Repair sevices:pre-trip inspection, a/c recharging and repair, car window protection, aerography, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, generator repairs, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, headlights repair, shock absorber repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, noise insulation, airbags, replacing of timing belt, installing additional equipment, turbocharger repair, DSG repair, engine endoscopy, de-coking, hydrogen cleaning of the engine, repair of the catalyst, maintenance of armored vehicles, groove of the brake discs, repair of power steering, cooling system repair
17.02.2025 я созвонился с сервисом по поводу удаления сажевого фильтра, назвал все параметры автомобиля и марку. По телефону мастер объяснил, что у них сейчас акция и " под ключ" мне это будет стоить 15 тысяч рублей. Я начал уточнять детали, узнал, что будет с датчиками. Мне мастер пояснил, что мне этим не надо забивать голову, а просто приехать, оставить машину, через часов 5 забрать и оплатить 15 тысяч рублей, в подарок ещё прибавление мощности и наслаждайтесь автомобилем. Я уточнил, что будет с катализатором. Он мне пояснил, что катализатор остаётся, на автомобиль никак не повлияет ( мне в свое время настойчиво предлагали удалить катализатор на другом авто, но не в этом сервисе). Потом мастер предложил записаться, но я не знал смогу ли я точно подъехать, но меня уговорил и записал на 18.02.2025 на 11.00 и это ни к чему не обязывает, просто с утра созвонимся. Утром 18.02.2025 я сам был инициатором разговора и спросил у мастера не с ним ли я вчера разговаривал, на что мне ответили, что нет. Я рассказал вчерашнюю беседу с предыдущим мастером, в ответ мне сказали, что это акция и на 11.00 никакой записи для меня нет. Меня это насторожило. Предложили на 12.30. Ну думаю ладно. Приехал заранее. Встретился с мастером с которыми говорили в этот день. Опять переспросил у мастера про " под ключ". Ничего вразумительного не услышал, только то, что это акция и нужно поднять машину, чтобы точно назвать окончательную стоимость работ. Ладно, заехал, подняли и тут началось.... Оооооо!- из его уст. Здесь столько слесарных работ....!!! Это дополнительная плата. Надо снимать защиту, сказал он, чтобы точно понять на сколько будет удорожание. И очень настаивал на удалении катализатора. Мастер постоянно перебивал меня, я даже попросил дослушать мои видения на проблему. Я отказался от работ в этом сервисе, так как понял, что будет дальнейший "развод". Снять - поставить защиту, даже если окажусь от работы, будет мне стоить не малых денег.
Вы мне поясните, пожалуйста: если бы вырезать можно было фильтр лобзиком, то зачем я бы обращался в сервис за 15 тысяч рублей?
Никого отговаривать от посещения данного сервиса не собираюсь, решение остаётся за каждым лично, но мне эту схему напомнило 90- е годы, "гаражный развод", возможно они из тех времён.
История такая:
В дороге лопнул глушитель(показано на фото) , эта контора оказалась ближе остальных и была открыта
Записался под самое закрытие и само собой не рассчитывал закончить в этот день
Так и было , приехал, подняли машину - оцениваем масштаб бедствия
Главная проблема была в том что после того как лопнула труба ее изза особенностей крепления и ее форм не было возможности вытащить и пришлось ехать так (волоча ее по земле) не сложно догадаться что когда переезжал трамвайные пути ее в колене загнуло
Суть в чем - просто заварить ее в месте излома было не правильно тк в месте где ее загнуло было сужение и от него необходимо избавиться в чем м ы и согласились с мастером
Договорились что заломанную часть вырезаем и ввариваем новое колено
Озвучили ценник , согласился и сказал чтл на следующий день после работы заеду и заберу
По итогу приехал на следующий день принимать машину
Из плюсов то что ее не запачкали (на рули и сиденье были одноразовые чехлы)
Но проверить работу из-за низкого клиренса возможности уже не было
Бог с ним , запустил двигаель посторонних звуков вроде нет , во всем расписался и поехал домой
А теперь к кульминации
Через недели три опять обламывает выхлоп( но в другом месте , не где в тот раз варили ) , я само собой определить не могу с какого места сифонит выхлоп и еду туда же либо на гарантию , либо на повторную сварку
Как только машина оказалась на подъемнике выяснилось что никакое колено не переваривали , а просто выгнули даже не обстучав дабы вернуть круглую форму , да что уж там говорить его даже не снимали а просто выгнули обратно по месту ( про усталость металла в этом сервисе видно никто не слышал )
Этот сложный и трудоемкий процесс был менеджером оценен в 2500!!
Обратился с данным вопросом к менеджеру который в первый раз машину принимал , на что он мягко говоря выставил меня дураком и завуалировано дал понять что я не донес до него цель работы
А цель была достаточно проста
Соеденить там где лопнуло и восстановить геометрию и не лепить колхоз свойсвенный сервисам работающим на поток
По факту же заварили там где лопнуло и на этот творческий порыв закончился за это было отдано 5000₽
К чему все это - если задача сложнее чем переварить гофру или заварить там где сечет вам не сюда уж точно
Обслуживаюсь не первый раз, всегда все на высоте, приветливые и приятные администраторы и мастера своего дела механики. Есть комната для ожидания.
Отдельное спасибо администратору Даниилу