Потрясающая атмосфера, организация, профессиональные гиды -экскурсоводы! Спасибо всей команде за организованный праздник и день открытых дверей. Нам всё понравилось!
28.09.24 были на экскурсии в день открытых дверей. Заводу исполнилось 85 лет.
С экскурсоводами прошлись два раза. Ребенок был очень заинтересован.
Работая примерно в этой сфере, ребенку и жене сам рассказал , что да как.
Все остались довольны 👍.
Радует то, что предприятие устраивает такие экскурсии.
Была даже зона для детей с аниматорами и мастер-классами. 👍
Что насчёт завода, на самой территории достаточно чистенько, за всем следят. Стены с расскашенными электропоездами разных эпох. Достаточно симпатичненько.
Были на днях о крытых дверей 28 сентября 2024года,нам понравилось, прошли экскурсию по заводу,увидели цеха где собирают вагоны и сам процесс,экскурсовод было не слышно из за шума в цеху,но было интересно увидеть все своими глазами, особенно детям которые любят поезда.Были организованы мастер классы для детей, бесплатная фотобудка, чай и кофе бесплатные для гостей были очень кстати,день был дождливый,после чая согрелись,нафотографировались и ушли довольные с шариками домой!
Отдала заводу почти половину своей жизни. Это прекрасно, что в нашей стране есть такие предприятия. Завод выстоял в лихие 90-ые,благодаря директору Ильину. И, надеюсь, что продолжит свою деятельность и дальше. В прошлом году завод выпустил новую электричку ЭП2ДМ. Изящная красавица. И я горжусь тем, что внесла вклад в её сборку. Желаю дальнейшего процветания нашему заводу и нового совершенствования в производстве.
Был, смотрел, знакомился, развернулся и ушёл. Не впечатлило это место. Дорожек нет, страусы ходят по грязи. Всё обшарпонное. Дверь на вольере весит на честном слове, сгнила. И в этом месте проводятся экскурсии ??? При входе на ферму магазин. На полочках страусиные яйца. Прикольно. Но вот страусиные ноги на ветрине, извините, меня ошарашили. Ещё бы голову страуса рядом положили. Может я чего не понимаю. Просто в это место многие приходят с детьми. И детей радуют живые животные, а не обрубки.
Прекрасное место. Каждый год сюда приезжаю на день открытых дверей. Сам хотел бы здесь работать. Все молодые и грамотные специалисты , знают ответы на любые вопросы касающиеся ЖД тематики . Из недочётов только снесённые здания , и остатки от них не были убраны.
Почему поезда дмз сплошное разочарование.
В сентябре того года показали эп2дм - тот же самый эп 2 д (только локализованный).
Это просто обман производителя -называть конструктивно старый поезд новым под внешним видом и салоном.
Вам инженерам и руководству не стыдно производить конструктивно старые поезда под новым видом .
У вас даже нет технологии асинхронного привода, а только коллекторный с реостатный пуском.
Во всем мире уже производят поезда на магнитной подушке , а вы не можете освоить технологию асинхронного привода.
Отличное производство. Чистые цеха. Был на экскурсии в день открытых дверей . Поэтому не видел рабочий процесс. Зато оценил качество готовой продукции. Мне понравилось
Отличный завод. Особенно хочу отметить подразделение ОКИС в лице всего личного состава без исключения. Личный респект руководителю подразделения Анохину В., Тюменеву И., Борису Л., Щербакову И., и всему младшему составу Здоровья, Успехов и Всех земных 🙏 благ, дай Вам бог друзья Здоровья Вам и Вашим родным и близким)))
С него выпустили эд4м.
Самый неудачный проект,в котором до сих пор страдают и ездят пассажиры Ярославского направления.
Окна узкие, непродуваемые.
Сиденья неудобные.
Духота под 40.
Кондиционеры додумались делать только спустя 400 составов.
В охране работают неадекватные сотрудники. Если не понравился внешне останавливают после работы и начинают досматривать. Изо дня в день. Что можно унести в крошечном кулечке, где лежит контейнер из под обеда? Каждый раз люди опаздывают на рейсовый автобус и ждут другой.
Желаю тем кто спроектировал ЭП2Д постоянного сквозняка, Это надо быть недалеким сделать так чтоб кондиционер постоянно гнал холод. Летом в +30 выходить из электрички простывшим. Старые ЭР-2 И ТО ЛУЧШЕ, ЧЕМ ЭТО НЕДОРАЗУМЕНИЕ
Неплохой завод. Внутри очень чисто, ухожено. Коллектив профессиональный. Да завод не молодой, но обновляется и старается идти в ногу со временем. Мы всё передвигались в вагонах, которые они производят
Были на празднике День машиностроителя 23 сентября. Отличная организация праздника, очень понравился музей. Чистая, ухоженная территория, плюсов добавила шикарная погода (+25, солнце). У детей была возможность посидеть в кабине машиниста. Нам понравилось.
Хочется, чтоб завод занимался не только ремонтными работами, но и получал большее количество заказов на подвижной состав! Рабочие всех специальностей трудятся качественно и высокопрофессионально!
