Прицепом доволен. Вместительный, тент высокий. Мне с моими делами по дому и для лодки с мотором самое оно. На рыбалке поленился ставить палатку. Переночевал в прицепе на матрасе.. Однозначно рекомендую!
Отличные прицепы, приобрел такой какой мне нужно было. Цены гораздо дешевле чем у других. Особенно хочется отметить одел продажи, всю сделку провели от и до на отлично. Буду советовать друзьям и знакомым.
Прицеп выбирал не долго, в задумках было три варианта и выбор по техническим характеристикам пал на Muller Wagen. Созвонился с отделом продаж. Девушка всё понятно объяснила и я заказал комплектацию такую какую хотел. Ждал не долго,позвонили быстро , сказали прицеп готов. Приехал забрать, всё быстро и четко оформили и я довольный уехал. Спасибо Марии .С.
Добрый день, имею в пользовании два прицепа фирмы Viking, один для различных домашних нужд, второй лодочный. Не разу не подводили, цинк на уровне, все работает исправно, одна была проблема с фонарями на лодочном прицепе, не герметичные, попадала вода, окислились! Поменял на светодиодные, цена вопроса 2000 р. Сейчас даже не оцепляю прицеп от машины! Правильные подход к клиенту, при покупки напоили вкусным кофе.
Отличный прицеп за свои деньги. Достаточно жесткий, внутри обшит хорошим антискользящим материалом. Также из плюсов - дышло регулируется и при необходимости можно удлинить. Короче, рекомендую 👍
Крутые и качественные прицепы, долго искал и выбирал, качественная сборка, отличный конструктив, пока устанавливали тент менеджер провел экскурсию по производству
Имею во владении два прицепа викинг 3,5×2м две оси и 3,5×1,5м одна ось. Оба прицепа с тентами.
В общем прицепы фуфло, *** и тп.
Угловые планки, куда вставляется вертикальная профильная труба дает трещины после двух месяцев эксплуатации. Производитель не предусмотрел эти ньюансы, хотя можно было подлинее сделать вертикальные профильные трубы. Каркас тента тоненькая 25ая квадратная труба, в которую вставлена квадратная труба 20ая. Каркас весь болтается даже когда по ровному асфальту едешь, что говорить про ямы..... прицепы Викинги гремят так, что за километр слышно, что ты едешь.
Рессора слабая, говорят, что она от газели, но нет. Газель рессора длинее. Крепление фанеры к полу, крепление бортов держится на ацинкованных клепках, которые маленькие в диаметре и очень слабые. На других хороших прицепах используется нержавейка!
Подшипники ступиц имеют люфт, причем прицеп без пробежный! Люфт был обнаружен при покупке!
Борта на самом деле тонкие, жидкие по сравнению с другими прицепами!
Про оцинковоное покрытие ничего не скажу, продал оба прицепа тк они абсолютно стремные!
При замене ступичных подшипников гайка поджимная откручивается вместе с резьбой🤣🤣🤣. Т.е замена балки нужна.
Никому не советую прицепы Викинг‼️‼️‼️‼️‼️
Лучше не много переплатить и купить прицепы лучшего качества. Тенты прицепа тоненькие по толщине. Задний клапан на прицепе не закрывается плотно как должен по люверсам тк каркас полное фуфло, что бы задний клапан закрыть нужно вверх каркаса толкать в стороны, что бы в люверсы попасть лентой.
Каркас рассыпается на ходу и рвет тент.
Втулки амортизатора вышли на первом месяце эксплуатации, а амортизаторы на втором🤣🤣🤣
Производитель говорит, что все эти перечисленные деффекты не являются гарантией
Так что думайте стоит ли покупать эти консервные банки.
В общем-то я сделал выводы и эксплуатирую прицепы на чуточку дороже, но без этих деффектов перечисленных
Судя по отзывам прицепы не плохие, тент&каркас даже на грузовиках с завода самые дешманские, так что в целом по качеству вопросов не возникло. Но вот отношение к клиенту наплевательское. Позвонил в конце января, долго консультировался, определился. Но нужный мне прицеп стоимостью в нужной мне комплектации 121 тыс. Оказался новинкой и мне порекомендовали позвонить в середине февраля. 15 числа я приехал на производство, осмотреть прицеп пришлось ехать к дилеру, так как на производстве еще только отправляли рамы на цинкование. Девушка, с которой мы разговаривали оказалась в командировке, и мне посоветовали позвонить ей, когда она вернется, чтоб сделать таки заказ и внести аванс 10%, смешная сумма. Я звоню, прошу счет, она сообщает мне, что прицепы будет готов недели через три и выставляет счет на 151500. На мое возмущение, сообщает, что за три недели он подорожал, прицем это ж 25℅. С таким упреком, что это моя вина еще. Теперь не смотря на качество, даже связываться с ними не хочется, причем у дилера он стоит на 14 тыс дороже, но с тентом и каркасом, а это по их прайсу 32000, я же заказывал просто борт, вернее планировал заказать. Причем, я уверен, что руководству разъяснить такую клиенториентированность будет крайне сложно.
Вообще еще ничего на него не грузил, пробег 300км. Весь каркас из фольги. Даже не знаю как его усилить, такое чувство что занго придётся варить из нормального швеллера.
Прицеп Викинг приобрел в 2016 году на предприятие для перевозки оборудования, доставка по всей России. Нареканий нет, один раз поменял втулки рессор, сейчас заменил фонари. Отличное качество прицепа, рекомендую приобрести. Производство в Ижевске проблем с запчастями нет.
По самому прицеп у нареканий нет, но ТЕНТ, это просто ужас. Каркас при езде просто сжимается, пришлось наваривать профильную трубу 15*15. Высота каркаса рознится по периметру на 2 см. т. е. Правый перед и левый зад одна высота, а левый перед и правый зад на два сантиметра меньше. Тэнт с зади плохо застегивается. Думал выровняю стойки каркаса Тэнт будет закрываться, но стало только хуже (Тэнт сшит по кривому каркасу).
Предприятие расположено в промзоне.
Отгрузка товара , почти, ежедневная. Т.е. товар пользуется спросом, а производство работает!!!!
Подъездные пути-дороги - разбиты!!!