Потрясающий опыт, удивительное сооружение. Одна из самых интересных канаток в России. Необыкновенно красивые виды реки Волги. Дорога из Нижнего в Бор занимает 12 минут, цена - всего 100 рублей.
Минусы: в туристический сезон большие очереди. Мы в будний день стояли 40 минут. В кабинку садится до 8 человек, будьте готовы ехать плечом к плечу с чужими людьми, поскольку это всё-таки общественный транспорт, а не аттракцион. Ещё один громадный минус - в кабинках нет кондиционеров. Жарким летом тяжеловато.
Очень понравилось, виды шикарные.
Но ждать конечно билет в кассу мин 40. Конечно очень много желающих посмотреть и посетить одну из достопримечательностей Нижнего Новгорода. Но и люди для которых это средство передвижения на работу.
Однозначно советую, не страшно. Только вначале когда трогается кабинка, и на самой высокой точке.
Очень красивая скульптура красные руки с надписью Нижний Новгород в 1 минуте от канатной дороги. Обязательно сделайте фото. Очень прикольно.
Отличный вид транспорта и великолепный туристический аттракцион! Для жителей и гостей региона технически надёжная канатная дорога, тщательно охраняется, хорошо обслуживается, по эмоциям завораживающая картина Нижнегородского Края в любое время года!
Замечательная дорога! Вид открывается просто прекрасный, река с красивыми берегами, очень интересно посмотреть на этот пейзаж сразу с двух сторон. Кабинки чистые, в них очень комфортно пролететь над рекой и полюбоваться открывающимися картинами)
Канатная дорога как вид транспорта между двумя городами - удобное, быстрое, без пробок и давки перемещение. Я, как постоянный пользователь т.к. добираюсь на работу и обратно по канатной дороге, очень прошу всех туристов держать себя в рамках приличия: в первую очередь, канатная дорога - вид общественного транспорта, и то во вторую - туристическая достопримечательность. Есть совершенно бесплатная и не менее впечатляющая Верхне-Волжская набережная, с которой открывается не менее прекрасный вид с высокого берега. А вот предложение некоторых туристов нам- борчанам, возвращающимся с работы, постоять в очереди на канатку- это некрасиво!
Есть ещё одна возможность проехать на канатной дороге без очереди - это в мороз минус 25! Особое ощущение в неотапливаемых кабинках!
Хотим, чтобы канатная дорога работала стабильно, во всепогодных условиях, с бОльшим количеством кабинок, с меньшими очередями. Работает авто информатор, есть сайт канатной дороги.
Используется как транспорт для местных жителей. Интересно прокатиться гостям Н.Новгорода. возле есть парковка, кофе, которое можно взять с собой. Во время поездки отличные вида города, слияния двух рек, пляжей, набережной. Кабинки проветриваются или можно закрыть. Персонал вежливый, приветливый.
Очень необычно для общественного транспорта. Прекрасные виды с высоты, пролёты над Волгой - вообще восторг. Из минусов: небольшая очередь. В кассу стоять не нужно, оплатить можно обычной банковской картой.
Первым местом где я побывала в Нижнем Новгороде, это была канатная дорога, это было незабываемо, столько эмоций испытала, очень красиво и завораживает, рекомендую всем посетить это место
Тройка, поскольку:
- нигде у касс (ни на верхней, ни у нижней станций) нет знака, что можно оплатить картой при входе (да, тогда за ребенка нужно платить полную стоимость, но очень часто это лучше, чем 20 минут стоять под дождем);
- в воскресенье работает только одна станция - отлично! (опять же, под дождем)
- парковки нормальной у верхней станции нет никакой
- канатчики - вафлят, их задача распределять пассажиров так, чтоб все быстро рассаживались в кабине по 8 человек, в результате пассажиры сами кое-как занимаются саморегуляцией (поскольку не все катались на канатке, и не все умеют садится в кабину с лыжами и в два раза быстрее, нужна помощь канатчиков)
- если дальше развивать канатку, как туристический объект, то нужно что-то делать со станцией Бор, ибо там ничего, кроме двух палаток с сосисками и инфо-центра. Но это больше вопрос к руководству Бора, наверное.
- как-то уж больно редко развешаны кабинки, по крайней мере по сравнению с горными подъемниками.
В целом, если для туристических целей - сомнительное удовольствие. Только если зачекиниться, что был в 100 метрах над Волгой. Из окон пейзаж виден не очень, стекла уже мутные и поцарапаны - крутых фото можно не ждать.
Если для транспортных целей - наверное имело смысл, когда из Бора не было над Волгой еще одного моста. Специально проверил по Яндексу - на авто / автобусе в Нижний ехать 30-40 минут, ровно до верхней станции. Таким образом, если в будний день в час пик - 20-30 минут только стоять в кассу или на посадку, и еще потом 12-15 минут ехать - то какой смысл в этой затее?
Вещь в себе.
