Repair sevices:pre-trip inspection, a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, gearbox repair, generator repairs, polish, repair of fuel system, repair of cylinder head, shock absorber repair, pneumatic system repair, removal of catalysts, clutch repair, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, turbocharger repair
Как говорится, оставляю отзыв по "горячим следам"... Решил заехать поменять моторное масло. Зашел в кассу, спросил есть ли свободное место и человек для осуществления данной процедуры и уточнил цену. Ответ :1000 руб замена масла. Ну, думаю ладно(хотя цена замены в других сервисах по р айону 800 руб),чуть дороже-главное оперативно. Далее,после замены (поменяли быстро,здесь нет вопросов) подхожу для оплаты на кассу : - с вас 1400 руб!
Вы серьезно? Вы же мне сказали 1000?
-Так мы же вам ещё воздушный фильтр поменяли! За это ещё 400 руб!
Больше туда ни ногой! Ценник завышен! Не советую.
Обо жаю этот сервис, можно в уютной обстановке в непогоду поработать в ноутбуке, выпить кофейку, пока машину приводят в порядок, всегда отлично и быстро пылесосят чистят, без нареканий. Сервис на высшем уровне!
Значит начну историю загодя, как то у меня был митсубиси спецс вагон и была у него мертвая рейка. И отдыхая в Питере я заехал на разборку и взял там рейку. Отдохнул там с семьей и по приезду домой - поменял рейку самостоятельно , заодно проверив все наконечники , вал , выработку ( качанием вала) и пыльники , смазав все что можно , в том числе и пыльники силиконом поставил рейку , выставил на глаз сход развал , взял супругу со второй машиной и оставив в трио на сход развал авто - мы поехали в кафе на другой машине . Пока мы ели сход развал был готов, мы на радостях забрали машину , все оплатили, да сход развал ,действительно, сделали хорошо, но через неделю полез я зачем то под машину и увидел , что пыльники скручены и порваны. Ломастер не ослабил хомуты и крутил - настраивал сход развал так, в итоге пыльники пошли по бороде. Я позвонил начальнику местному, а он мне говорит так у тебя так и было. В общем я туда больше не ногой, так как все детали рейки я проинспектировал и всё было точно хорошо