Плюс- быстро, хорошее дорожное полотно.
Основной минус- цена..с каждым годом все растёт и растёт. Ночью не вся дорога освещается.
Частая проблема- водители, которые с билетом въезжают на пункт для тех, кто с транспондером) такое бывает, тогда всей очереди приходится сдавать назад.
Конечно, стоять 2,5 часа в пробке желания особо нет, поэтому приходится платить. Разница во времени в дороге до Дачи: по бесплатной- 2,5-3 часа, по платной- 1час, 10 минут) ощутимо!
Ну и конечно две полосы- правая с большим количеством большегрузов, левая с Теми, кто выжимает педаль на разрешённый максимум (130+20), короче несутся очень))) для таких, как я, кто едет со средней скоростью, не торопится, но и не тупит- встать в полосу и поехать- не вариант. Надо постоянно щеголять то вправо, то влево))) меня это бесит, ну а что поделать, как говорится…
Мне часто приходится ездить из Зеленограда в Клин. Платная дорога существенно экономит время и нервы. Удобно расположен выезд с платного участка в город Клин. 5 минут и вы в городе . Если кто собирается ехать из Москвы, то лучше будет въезжать на платную дорогу около Зеленограда. Очень дорогой участок дороги Ховрино Зеленоград, цена просто сумашедшая
Качество полотна хорошее, ямы оперативно ремонтируются, в темное время суток вся трасса от Москвы до Питера освещена. Скоростной режим 110 км/ч 130 км/ч - значительная экономия времени, по сравнению со старой трассой. Общая цена за маршрут Москва - Питер 3300₽.
Покупал транспондер,
Не продуманно то, что парковка офиса продаж находится после шлагбаума. После покупки нужно выезжать и заезжать заново, при этом бесплатно только 10 мин, а далее по тарифу и выезжать уже не имеет смысла.
Две тысячи с лишним проезд до Питера от Москвы сотни тысяч машин захотел втуалет по маленькому зашёл втуалет на трассе как будто на автовокзале в 70х годах всё такое заскорузлое разбитное просто срам ,стыдно стало за собственника бедствует. По рубрику может кинем ему на туалеты
Приятного магазин много очень выбора много приятных продавцов много приятных покупателей директор магазина самый добрый человек на свете приятно встречается
В чистом поле рядом с ПВП стоит здание, в нём кабинет-офис. Приобретал по случаю транспондер Т-пасс. Вход в блочные туалеты, как и на всей М-11, естественно с улицы. А кроме вышеназванного, ничего и нет. От слова СОВСЕМ. Ни кафе, ни заправки, вообще ничего.
Ужасно запутанная система эксплуатации, арендаторов/собственников, и соответственно, оплаты и транспондеров на различных участках платных дорог Автодора заставяет предположить наличие нехилых подковёрных схем движения финансов, ибо "всё неистинное сложно". Обнаглевший эксплуатант участка 15-58км (СЗКК что ли) установил абсолютно беспардонные цены за проезд. А Автодор вроде бы как и ни при чём, белый и пушистый.
Туалет на трассе -воспоминание о вокзалах в 90-х. Из трех открыт только один (чтобы не убирать, наверное), бумаги нет, пол мокрый , воняет ужасно. Стыдно должно быть!
Купили транспондеры, девушка все подробно объяснила. Все понятно. Полное уважение к ней, как к специалисту. Большое спасибо. Все тактично и культурно. Все бы так работали.
Заранее пополняйте транспондер, иначе будете ждать поступление денег полчаса. Операторов на пунктах взимания платы нет, не к кому обратится с возникшей проблемой
Ну какие же у нас красивые девушки, все проблемы решили, все сделали, быстро и удобно, за 15 минут до конца рабочего дня, рад что есть у нас еще добрые отзывчивые люди
6 мая, Минское шоссе в область, ВСЕ пропускные пункты отключились и ПОЛЧАСА никого не пропускали!!! Пока не открыли все шлагбаумы и стали пускать бесплатно! Кто ответит за этот беспредел?!