Борская канатная дорога — это настоящий квест на выживание для тех, кто ещё верит в чудеса. Потому что, если вы вдруг собрались ей воспользоваться, будьте готовы к сюрпризу: она может просто не работать. Без всяких предупреждений, без причины и, что самое интересное, это случается с завидной регулярностью — от одного до нескольких раз в неделю. Порой возникают и «технические работы» с 10:45 до 13:00. Что они там чинят? Загадка, потому что со стороны никаких движений не наблюдается. Видимо, сотрудники просто нашли способ взять перекур на несколько часов.
Если вы всё-таки добрались до очереди, тут начинается следующий уровень: на стороне города Бор турникеты регулярно ломаются. Один, два — как повезёт, и вся толпа ломится через единственные работающие ворота. Местные жители, конечно, «обрадованы» — отдельного турникета для оплаты по городским картам, как это есть на стороне Нижнего Новгорода, у нас, конечно, нет. Слишком сложно, наверное, для нашего региона. Видимо, чтобы это реализовать, нужно много мозгов и, очевидно, миллион долларов.
Но это не всё. Если решите прокатиться зимой, будьте готовы к ледяному приключению — кабинки совсем не утепляются, продуваются насквозь, а стекла так намерзают, что наружу ничего не видно. А в любое время года в этих маленьких коробочках ужасно душно и тесно. По восемь человек забивают, и неважно, что ты хотел поехать со своей семьей или друзьями. Если дошла очередь, готовься — влезай. Туристы тоже создают отдельную «атмосферу» в очередях, занимая места толпой, пока один бегает за билетами. А тебе остаётся стоять в пробке и радоваться, что не пришёл позже.
И ещё маленький нюанс: канатная дорога работает до десяти вечера. Так что, если вы возвращаетесь с работы позже, удачи! Раньше ведь работала до одиннадцати, но зачем же людям комфорт? Главное — создать побольше проблем.
В общем, если любите экстрим и полное отсутствие здравого смысла, Борская канатка ждёт вас. Для остальных — электричка, она хотя бы надёжна.
Большая очередь. Стоять тяжеловато, не продуман момент данный. Приходится с ребенком часто ездить, т.к. Ездим к врачам, логопеду в Нижний Новгород. Очень жаль, что для жителей города Бор и города Нижний Новгород не продумали, чтобы не стоять в очередях вместе с туристами.
Канатная дорога построена больше для туристов города Нижний Новгород, как развлечение прокатиться на ней, проблему пробок Канатная дорога не решила, в городе из-за нее пропал Речной транспорт, в плохие погодные условия она не работает (сильный ветер, снегопад, дождь, гроза), один раз в неделю она закрыта на тех. обслуживание, летом из-за большого потока туристов на ней образуются большая очередь. Для жителей города это дорогой вид транспорта если покупать билет каждый день туда и обратно.
Виды шикарные, проезд конечно дорогой. Быстро-15 минут и вы в верхней части города НН. Все бы ничего, но туристы)) этo что то. Кто то едет на работу, кто то на учебу, стойте в очереди. Ездили гулять даже с 2 колясками, влезли в 1 кабинку) кабинка расчитана на 8 человек, но некоторые умудряются и в 2 ехать). Когда начинается ветер, может и остановиться и качаться на месте. Я ехала даже в роддом на ней🙃
Личное впечатление положительное. Если учесть, что это одна из самых длинных канатных дорог, то эффект естественно усиливается. Более того, для многих людей эта каната служит транспортом, этим способом люди добирается домой либо на работу. Есть минус в очередях, но это скорее побочное явление. Вид открывается на две реки и на город. Для туриста обязательное место для посещения
Достоинства - захватывающие виды с туристической достопримечательности. Экономия времени в сравнении с пробками в миллионном Нижнем при движении автотранспортом.
Недостатки - огромные очереди за билетами. Необходимость запрыгивать и выпрыгивать на ходу, что создаёт проблемы пенсионерам и родителям маленьких детей.
Один раз наверно посетить можно, но не более((
весь интерес в том ,чтобы проехать и посмотреть на Волгу матушку с высока🩷 очень красиво 😍 люблю нашу природу))
но прежде надо отстоять получасовую очередь на ветру, нет даже навеса, чтоб укрыться. Обратно, кстати, очередь в три раза короче😅
Понятно, что канатная дорога служит обычным транспортом для перемещения между городами, но учитывая, что все туристы хотят прокатиться, можно было уже сориентироваться и на туристов в том числе!
Наверно это зависит от администрации города, они читать наши рекомендации не будут😬поэтому будем дальше мерзнуть 😅
Вау эффекта не вызвала. Есть с чем сравнивать. Красная поляна, Пятигорск. Но в качестве общественного транспорта для перемещения между удаленными районами - отлично! Вот бы в Самаре такую!
Достаточно интересно и виды хорошие из кабинки, но жуть как холодно отстаивать очередь и потом также в обратном направлении))). Из минусов зимой - холодно в кабинке и можно бы сделать для людей крытый хотя бы навес от ветра и осадков при ожидании в очереди. Впечатление смазано и вид вокруг не особо интересен ибо оконечевший едешь))
Из плюсов: очень красивые виды, необыкновенные ощущения, когда 15 минут едешь над водой. Цена вопроса -120 руб в одну сторону
Из минусов: огромная очередь (в конце сентября была около 35 мин), а летом, по рассказам бывалых, до трёх часов, причем, очередь надо стоять и туда и обратно. Ещё грязные мутные стекла из оргстекла в кабинках.