Чисто и аккуратно внутри. Завод производит современные электропоезда, в которых от лица пассажира комфортно находиться, по сравнению с вагонами прошлых поколений. Отмечу суровую охрану, декларируйте свои вещи при входе, чтобы не было вопросов на выходе. На территории завода расположен Выставочный центр, рассказывающий об истории завода, который наполнен множеством натурных экспонатов, уменьшенных копий, а также большим динамическим макетом железной дороги с действующими моделями электропоездов, производимые заводом в данное время.
Уникальное предприятие по ремонту и производству вагонов для пригородных электричек. История предприятия начинается с мая 1935 года, когда в помещении единственного корпуса бывшей шелкоткацкой фабрики Ветровых в деревне Демихово был открыт небольшой завод по изготовлению химической аппаратуры. На предприятии работало около 100 человек. В одном корпусе (сейчас это т.н. «старое административное здание») размещались два цеха – механический и котельный. Основная продукция – простейшая аппаратура контейнерного типа, змеевики и другие запасные части для химической промышленности. Затем завод перешел в ведение торфяной промышленности. На предприятии началась организация литейного производства чугуна. Под руководством начальника цеха М.Ф. Шапошникова и мастера Г.С. Лазарева выпуск чугунного литья достиг 300 тонн. На заводе изготавливались отливки для торфяной промышленности: затворы, молотки дробилок, вкладыши, буксы. В годы ВОВ для нужд фронта завод освоил производство новых, военных заказов: головных частей снаряда для реактивной установки «Катюша», подвесных баков и стабилизаторов для боевых самолетов, бензоприцепов, корпусов снарядов и гильз для артиллерии. И уже в В 1973 г. на заводе впервые начался выпуск подвижного состава колеи 1520 мм – четырехосных вагонов-самосвалов (думпкаров). В этом же году ДМЗ был удостоен звания «Предприятие высокой культуры производства и организации труда».
Отличная инициатива делать в юбилеи завода дни открытых дверей, за это полный зачёт, наша поддержка и любовь. А вот продукция, конечно меняется со временем, но больно уж эволюционным путём. Как глянешь на тележки вагонов и вспоминаешь свою молодость и кругломордые Эр1/Эр2. А ведь в рамках ТМХ есть передовые разработки (ТВЗ/МВМ), которые позволят поднять и конструкционную скорость и улучшить плавность хода… Ждём-недождёмся действительно прорывных инноваций. Надеюсь дожить, когда уже поедем, на русском суперсовременном поезде.
Ведущее машиностроительное предприятие! Крупнейший производитель электропоездов -электричек. Большие профессионалы, душевные люди! Молодцы! Родина футбола, кстати, Российского! Успехов и стабильности в будущем предприятию!!!
Дружно, уютно, понятно. Такое ощущение, что в прошлое вернулась. На заводе работают династиями. Люди, как в песне Шуфутинского, хорошие и простые. Стабильность. Вообщем, молодцы
Работала тут в охране ☺Коллектив у нас отзывчивый доброжелательный и оперативно принимает меры на различные вопросы и проблемы. Чисто, уютно, красиво и внутри и снаружи 😊
Крупный градообразующий, машиностроительный завод в Демихово, выпускает и ремонтирует электрички.
Площадь перед заводом и дворы близлежащих домов заставлены автотранспортом.
Были с ребёнком на экскурсии на этом заводе, всё там очень суперски обустроено, на европейском уровне, в цехах очень интересное производство, территория очень ухоженная.
Мощное промышленное предприятие. Стабильно загружено заказами. Ежегодно, в день машиностроения проводится экскурсия по предприятию. Везде удивительные чистота и порядок.
Огромное предприятие,производящее качественную,современную продукцию. Вежливый персонал,приятное общение. Чистота,соблюдение техники безопасности,грамотный персонал на производстве.
Потрясающая организация работы во всех структурах АО "ДМЗ", дружелюбный и отзывчивый коллектив.
Удивляет чистота на территории и производственных цехах, складах.
Когда научитесь двери в электричках с нормальными магнитными запорами делать?! Небольшой наклон влево-вправо и всë: дверь поехала с ударом, зимой ещё и холодок пошёл. Вам известно про такое изобретение как магнитный замок? Ну в ручку который устанавливается? Ну или на крайняк с неодимовых магнитов вставки сделать хотяб?! Там две штуки то их надо на всю высоту двери!
Делают много электричек но там в основном работают вахтовики . Одни уходят другие приходят и никакой ответственности. После них исправлений . А так электрички хорошие после всей наладки.
Каждому ребенку хотелось себя попробовать в разных профессиях.Демиховский машинный завод-это один из нескольких производств Орехово-Зуевского городского округа, который рассказывает о трудной работе инженера.Вы можете узнать на Дне Открытых дверей сколько времени тратиться на сборку поездов, откуда привозят детали, и многое другое.
Завод замечательный, производит прекрасные электрички 👍 Завод всегда заботится о своих сотрудниках , мой Папа проработал на заводе 58 лет и до сих пор его помнят, а самое главное что у Людей есть работа - а это очень важно 👍