Нужно было сделать полукапиталку когда запчасти купил цена выросла с 50к до 100к к этому моменту успели разобрать блок нужно было поменять шатун сказали и кольца заодно хотел поменять в итоге забрал машину с сервиса на эвакуаторе и с утра мастер скидывает вот такие фотографии, мастер сделал хоновку наждачкой, как итог ремонт вырос на 50к, мастер Григор

Богдан Мацюрак

Level 3 Local Expert

В общем расскажу историю выводы делайте сами. Попал в сервис так как полетел выжимной сцепления попросил позвонить как разберут машину да бы глянуть может что ещё поменять надо, ну Мастер сказал машину оставить типо разберут тогда позвонят. На утро никто не позвонил, пришел в сервис машину стоит во дворе, уже готовая, ну думаю ладно чё сделали и бог с ним, коробку от сцепления показали мое старое сцепление тоже. Уехал, через день машину трясти начало при трогании сильно. Приехал обратно говорю не то пальто, Мастер сказал что это наверное маховик уже плохой, ну думаю а чё раньше ты этого не сказал или не заметил в первый раз, ну это ладно принес маховик. Мастер любезно заменил мне маховик и в добавок за свои деньги поменял мне сцепление на новое что бы исключить вариант с браком сцепления, хотя за работу я все равно заплатил. И так выехал я из сервиса и не прошло нескольких часов как проблема появилась снова. На следующий день мне надо было на работу, потому не поехал обратно в сервис. На работе есть яма, решал я значит заглянуть под машину глянуть может там опора КПП уже умирает вот и трясет. И каково было мое удивление. Когда я увидел трещину на корпусе коробки, в аккурат того места где болт крепления КПП к двигателю, ну то есть человек не мог ее не заметить и ничего мне не сказал. А я езжу и думаю что ж трясет машину. Как итог приехал к ним, Мастер на все мои вопросы сделал круглые глаза и сказал вон в гаражах сварку делают поедь завари. Ну спасибо большое, сказать нечего. Кароче попал я на ремонт коробки за свои деньги в сервисе 10000 к оставил и ещё ремонт коробки едь делать. А причина проста оказалось, что одного болта крепления нет на коробке и 2 болта крепления к подушке не притянуты как следует, вот и тряска и видимо трещина от туда же. опять молчание мастера и вот этот подход чето сделали собрали и едь. А я же просил оба раза позвони я приду посмотрю, нееет зачем. Кароче обращаться к ним или нет вам решать. Стоят в сервисе дорогие машины, а человек умудрился накосячить с десяткой при смене сцепления, ну просто шик.