Чудесные виды на Волгу с высоты птичего полета, в одну сторону 15 минут и 120 рублей. Билеты продают только в одну сторону, по понедельникам и четвергам с 10.45.. до 13.00. технический перерыв, работа билетных касс и фуникулера прекращается. Рекомендую обратить внимание на эти нюансы, чтобы не остаться на берегу Бора на 2 часа.
Виды шикарные, тут вопросов нет, неплохо организовано, с точки зрения управления потоком людей, быстро сели, быстро вышли. Не очень приятное впечатление от чистоты стекол в кабинках.
Удобно и быстро. Качество и чистота . Работники и персонал профи. Но !!!!!!местные жители очень агрессивно реагируют на туристов. Проезд стоит 100р.Лезут без очереди и ругаются,толкают. Говорят только для них ездить на работу ,а тут мы мешаем.
Место интересное.Прикольно прокатится через реку с одного города в друго. Но Очереди огромные. Не хватает музыки в кабинке. Уехав в Бор, заранее ожидайте увидеть огромную очередь обратно. Но там можно тоже погулять и поесть. Вся поездка в воскресенье заняла у нас около 2 часов.
Огромные очереди на посадку, в самых кабинках невероятно душно, данное «развлечение» вообще того не стоит, лучше по набережной погулять. Для жителей города удобный транспорт, но не более.
Покатались с детьми туда и обратно, красивые виды на Нижний Новгород! Для туристов развлечение, для местных вид транспорта. Были в выходной, в основном были туристы.
По факту это городской транспорт, но туристы используют его как обзорную экскурсию)) И правда вид оттуда увлекательный. Ехать восемь с половиной минут по большей части над Волгой. У меня куча фотографий осталась оттуда, я обязательно приеду в Нижний Новгород ещё раз. И скорее всего не один раз))
Если раньше канатная дорога была заявлена как общественный транспорт, то теперь это аттракцион для туристов! Имейте ввиду, если захотите поехать на другую сторону реки, будьте готовы к тому из нескольких кабинок (в нашем случае 8) люди просто не выходят, а катаются! А вы подождёте...сюда же только для развлечения люди приходят.
Отличная канатная дорога с хорошими видами. Единственный минус – нельзя одним кружочком туда и обратно скатится, приходится пересаживаться. Ну и очереди большие, но этой дорогой всё таки жители Бора пользуются, а не только туристы
Канатка как канатка )
Товарищи туристы :), имейте ввиду, что это просто вид транспорта для жителей, поэтому там все время очередь. В обе стороны. Простоять два раза по 30-40 минут можно запросто.
Я не могу рекомендовать это развлечение.
К самой канатке претензий нет )
Интересно. Надо проехать. Не дорого,есть скидки,но при предъявлении "подлинников" документов . Очень удобно для людей,работающих на другом берегу. На авто гораздо дольше....
Пользоваться невозможно. Приходишь в 6.45 утра в надежде проехать, а там уже организованные толпы, которые еще и возмущаются, когда спешишь пройти. Искренне жаль людей, которые вынуждены каждый день ездить. Понятно, что там гребут невероятные деньги от постоянно катающихся, но неужели для местных нельзя ничего придумать?
Пользуюсь ежедневно. Все очень даже не плохо. Со стороны Бора хорошая парковка. В Нижний прилетел, в самый центр. Но все плюсы заканчиваються с началом туристического сезона. Огромные очереди. Никаких конкретных мер неадминесирация не принимать. . А даль. Как вид общественного транспорта очень удобно.
Красиво. Можно один раз прокатиться туда и обратно. Проезд 100 руб. в одну сторону. Жители пользуются как общественным транспортом, у студентов льготы. Будете в Нижнем ,обязательно прокатитесь)
Все понравилось все кроме адской очереди в сторону Бора. Дорога не справляется это очевидно же.
Нужно срочно дубль делать или увеличивать количество кабинок.
Стоял в очереди несколько раз по часу на жаре ((
Проще по Борскому мосту доехать.
Огромные очереди. Билеты приобретать необходимо и со стороны бора и со стороны нижнего, стоишь 2 очереди. В кабине по 8 человек. Летом в кабине душно, мутит, болит голова( лично у меня не обязательно у всех). Как способ добраться до бора- да, в качестве развлечения не рекомендую.
Хорошее средство передвижения, раз 10-15 минут и в Нижнем, высота, красиво и в тоже время страшно, ух кабинка качается и ещё страшнее, но всё впорядке, не забываемые впечатления.
Масса впечатлений, особенно когда стартует со станции, и останавливается в походе. Зато хороши лягушки отлично слышно на стороне Бор. Спасибо за информацию в туннеле на станции Бор. Миг 21 стоит рядом со станцией Бор!!!
Грязноватые стекла в кабинах, как будто это не канатные вагончики а обыкновенные городские, проехали по лужам. Из минусов очередь на вход, но на это повлиять невозможно, и отсутствие туалета, вонючие синие кабинки по 40 рублей не в счёт!