Товарищи, будьте очень осторожны в этом месте! Не советую доверять тамошним криворуким мастерам что-либо сложнее шиномонтажа! И то приглядывайте в пол глаза. Хозяин Борис Яковлевич производит впечатление порядочного человека, но это ловушка. Со мной произошел очень неприятный случай при обращении в их мастерскую. Надеюсь, он послужит вам предостережением.
Моя любимая машинка Акура мдх закапала (едва-едва) маслом двс. Детальный осмотр на яме (смотрели с товарищем) показал, что "сифонит" из маховика, - соответственно подошел сальник коленвала. Расстроился, конечно, но делать нечего, - из японии чаказал в автодоке оригинальные сальники, чтобы через полгода не попадать на повторную замену подделки. Прождал 10 дней, получил японские детальки и отправился в сервис. Друг посоветовал (издевался, похоже!) сервис С.Б.Я. или же "Сам мой сам чини". Недалеко, и по цене нормально сговорились: 15000 за замену глючившего датчика абс и замену сальников коленвала и коробки (оба со стороны маховика). Решил поменять сразу два, потому что "летят" они обычно комплектом. Приехал, сдал машину толстяку-приемщику и забыл на неделю о машине. На восьмой день стал звонить, на девятый отдали. Обратил внимание, что ошибки датчика никуда не делись. "проедешь 20-30 км и ошибки уйдут, это глюк" - заверил меня толстяк. Я проехал сто км, но ошибки не ушли. А утром, когда я обнаружил под машиной подтеки масла, я был реально зол. Вернулся в сервис. Борис Яковлевич очень извинялся, обещал все бесплатно сделать по гарантии. Правда мастер у них в отъезде, займется только через 5 дней. На авто ездить все равно нельзя, и я оставил мою акурку на ремонт. Через 13!!! дней, после нескольких напоминаний, меня, наконец, пригласили за машиной. Приезжаю: сообщают, что заменили только сальник коленвала - коробочный, мол, отличный, даже не потеет. Дают гарантию, масло больше не польется! Сажусь, еду. Через 40 секунд поездки коробка "падает" в аварийный режим и едет только на второй передаче, горит "check transmition". Да еще рулевой вал стучит при повороте руля, как незнпмо кто. Возвращаюсь, думаю о бите, что лежит в багажнике. Борис Яковлевич обещает все исправить в течении дня. Ок. Приезжаю на следующий день. Ошибки акпп нет, едет нормально. Но с прискорбием сообщают, что началась течь раздаточной коробки (в месте соединения с акпп) и нужна замена сальников. "В сад таких мастеров! В сад Яковлевича!" - решаю я, хватаю Акурку и валю подальше!
В человеческом хондовском сервисе заменил сальники раздатки, а также ремонтировал рулевой вал, который погнул криворукий моторист, оставив рейку болтаться на валу, когда снимал акпп. А также привод, с которого сорвали хомут и выдавило смазку. Попутно заметил, что мне оторвали крепление пластиковой крышки двс. Отстегнул еще 7600. Через 4 дня, наконец, забираю исправный аппарат! А теперь внимание - еще через 4 дня начинает нехило сифонить тот самый сальник акпп, который я заказал из Японии, и который мне не поменяли в "Сам мой, сам чини"! Вновь в сервис - вынь да положь еще 16000. Через 4 дня (не 19, как у Бориса Яковлевича!) забираю нормально сделанную машину.
Итог замены сальника коленвала в "сам мой сам чини" - 37600 рублей и 23 дня без машины!!!
Берегите нервы и технику.
Отвратительно грязный сервис... Полы все в масле и в воде. Испачкали с женой всю обувь машинным маслом. К клиентам относятся отвратительно и хамовато,как будто мы им что-то должны. Инструмент грязный и испоченный,впрочем как и сами подъемники. Никому не рекомендую это отвратительное место!!! Обходите стороной, чем дальше тем лучше для вас самих же
Приехал по записи четко на установку видеорегистратора. Электрика не оказалось. Вялый мастер открыл коробку,поглядел и закрыл ее. Борис Яковлевич, их босс, полчаса бегал от меня и искал электрика. В итоге не нашел. Контора сомнительная, рукожопы и без планирования