Дорога удовлетворяет всем требованиям автовладельца. Комфортная с оборудованными зонами отдыха. Радует что сейчас начали строить стационарные АЗС. Правда стоимость бензина у них намного выше чем на других заправках.
Дорога хорошая. Но мало информационных щитов о ЦКАДе. Заранее не выставлены указатели направление движения с Ленинградского шоссе на ЦКАД. Отсутствие заправок по внешнему контуру.
Проверили транспондер, сказали - работает исправно, а ворота не всегда открывает. Зато узнал про заветную кнопочку рядом со шлагбаумом. Можно связаться с оператором и пожаловаться. Сказали - откроют. Нормальный пункт.
Обслуживание на нуле. При возникновении нестандартной ситуации решения не будет никакого. Действуют согласно своим выдуманным инструкциям, разъяснений не дают. Крайне не рекомендую.
Обычная автомагистраль и нечего сверхъестественного, а вот ценник конечно космический, за такую сумму Минтранс должны нас в шатрах на руках носить и пританцовывать.
3
Show business's response
Виталий
Level 3 Local Expert
March 1, 2022
Обслуживание по горячей линии хамское, гоняют с номера на номер. Сняли деньги за одну поездку три раза, позвонил и ещё меня обвинили, написал обращение, тишина, прекрасно все видно по снятию денег со счета, в чем проблема вернут. Цены за поездки заоблачные, 20 км цена 120р
Не подъезда без нарушения пдд к офису для возврата транспондера, если съезжаешь с дороги со стороны спб... И думается мне также в каждом месте съезда с платной дороги, потому что есть заинтересованность только продать или дать транспондер в аренду, а проблема возврата уже не их, а Ваша! Остаток денег с лиц.счета возвращаются долго, 10 раб.дней.
Помогли проехать. По не понятным причинам терминал не открывал шлагбаум. Благодаря телефонной поддержке (горячая линия) вопрос был закрыт и решён.
2
Show business's response
Иван Галицкий
Level 8 Local Expert
December 21, 2021
Я трачу по 30-40 тысяч в месяц на дороги которые не чище бесплатных и почему нельзя сделать безлимит на обонемент на месяц для тех кто ездит по всем платным трассам Москвы и области
Дорога отличная. Есть неосвещенные участки, ночью ехать можно по ращметке. Проезд в пятницу вечером от Шереметьево до Клина обошёлся в 440 руб. Не дёшево.
Машин не много, дорогу убирают, но есть очень скользские участки дороги.
О дороге: платная жуть. Примерно 350 км. ехал в тёмное время суток из Питера в Москву 4 ноября по полной темноте!!! Очереди на заправки стоят на самой магистрали и ограждаются от основного потока служебными автомобилями дорожной службы. Местонахождение заправок не соответствует из отметкам на схеме трассы. Навигация,интернет да и сотовая связь отсутствует на территории Новгородской области и части Ленинградской...Я где то слышал, что по всей трассе установлены пункты телефонной связи с дорожными службами - не видел ни одного. А вот человека, размахивающего руками под дождём и "Ларгус" на обочине - видел. И фуры на обочине, и фуры со скоростью под 40 км/час без освещения - тоже. Кто их туда пустил!? и двух полос в одну сторону - мало. А разворот на трассе можно только в пунктах оплаты сделать, наверное. Кто считает это автобаном - пытается выдать желаемое за действительность. Из этой трассы автобан - как из резиновой женщины жена(
Покупал транспордер. Вежливые девушки все объяснили, пополнил счёт и радуюсь теперь :) в офисе очереди нет, но есть где посидеть если что. Тепло, уютно 👍
Пункт не большой, но уютный 4 поставил, из-за невозможности оплатить транспондер 11-58 на оборудовании автодора, есть элекснет, но за%, в остальном все хорошо доброжелательные сотрудники нет очереди
6
Show business's response
Ольга
Level 18 Local Expert
March 1, 2022
Проезд по участку Клинскому платной автодороги значительно ниже у чистку после него в сторону Москвы. Комфорт и наличие фонарей больше хоть проезд дешевле.