень удачную за свои деньги.
После нескольких месяцев катания по до сих пор не выясненной причине вышел из строя мотор. Я снял с велосипеда заднее колесо с мотором, и отправил в Самару. Парни из electronbikes довольно быстро все починили — в моторе зажевало шестерни, и выслали мне колесо обратно. Причем, фирма даже оплатила доставку в обе стороны!
Еще один момент — кабели со временем протерли краску на рулевом стакане до металла. Но таковы издержки самосборных велов. Как я потом узнал, для избежания таких проблем даже на фирменных велосипедах владельцы производят оклеивание рамы специальными стикерами.
Еще по моей вине возникла проблема со спицами в заднем колесе — пистоны заржавели из-за проникновения внутрь влаги при зимнем катании, и часть спиц ослабла. Колесо при движении издавало странные звуки, но понять, что это происходит из-за плохо натянутых спиц я не смог. Мой косяк, да. Снова отправляю колесо ) В оправдание могу сказать, что даже в Самаре не сразу смогли с этим разобраться, настолько странными и нетипичнымибыли звуки. В итоге с меня взяли немного денег за ремонт, и вновь я стал кататься на своем фэтбайке.
Еще я был не очень доволен двухступенчатым мотор-колесом — оно довольно быстро выходило на температуру 120 градусов, которая являлась критичной. Возможно, это происходило из-за моего немалого веса, а также из-за медленной езды по всякой зимней каше, когда КПД мотора сильно падает, а значит, усиливается нагрев.
И здесь мне пошли на встречу — Антон предложил мне заменить двигатель… На мотор другого типа! Снова я снимаю колесо и шлю его в Самару. И получаю обратно уже с другим мотором — Bafang G06. Который подороже, и к сожалению потяжелее. Но зато он мощнее (1500Вт в моем случае), и самое главное, сильно нагреть его практически невозможно! Отмечу очень приятный момент — денег с меня взяли немного — разницу в цене моторов плюс спицевание колеса. Такое отношение - не может не радовать.
Но это еще не всё. Когда я вошел во вкус зимнего катания, стало понятно, что лучше бы батарея была побольше )) Я пересчитал цену одной ячейки (18650) в разных батареях, и понял, что намного более емкая батарея стоит не намного больше денег. Иначе говоря, она выгоднее. Написал Антону о своем желании. И - в который раз мне пошли навстречу, и… согласились обменять мою маленькую батарею на другую - настоящего монстра емкостью из 117 ячеек, 26Ач 48В. За это им конечно отдельное душевное спасибо!!
Кстати, хотя батареи electronbikes не самые дешевые, зато сделаны из хороших ячеек с низком внутренним сопротивлением, и качественно сварены. Благодаря чему, например, батарея неплохо работает при отрицательных температурах даже без утепления. Я не раз катался в минус 15 градусов. А вот один мой товарищ, владелец самосборного велосипеда с батареей, сваренной в какой-то московской фирме, однанжды поехал зимой в лес. Температура была -8. Оставил велосипед пошел ходить по лесу. Когда вернулся, велосипед просто не включился — батарея села. Так что, как говорится, не все йогурты одинаково полезны…
Еще у меня со временем разрегулировались датчики гидравлических тормозов, а также возникли шумы, предположительно, из-за плохо затянутой кассеты (не в моторе). Гарантия уже давно прошла ) В который раз написал Антону. Он предложил мне привезти мой фэт на очередную выставку в Сокольниках, где парни из фирмы за несколько минут мне всё наладили. Денег не взяли ни копейки.
Ну вот вкратце и всё ). Думаю, выводы сделаете сами.
Лучшая компания по сбору электровелосипедов. Рекомендую всем.
3
Show business's response
P
Protos
Level 5 Local Expert
April 20, 2020
Брал у ребят Комплект "К78" для двухподвеса в Крым!
Они сами купили мне по предоплате двухподвес в "Триал-Спорт", и переделали его в электричку!
После этого выслали мне , я проверил на месте и только после этого оплатил (тогда ещё с переводом в Сбербанк из Крыма были проблемы и ребята подсказали как перевести деньги с минимальной комиссией)!!!!
После этого ещё не однократно звонил по тонкостям обслуживания и эксплуатации, видно, когда люди своими руками всё делают, а не кетай барыжат! Посоветовал другу из Питера такой-же комплект - остался очень доволен !
Летом они обычно очень загружены, лучше обращаться осенью-зимой-весной.
Всех приветствую, хочу поблагодарить ребят за их дело. Заказал у ребят в феврале 2018 года собрать электровелосипед, с тех пор ездию не нарадуюсь! Если возникают какие вопросы всегда ответят что то посоветуют. Желаю процветание в их деле! На данный момент пробег 4500 км
Покупал у них электровелосипед 4 года назад. До сих пор все прекрасно работает. Менял только камеры. Все электро детали в том числе и аккумулятор сделаны на совесть: ничего не люфтит, не скрипит и тд. Вся проводка надежно закреплена и хорошо изолирована. Рекомендую их технику к покупке!