Сварка авто технологически отличается от сварных операций, применяемых на металлургических производствах. Качество напрямую зависит от выбора технологии.
1 Br
Подготовка и покраска авто
Основная задача ремонтной покраски – это восстановление заводског о лакокрасочного покрытия с сохранением основных функциональных характеристик
1 Br
Ремонт подвески и ходовой части
Ремонт ходовой части автомобиля включает восстановление передней и задней подвески и состоит из нескольких видов работ.
1 Br
Ремонт тормозной системы
Тормозная система транспортного средства – важный компонент, который обеспечивает стабильную работу автомобиля, безопасность в процессе движения, связанной со своевременной остановкой авто.
1 Br
Ремонт двигателя
Ремонт двигателя – это процесс, позволяющий поддерживать работоспособность или восстановить надежное функционирование агрегата.
1 Br
Замена рулевых реек
Рулевая рейка – это механизм, который передает усилия с руля на тяги. Проще говоря, с помощью этого механизма осуществляется синхронный поворот колес, куда это необходимо.
1 Br
Замена сцепления
Ремонт и замена диска сцепления автомобиля. Сцепление – важнейший функциональный узел автомобиля. Предназначен для передачи от двигателя к коробке передач так называемого крутящего момента
1 Br
Замена амортизаторов подвески
Амортизаторы – неремонтируемые элементы подвески, и в случае неисправности они заменяются.