Ну что ребята, конечно проще всего написать так и опустить все проблемы с которыми столкнулись пассажиры. Ветер и всё. А то что одна из ВВП закрыта в Сочи и та которая закрыта, длиннее чем та с которой они пытались взлететь. Аэропорт Сочи это аэропорт первого класса, имеет две ВВП одна короче другой на 400 метров, из-за наличия гор взлёт и посадка осуществляется строго в сторону моря. При сильном ветре длинна ВВП для широкофюзеляжных самолётов имеет критическое значение. В нашем случае эти 400 метров !!! То есть, Боинг 767 - 300 может взлететь с укороченной полосы, при полной загрузке, только в том случае если ветер встречный, встречный ветер повышает подъёмную силу самолёта ( ВОТ И ПЕРВЫЙ ВОПРОС, ПОЧЕМУ И КТО РАЗРЕШИЛ ПЫТАТЬСЯ ВЗЛЕТЕТЬ ЗДОРОВОМУ САМОЛЁТУ ПРИ ПОЛНОЙ ЗАГРУЗКЕ С УКОРОЧЕННОЙ ВВП...???? ) именно это мы вчера и наблюдали. То есть, слова о безопасности уходят на второй план.
У компании перевозчика было желание выполнить обязательства перед пассажирами но и на форсмажор всё списать тоже...!!! Что такое форсмажор объяснять не надо.
НА ДАННЫЙ МОМЕНТ -
Рейс ещё не вылетел на Пхукет и по последней информации будет перенаправлен в Минеральные Воды с полупустыми баками для последующей дозаправки и отправления в пункт назначения. ВЫ ПРЕДСТАВИТЬ НЕ МОЖЕТЕ ЧТО ЭТО ЗА СТРЕСС ДЛЯ ПАССАЖИРОВ И ОСОБЕННО ДЕТЕЙ КОТОРЫЕ ЛЕТЯТ С РОДИТЕЛЯМИ.
И так подводим итоги:
1. В Аэропорту Сочи одна из полос закрыта, она на 400метров длиннее чем та которая используется и это имеет критическое значение при взлёте больших самолётов.
2. Кто-то разрешил её использовать ( читай выше ) что уже вызывает вопросы.
3. Самолёт компании Azur Air это СТАРЬЁ, убитый в хлам Боинг постройки конца 1980х годов или 1990х годов, может иметь ограничения по возрасту которые не позволяют ему взлететь в тяжёлых погодных условиях.
4. СЕГОДНЯ ВЫЛЕТ RED WINGS на Пхукет, тоже большой самолёт, если он улетит а мы нет, то думайте сами и за самолёт и за всё остальное!!!!
ПОЗОР ПРЕДОСТАВЛЯТЬ УСЛУГИ ТАК, НАША СТРАНА ДОЛЖНА РАСТИ А НЕ ДЕГРАДИРОВАТЬ, НО СМОТРЯ НА ЭТОТ УБИТЫЙ В ХЛАМ САМОЛЁТ, СТАНОВИТСЯ ОЧЕНЬ ОБИДНО!!!!
Ответить
Подтверждаю, что наверняка есть сговор этой авиакомпании с туроператором. Мы бронировали тур в Хургаду с 08.04.25 с ранним вылетом туда. В итоге тур перенесли на сутки из-за перевозчика (т.е. авиакомпании Азур Эйр). Но и этим дело не закончилось. Вместо утреннего рейса мы полетим вечером, как итог потеряем весь день, т.к. прилет в Хургаду в 22:25. Ну и обратно вместо дневного рейса полетим рано утром. Потеряем обед, ужин и завтрак. Полноценные сутки. Сговор на лицо. Напишем в органы надзора. Пусть проверят эти организации : туроператора Anex и авиакомпанию Азур ЭЙР.
Мне не нравится компания, потому что нет одноразовых салфеток на подголовниках в самолётах. Рейс до Турции занимает 4 часа 55 мин. Из Внуково до Антальи. Задержат рейс или нет, не имеет значения, кормить во время полёта не будут! Только напитки и то вода с газом и без, растворимый кофе так себе, и чай (можно с лимоном). Просил плед ребёнку во врем полёта, целых 3 раза, так и не принесли!