- Появление сторонних стуков, скрипов, скрежета при движении;
- Раскачка авто при прохождении неровностей и поворотов;
- Ухудшение управляемости. Например — руль тянет в сторону;
- Крен кузова автомобиля, или заметное проседание колёс в арках.
-
Repair sevices:pre-trip inspection, a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, headlights repair, shock absorber repair, webasto repair, pneumatic system repair, RKPP repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, noise insulation, airbags, replacing of timing belt, installing additional equipment, turbocharger repair
Обращался по этому адресу ( первый от ворот вьезд внутрь- специализируются по ремонту volvo 983-17-60) в июле 2022. Антикоррозионная обработка. Работы производил Марченко Артем и др сотрудники. Стоимость работ, не состыковалась с озвученной заранее. Человек без согласования поехал и купил материалы, и поставил уже перед фактом. В момент выдачи автомобиля, выяснилось наличие ошибки по абс, хотя машина сдавалась без таковой. Пытались развести на замену насоса абс. Пришлось обращаться в другой сервис, там решили проблему быстро , без замены чего либо. Не рекомендую, Марченко ( по моему убеждению) крайне не порядочный человек. От разговоров они уклоняются, и Марченко возмещать ущерб отказывается, казалось бы сумма не большая, не дорожит абсолютно репутацией. Я бы не связывался с какими то серьезными ремонтами
В начале ноября удалили катализатор на Ниссан-Тииде 2010 г. На машине установлено ГБО на метане и мастер знал об этом. Но, видимо, посчитал, что можно рискнуть, не предупредив клиента.
ГБО перестало работать. Хозяин СТО пообещал возместить мне все расходы по приведению ГБО в норму.
Вся история длилась месяц. В конце концов мне перепрошили машину на "Евро-2". Все расходы составили 7800 руб.
Жадность оказалась сильнее престижа. Хозяин СТО платить отказался.
Такой вот "порядочный" человек.
Ну, кто как, а я сюда больше ни ногой!