Лебедка с элементами крепления МЗСА 4500.006.000. Устанавливается на дышло бортового прицепа для затаскивания на прицеп техники и различных грузов. Тяговая нагрузка до 500 кг. Устанавливается на бортовые прицепы МЗСА 817718.012, 817719.012, 817735...
11600 ₽
Лебедка (таль) ручная Knott 900 кг c фалом
Лебедка изготовлена из оцинкованной стали, имеет пластиковыйпылезащитный корпус. Ручная лебедка Knott — мощная компактная лебедка для подтягивания груза до 900 кг. Имеет блокировочный храповый механизм тройного действия для обеспечения тягового у...
6800 ₽
Трос для лебедки AL-KO Basic 900 / Plus 901 (L=12,5 м, D= 7 мм)
Трос для лебедки 900 кг. Длина 12,5 м, диаметр 7 мм. Подходит для лебедок AL-KO Basic 900 и AL-KO Plus 901. Трос предназначен для буксировки, волочения и подъема грузов, но не предназначен для использования со свободно висящими грузами, которые пр...
5500 ₽
Трос для лебедки AL-KO 450 / Basic 500 / Plus 501 (L=10 м, D= 5 мм)
Трос для лебедки 500 кг. Длина 10 м, диаметр 5 мм. Подходит для лебедок AL-KO Basic 450, AL-KO Basic 500 и AL-KO Plus 501. Трос предназначен для буксировки, волочения и подъема грузов, но не предназначен для использования со свободно висящими груз...
3000 ₽
Фал для лебедки AL-KO 500 кг (L=6 м B=35 мм)
Фал для лебедки 500 кг. Длина 6 м, ширина 35 мм. Подходит к лебедкам AL-KO нагрузкой до 500 кг и емкостью барабана для фала до 6 метров. Основное преимущество фала над металлическим тросом заключается в том, что при меньшем собственном весе он выд...
2200 ₽
Противоугонное устройство SPP ZZ-02 для прицепа
Противоугонное устройство ZZ-02 защищает прицеп от угона. Может использоваться как при хранении прицепа отдельно от автомобиля, так и в сцепке с ним. Противоугонный бокс очень прост в использовании и подходит для любых сцепных головок прицепов. Пр...
3500 ₽
Страховочный противоугонный замок для AK 161 и AK 270
Отличный выбор для обладателей прицепов с замковым устройством Al-Ko Kober AK161 и АК270. Данный страховочный замок вставляется в замковое устройство вместо заглушки. Страховочный замок комплектуется ключами и пылезащитным шариком.
2000 ₽
Страховочный ключ (противоугонный механизм)
Служит для защиты от угона легкового прицепа. Не смотря на свою простоту, является надежной защитой. Состоит из "личинки" и ключа. Необходим для блокировки открытия карабина замкового устройства. Подходит для замковых устройств, у которых предусмо...
600 ₽
Услуга постановки прицепа (категории BE) на учет в ГИБДД
Для кого доступна услуга: ● Для граждан России независимо от региона, где они зарегистрированы ● Юридическим лицам Что входит в стоимость услуги: ● Госпошлина ● Получение регистрационных знаков ● Регистрационные действия в ГИБДД Пор...
10500 ₽
Услуга постановки прицепа (категории B) на учет в ГИБДД
Для кого доступна услуга: ● Для граждан России независимо от региона, где они зарегистрированы ● Юридическим лицам Что входит в стоимость услуги: ● Госпошлина ● Получение регистрационных знаков ● Регистрационные действия в ГИБДД Пор...
Искал прицеп для дачи, в итоге выбор пал на модель МЗСА 817701. В начале хотел брать напрямую с завода, но там только под заказ и срок ожидания около 2 недель, в итоге нашёл эту модель в "Автохарт", позвонил, в этот же день приехал и забрал. Сделка прошла очень оперативно, всё отлично, спасибо! Цены, соответственно, заводские, т.к. являются оф. дилерами.
Теперь про качество самого изделия - здесь не всё так хорошо - когда уже приехал домой, заметил на бортах в нескольких местах сколы цинкового покрытия, эти места надо обязательно обработать каким-нибудь антикором (мовилем и пр.), в задних фонарях оказалась с завода одна перегоревшая лампа на стоп-сигнал! Качество самих ламп (Avtosvet) не вызывает доверия, в итоге все 5 шт. по заднему борту снял, выкинул и поставил Osram. Когда разбирал задние фонари для замены ламп, обратил внимание на непродуманность конструкции самих фонарей, а именно - хорошего уплотнения между корпусом фонаря и отражателя там нет, в итоге спустя какое-то время внутрь в вероятностью 100% будет попадать вода/водяной туман, в итоге эл. разъёмы будут ржаветь и впоследствии гнить, особенно при зимней эксплуатации. Второй момент - некоторые крепёжные соединения (на бортах) на заводе плохо затянуты, крутятся от руки либо сорвана резьба, я думаю из-за низкого качества используемых метизов, пришлось протягивать практически все соединения вдоль
бортов (насчёт "силовых" соединений не знаю, не проверял пока). А так в целом впечатления от прицепа пока положительные, по моему мнению это самый лучший вариант из отечественных производителей
Плюсов нет одни минусы. Цены на допы и работы низкие. Повелся на официального дилера завода МЗСА. Заказывал тент для прицепа камуфляж. Три приезда, заказ только по СТС))) В итоге первый раз пришел не тот размер, меньше и не проклеенный. Предложили укоротить каркас. Второй раз пришел большего размера. Уболтали поставить другой каркас. Поставили левый, не оригинальный, не прокрашенный. Люверсы накрутили криво на глаз. Тент так и не подошел. Где-то весит, где-то перетянут. Отговорка, типо у меня прицеп не тот. От горе работников ожидать большего не стоит, уровень ниже плинтуса, да и наверно ничего лучшего и не видели))) Согласился забрать только из за того, что уезжали отдыхать с прицепами. Жалко свой каркас, пошел в замен этого Г. Да и прицеп продырявили. Осенью пошью новый не у официала из нормального материала. Этот на помойку. Посмотрел прицепы, качество снизилось. Алюминиевые борта белесые, после пожара на заводе в Нижнем. Если собрались брать МЗСА, то в КЭПЕ цены ниже, основные допы уже включены в стоимость, правда выбор меньше.
Допы можно и у них брать, но устанавливать либо самому, либо в другом месте.
Рекомендую всем за прицепами сюда. Я купил всего три прицепа за пять лет, но ребята всегда помогают во всем и подарки с каждым прицепом. Очень быстро надо было и купить и на учет поставить , помогли во всем . Спасибо ребята вам большое!