Autofactor
Business hours
Open until 23:00
Directions
Khoroshyovskaya
1.19 km
Presnya station
184 m
Features
Credit card payment
Preliminary registration
Gift certificate
Improving driver qualifications
Female instructor
Medical board
Extreme driving
Motocross
Training duration:2,5 month
Payment method:cash, payment by card, installment
Vehicle fleet:foreign cars with automatic transmission, foreign cars with manual transmission, front-wheel cars, rear-wheel cars
Promotions:discounts, promotions, special offers, bonuses, gifts
Information verified by owner
Similar places nearby
116 reviews
August 29, 2024
Мотошкола отличная.
1.Теорию читал замечательно инструктор категории B, с юмором. Отмечал много нюансов. Это помогло сдать успешно теорию с первого раза. Ассоциации по многим примерам/билетам запомнились, потому что неоднократно были повторены инструктором и помогают сейчас обращать внимание и не нарушать правила как при езде на машине, так и на мотоцикле. Вообще со стажем вождения более 25 лет, было полезно актуализировать информацию о ПДД.
2.Практика организована хорошо: на площадке, где сдается экзамен, то есть это то место, которое соответствует правилам и требованиям ГИБДД.
Экзамены в этой школе организованы независимо и объективно. Труднее сдать даже внутренний экзамен, перед тем как выпускают в ГИБДД.
Не умеешь, не владеешь базовыми навыками, не уверенно чувствуешь себя - сразу все выявляется.
Поэтому оценивать себя надо трезво и быть внутренне готовым и уверенным, прежде чем заявляться на сдачу практики.
3. Мотоциклы, конечно, не новые, но в удовлетворительном состоянии. На них учитесь, на них же сдаете экзамен. Это важно!)) так как это создаёт преимущество на экзамене - вы уже знакомы с разметкой, конусами и многократно закрепили проезды на мотиках, в отличие от ребят из других школ. Некоторые из них впервые видят экзаменационный маршрут и мотики в день экзамена! . Это странно, если честно - на что они рассчитывают!? Неудивительно, что с первого раза не все успешно сдают экзамены.
4. Экипировку выдают. Но давайте откровенно - вы же пришли серьезно заниматься и, по-моему, на площадку адекватно прийти со своим собственным шлемом...нет?) в бассейне же общие шапочки для плавания не используете....
Подчеркну, что покупка собственного шлема стала моим вторым шагом в мотокультуру , а первый шаг - покупка мотобот.
Мне было удивительно наблюдать, что я одна из немногих ребят, кто приходит в собственной экипировке. Экипировку я купила ещё зимой (со значительной скидкой между прочим - на заметку всем;). В целом вопрос выбора хорошей экипировки - это то, с чего надо вообще начинать учиться ездить на мотоцикле. Уж поверьте, падать больно, и никакие "кедики, маечки, шортики" вас не защитят, если только не имеете запасных рук, ног и головы":)
К этой теме: говорят, что мотоциклисты делятся на две категории: 1) те, которые упали 2) те, которые ещё не упали.
5. Инструктора в школе компетентные и очень внимательные ребята.
Кто приходит сюда научиться "с нуля" ездить и, активно ездить, то, конечно, должен рассчитывать не на 8 занятий.
Можно (нужно) рассмотреть индивидуальные занятия, на которых инструктор с особым вниманием корректирует все ошибки, объясняет подробно элементы упражнений, цель их выполнения и значение, предлагает выполнять разные упражнения, подобранные только под ученика.
Это действительно эффективно и стимулирует развиваться дальше.
6. Лекции в школе по мотобезопасности, экипировке, выбору мотоциклов читают те же инструктора-ребята, кто и на площадке, - интересно и увлекательно, показывают видео подбор с примерами неудачливых мотоводителей и разбором их ошибок.
7. Отдельно отмечу ответственного и деликатного инструктора Даниила и строгого, но справедливого Андрея.
Даниил всегда терпеливо, доходчиво, с улыбкой объясняет, показывает, не устает многократно возвращаться к уточнениям.
Андрей прямо и чётко ставит задачи и не позволяет "лениться".
Такой баланс в обучении позволяет себя критично оценивать.
К сожалению, не удалось позаниматься у инструкторов-девушек, чтобы понять есть ли различия в подходах к обучению:) но отзывы других учеников очень позитивные.
Со многими инструкторами отношения из разряда: "ученик-инструктор" переходят на уровень - "хорошие знакомые" и начинается погружение в мотомир с уже настоящим проводником.
По итогам обучения могу сделать вывод для себя: Мотоцикл 🏍️ - это обдуманное и важное решение, очень дорогое удовольствие и острые ощущения. Каждый момент на нем - цена вашей жизни в любом смысле. Это выбор тех людей, которые действительно знают, что хотят получить здесь и сейчас от себя и окружающих.
Кто идёт просто "побаловаться" , "попробовать", "для того, чтобы было" и т.д., т.п., то лучше не тратьте время и деньги зря.
Но если решили, то поступайте в эту мотошколу и учитесь, "наезжайте" навыки.
Это серьезная жизнь, требующая много материальных затрат, энергии, НО меняющая образ мыслей и восприятие мира.
Вообщем, привет, мотожизнь!
4
October 17, 2024
Получала в школе автофактор категорию А
Понравилось все
Организация процесса
Оперативная информация от администратора
И отличный инструктора на площадке.
Дают хорошие советы, грамотные, опытные и веселые.У меня было 8 занятий и две раскатки перед экзаменами
Сдала почти все с первого раза
Экзамен в гаи проходит на этой площадке
Мотоциклы для девочек 4 ямахи мт все в хорошем состоянии
Пря не пожалела в выборе автошколы
1
September 1, 2024
Недавно отучился в этой мотошколе. Все понравилось, крытая площадка, занятия проходят при любой погоде, удобный график. За 10 занятий научили чувствовать мотоцикл, на этой же площадке сдал экзамен, причем на том же мотоцикле, на котором проходил обучение. Хочется отметить отличную работу и индивидуальный подход всех инструкторов, особенная благодарность Наталье за ее подход, поддержку и дельные советы! Всем рекомендую эту мотошколу!
3