Со времени покупки нормального велосипеда, Cannondale Trial SL2 еще в 2012 году, встал вопрос выбора нормальной мастерской, где его можно обслуживать. По хорошим отзывам и фотографиям топовых велосипедов на ремонте у ребят, понял что доверять им можно! Из серьёзных работ на нём было переборка вилки RockShox Recon, замена каретки и прокачка тормозов, всё было сделано хорошо, благополучно проехав около 5000км велик был продан в очень хорошем состоянии и с рабочей вилкой. Недавно был приобретен Norco Fluid HT 2, наслышав о сборке современных велосипедов и компонентов, на нулевое ТО также решил отдать велосипед в BikeTrip, там перебрали вилку Suntour XCR (чтоб прослужила дольше), дроппер, как следует смазали втулки, перевели цепь на парафин и ещё кое что по мелочи... Работами и велосипедом очень доволен, Олегу и остальным ребятам большое спасибо за проделанные работы и советы по эксплуатации. В общем и дальше продолжать обслуживать велосипед буду у них!
5
K
kulikovgeo
Level 7 Local Expert
April 17, 2024
Не первый год знаком с Олегом и с каждым новым разом убеждаюсь в его мастерстве. В этот раз реанимировал мой старенький SID с брейном. Эмблема Байктрипа давно стала знаком качества.
По рекомендации комплексно обслужил свой подвесик, с заменой расходников и устраннием мелких недочетов по гарантии, выявленных после обслуживания и прикатки. По деньгам вышло прилично, что компенсируется профессиональным подходом к выполнению работ и подбору правильных материалов. Байк ожил после 2х лет грязевых покатух и необслуги : работа подвески и накат радуют, теперь кручу как и куда хочу ---- ррракета. Спасибо Олегу и Михаилу за профессиональный подход и терпение. Всё огонь. Рекомендую.
На месте у ребят не был. Сам из Ярославля. Но, Олег очень помог с советами по велику. Очень грамотный мастер!!!
2
2
В
Владимир
Level 4 Local Expert
January 17, 2024
Перебирал вилку и два амортизатора. Отправка до мастерской, подробный отчёт хода ремонта, решение нестандартных задач, которые всплыли ввиду отсутствия наличия запчастей. Всё сделали. Работает отлично.
Отдавал на полное ТО свой GHOST AMR 500, сегодня забрал. Ребята сделали всё отлично! Всё, что надо, почистили и смазали, что было необходимо — поменяли. Настроили байк великолепно! Спасибо, Олег! Спасибо, Михаил!
Отдал шоссер на настройку переклюков, тормозов и смазку втулок - все сделали отлично.
Также беспокоил хруст в области каретки, пригнал вел еще раз на замену подшипников - проблема ушла.
Ребята делают все быстро и качественно.
Отдал на ТО вел. Живой хороший хардтейл. Не усосанный. Не ржавый. Обозначили за работу 12 (двенадцать) тысяч рублей. Раза в два дороже, чем это должно по городу стоить, но ок. Мне нужен обслуженный исправный вел на сезон и я не торгуясь цену согласовал. Сделали быстро.
Не буду говорить, что мелочи вроде накачать вилку под вес ездуна никто даже не подумал делать.
Немного расстроил шоркающий после переборки ротор тормоза. Телефонные звонки, джентльмены сначала скидывали, а затем как-то совсем по хамски ответили, что тормоза научился регулировать и поправил сам.
Однако, самый факап был в другом. При ТО за 12 тысяч веломеханики все же помыли и обслужили цепь.
10 скоростную цепь, шимано. И похоже собрали на выжатый пин обратно. Через 30 км пробега она, естественно, порвалась.
* для тех кто не в курсе (как я тогда), многоскоростные цепи нужно собирать после разъединения на специальное многоразовое звено, т.к выжатый пин уже непригоден из-за срезанной фаски
Вывалившийся через некоторое время после ТО из контактной педали винт тоже слегка расстроил, т.к. вел отдавался для комплексного обслуживания.
В общем осталось впечатление, что если у Вас мозоль на попе от седла и Вы понимаете какая конкретно Вам нужна работа и способны сразу же перепроверить качество и ткнуть носом в сделанное плохо - к Вам отнесутся серьезно.
В случае когда Вы катаетесь сезон и не особо шарите, получите паршивое качество работ задорого.
Если Вам нужно обслужить велосипед - лучше обратиться в другое место, где сделают качественно, за меньшие деньги и по телефону общаться будут вежливо.
Регулярно провожу обслуживание и ремонт своего велосипеда Commencal meta am с 2013 года. За это время проводилась регулярное т.о вилки и амортизатора, производилась замена подшипников в раме и во втулках. Так же собирал кастомный вилсет. Из последнего был перепрессован шток на вилке rock shox pike для устранения щелчков. Нареканий по ремонту нет. Так же всегда консультируюсь с Олегом перед покупкой велокомпонентов.
