Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of car radiators
Хочу выразить благодарность автосалону Эксис на пр. Маршала Жукова за купленый у них автомобиль,на который они сделали скидку и подарки. Особенно хочу отметить менеджера по продажам Андрея Малинина за проявленое внимание и отношение к клиентам. Человек находится на своём месте, всё чётко и по делу объяснил и показал без всяких навязываний услуг и допов.Также хочу поблагодарить Александру из кредитного отдела, она также всё объяснила и подобрала оптимальный вариант. Ещё спасибо менеджеру Игорю из отдела трей-ин за одекватную оценку автомобиля. Большое спасибо всему коллективу "Эксис."Надеюсь на дальнейшее сотрудничество и качественное обслуживание автомобиля. Желаю удачи колективу. Спасибо🙏💕
Вкратце. Эксис Citroen - то же самое, что Эксис Peugeot. Официальный дилер, который ранее продавал новые а/м обеих марок. Сейчас в продаже только новые а/м Citroen и Peugeot, а также китайские а/м разных марок. Есть отдел запчастей, где можно приобрести оригинальные з/ч., которые стоят недешево и сроки могут быть значительные. По сервису есть скидки от возвраста а/м. Расположение не совсем удобное, но добраться можно. Сдавать а/м в трейд-ин или на комиссию не выгодно - можно найти лучшие предложения. Мастера-приёмщики всякие, но большинство толковые и доброжелательные. В ожидании есть где посидеть-поесть-попить.
Теперь подробно. Компания Эксис длительное время являлась официальным дилером автомобилей Peugeot и Citroen в Петербурге. Компания имеет две площадки - Выборгская набережная, 57 и пр. Маршала Жукова, 82 (на первой площадке есть кузовной ремонт, на второй - нет). Расположение обеих площадок не очень удобное с точки зрения транспортной доступности - утром и вечером пробки, метро не рядом. Преимуществом для владельцев автомобилей Пежо и Ситроен при обращении на сервис является возможность использования оригинальных запчастей двух видов: собственно запчастей под маркой Peugeot и Citroen (такие запчасти не всегда доступны на неофициальных сервисах или нет уверенности в оригинальности), а также фирменных запчастей для послегарантийных автомобилей под маркой Autorepar. Цены на запчасти и работы достаточно высокие (в сравнении с неофициальными сервисами), но действует система скидок в зависимости от возраста автомобиля, которая позволяет отчасти снизить стоимость сервисного обслуживания или ремонта. Обслуживание ведется по записи, сервис работает с 9 до 21 часа ежедневно. Отдел продаж в 2023 - 2024 годах занимался продажей Peugeot и Citroen для китайского рынка по параллельному импорту. Представлены были модели Peugeot 4008 и 5008 китайской сборки, а также Citroen C5 Aircross. Любопытно, что 7-местная модель 5008 представлена в двух комплектациях (Allure и GT) с бензиновым двигателем 1,8, а 5-местная 4008 - только в одной и только с двигателем 1,6. Aircross был представлен только в средних комплектациях с двигателем 1,6. Сейчас, по утверждению менеджера (Александр Плиско), находящиеся в продаже автомобили Citroen продаются официально и имеют гарантию производителя. На автомобили, ввезенные из Китая, гарантия 2г./100 т.км., на автомобили российской сборки (Калуга) - 3г./100 т.км. Автомобили Citroen китайской и российской сборки незначительно отличаются по ценам и комплектациями. Все автомобили оснащены бензиновым двигателем 1,6 турбо. Сборка в Калуге пока ведется из готовых китайских машинокомплектов. В торговом зале представлены также множество китайских автомобилей различных марок, некоторые из которых мне неизвестны. Очень жаль, что нет (и, видимо, уже не будет) новых а/м Peugeot и Citroen с дизельным двигателем 2,0 - дизели от Peugeot пользуются заслуженной популярностью за надежность и экономичность. Тем более, что автомобили оснащены не "роботом" и не вариатором, а классическим гидромеханическим 8-ст. автоматом японской фирмы AISIN, который легко выдержит высокий крутящий момент дизеля. Но судя по всему, выпуск таких автомобилей прекращен. Также жаль, ни в одной модели нет такой ценной для России опции обогрева лобового стекла по всей поверхности, которая ранее была даже в недорогом седане Citroen C4 Sedan калужской сборки.
Есть также отдел по работе с б/у автомобилями. В свое время рассматривал возможность продать через салон свой автомобиль, но привлекательной цены мне не предложили (при том, что далее я легко нашел покупателя и продал этот а/м заметно дороже). Есть клиентская зона, из которой, к сожалению, ремзона не видна (видеонаблюдения также нет). Внутри клиентских и рабочих помещений сервиса достаточно чисто, хотя видно, что ремонт делался не вчера и свежий ремонт бы не помешал. Мастера приемщики и сотрудники отдела запчастей производят разное впечатлениене, многое зависит от конкретного человека. Отношение к клиентам чаще всего доброжелательное, отношения внутри коллектива иногда производят впечатление напряженных. Особо хотелось бы выделить мастеров-приёмщиков Павла Кислицына, Ивана Пилюгина, Дениса Аксенова за доброжелательное отношение к клиентам, знание обслуживаемой техники и искреннее желание помочь. У мастера-приемщика Дениса Ермензина я не обслуживался, но наблюдал, что он иногда общается с клиентами невежливо. Достататочно странно организована работа по диагностике автомобиля и установке дополнительного оборудования. На две площадки есть всего один специалист - Тимур Мамин, который каждый день ездит то на Выборгскую наб., то на пр. Жукова, а нередко бывает утром там, а вечером здесь. Причем сотрудники сервиса не знают о его местонахождении, предлагают ему звонить и напрямую договариваться на определенное время. Специалист он неплохой, но цены по допоборудованию (например, установка охранных систем) завышены даже в сравнении с фирменными установочными центрами. Для клиентов салона есть шиномонтаж и хранение резины. Днем во время сервисного обслуживания можно посетить кафе-столовую. Еда там не очень вкусная и ассортимент незатейливый, особенно в конце дня. Но сотрудники компании едят там же во время обеда - это внушает необходимое доверие к качеству еды. В последнее время приезжающим на сервис стали выдавать талоны, по которым в кафе можно заказать кофе (кофе так себе, но приятно). Есть кофейный автомат, там напиток, похожий на кофе, ну как в любом кофейном автомате. В клиентской зоне есть диванчики, туалет (достаточно чистый), работает телевизор, растут цветы. Летом в здании салона не жарко, воздух кондиционируется.
Больше спасибо специалистам из отдела продаж машин с пробегом, с пониманием отнеслись к моей ситуации и решили вопрос с залогом в мою пользу! Огромное спасибо! Однозначно рекомендую!