Езжу периодически по маршруту Москва-Алексин. Все можно было вытерпеть и повышение цен на билеты, неудобство в салоне (мягко сказано), старые автобусы - но критическая точка когда этот перевозчик уже людей довел - смена автостанции на краногрвардейскую. И теперь путь до Москвы от 3 часов, сменился на 4 - где лишний час Вы стоите в пробке на МКАДе.
!ДОВЕЗИТЕ ЛЮДЕЙ ДО М. АННИНО ДАЛЬШЕ ХОТЬ НА ЛУНУ ЕЗЖАЙТЕ!
Компания монополист. Жалобы в мерию, на горячую линию не дают результатов, возможно стоит попробовать пожаловаться в антимонопольную службу и что-то да поменяется.
Про водителей молчу - 70:30 - 30% нормальных и понимающих пассажиров, остальные 70 грубые, про остановки я вообще молчу - обычный ответ «не по маршруту» , зато на заправке не по маршруту можно с кайфом постоять.
Цена билетов туда обратно весной 1400 , летом 1700 - т.е повышение цен на билеты 2 раза в год, ухудшение сервиса и проблем людям в 2 раза.
Комфортные поездки на уютном новом автотранспорте? Забудьте! Вас ждёт летом ад: старые потрёпанные жизнью автобусы( без кондиционера),которые списывают с городских маршрутов,покупаются и пускаются на междугородние направления с целью извлечения прибыли,а о комфорте пассажиров не идёт вообще речи,плюс хамоватые водители,которые ездят с нарушением ПДД и законов физики,не думая о здоровье и безопасности жизни людей,которых перевозят! Лучше на электричке до Москвы,чем рискуя жизнью с такими неадекватными водителями ездить!
Моему гневу на водителей маршрута автобуса №77 поистине нет предела. Хуже я не знаю маршрута. Вторую дверь в синих автобусах не открывают, под предлогом неоплаты , т.е. сначала заплати через переднюю дверь, а потом может водитель захочет откроет. При мне водитель не открыл женщине с девочкой и пожилому человеку. Водители совершенно не понимают , ч то они работают в сфере обслуживания населения, но услугу не только не предоставляют , но и вредят. Часто вступают в словесную дискуссию, когда пассажиры делают замечания : возят людей как "дрова" частые перегазовки приводят к тому , что люди не удерживаются за поручни и падают, кондукторов нет, съезжают с установленного маршрута по переулкам в "пробках", оставляя пассажиров на остановках. Это касается злополучного участка в конце ул. М. Жукова 212. Купленные синие китайские автобусы не удобны пройти по салону два человека не могут, разноуровневый пол это нечто не вообразимое. Водители останавливаются на остановках "призраках" которые есть на картах яндекса , а по факту их нет. Водители кричат о транспортной реформе в городе. Кому из пассажиров эта реформа нужна : " народные" остановки исчезли, дистанция между остановками по 400 - 500 м на участке завода Красный котельщик. С 500 рублей утром сдачу не дают и высаживают из автобуса. И ещё автобус объезжает весь "Северный" район Таганрога приезжает на круг по ул. Жукова 212 полноскью упакованный , люди , а их на последних остановках человек до15 доходит даже не могут влезть в автобус и ждут ещё 40 мин , опаздывая на работу, в школу, в садики и т.д.. Водители очень часто не останавливаются и бросают пассажиров. Вот такое обслуживание в компании ООО Автолайн. И люди это терпят последние 3-4 года. Автор этого отзыва отправлял в Ростовское министерство транспорта. Помогло ровно на пол года. Эту компанию необходимо лишить лицензии и не пускать к людям.