Олег и Михаил мастера высшего пилотажа , обслуживаю свой велопарк только у них уже много лет, настоятельно рекомендую эту мастерскую, разобрали полностью мой любимый ушатанный антиквариат TREK круизер и собрали его заново, заменив практически все детали на новые, перебрали планетарную втулку, отдали раму и крылья с защитой в покраску, всё идеально, любимый велосипед как новый, прекрасный на ходу, выглядит космически, всё сделали очень качественно, крутейшие !!!
Насмотревшись роликов на YouTube, решил, что нет ничего сложного в том, что бы в домашних условиях провести ТО своей воздушной вилке Rock Shox... 😆🤦♂️ как же я ошибался, в общем непомню уже почему, но решил отдать еë в эту мастерскую .
Вместе с мастером Олегом , разобрали и обслужили вилку (да да, там есть такая услуга как обучение) , поменял все резиночки, сальники, залил новое масло, не обошлось без мелкого ремонта... Разогнали ход со 100 до 120мм.
В общем, дома на коленках такие вещи не делаются, любите и ухаживайте правильно за своим велосипедом.
Коммуникация.
Очень сложно дозвонится, я понимаю что много работы в сезон, но вы же деньги зарабатываете, можно наверно как-то получше отвечать на звонки. Если по механике, лучше сразу звонить Михаилу, если по амортизаторам то звонить лучше Олегу. В целом общение довольно приятное, но всегда сумбурное. Единственное с вами могут перейти на ты, даже без спроса.
Место.
Расположение нормальное, не надо тащить велик на этаж, всё сразу на первом этаже.
Работа.
По механике не обращался, по поводу амортов Олег разбирается, конечно, но если вам надо просто поменять резинки и залить масло. Утверждает что работает только с оригинальными мануалами, но посмотреть нельзя потому что они "закрыты". Сколько вам масла зальют нужно сразу уточнять, потому что скорее всего "на глазок". Если вы приедете с определенной проблемой, то вас предложат перебрать в вилку, но уйдет ли проблема это вопрос. В моем кейсе я пришел с люфтом, но всё что там сделали, просто разобрали и собрали вилку на новых резинках, стало чутка получше, но я подозреваю что если просто поменять масло было бы тоже самое. Я это изложил Олегу, но он сказал что если бы не разобрали "выкинули бы вилку на помойму". Неплохое предложение для вилки за $1800. Токарки нет и изготовить детали нет возможности. Поэтому я бы мог порекомендовать только 50 часовое обслуживание. Сложный ремонт лучше не делать. Надо сказать что сделали в сезон за 3 дня, что очень не плохо. Наклеили без моего ведома свои наклейки зачем-то, ничего не спрашивали. Фото разобранной вилки прислали.
Абсолютно профессиональный подход к делу. Мастер рассказал и показал, что надо сделать в будущем. Надавал полезных рекомендаций. Если обслуживать свой байк, то толтко тут🤘
Мастер высокого уровня. Олег (который вообще-то приехал в Крым покататься, поучаствовать в гонке в Балаклаве, а его сразу загрузили велопроблемами) в полевых условиях прокачал переставший реагировать на манетку реверб (без спец инструментов - одним шприцом из аптеки!), переустановил шатуны (простым мультитулом, а там на минуточку момент затяжки под 50 Нм), настроил переключатели и манетки, а заодно провёл ревизию всех соединений (оказалось что петух на Ай-Петри растрясло, а я не проверил)
Теперь я знаю кому отправлю на сервис Лефти и Фокс Трансфер в межсезонье
5
Алексей Е.
Level 4 Local Expert
October 31, 2019
Отличная мастерская, где ребята прям живут своим делом. Полностью привели в порядок Shulz Lentus (а ведь там планетарка, Карл!), хотя и не специализируются на складниках, заменили всё, что можно было заменить, аккуратно упаковали старые запчасти на память ) И столь же аккуратно вправили мне мозги, сказав, как надо делать и как не надо в обслуживании вела.
+ Прислали фотографии в процессе работы.
Доволен максимально. Из минусов - далеко от метро. Без вела от ребят возвращаешься уже своим ходом.
Не будьте, как Лёша, ходите к этим ребятам почаще ))
Не понятно как к ним попасть. Я бывает копаюсь с машиной на Римского-Корсакова 95. И в этот момент часто люди подходят и спрашивают где эта контора. Даже китайцы пару раз подходили и тыкали на карту.
Вывод один - собственник позаботьтесь, что бы были указательные таблички с фасада.
Хотел вел подкрутить. Позвонил по номеру указанному. Сказали что мастер сможет подойти на своё рабочее место только часа через два. Мне нужно было срочно. Готов был переплатить за срочность. Не стал ждать. Странное место показалось.
Спасибо Олегу за то, что практически восстановил мою вилку Lefty, за которую в остальных мастерских даже никто не хотел браться!
Не дёшево, но качественно и надёжно!