Заехал на регулировку гбо,не смогли подключится к блоку управления,на другой сто по гбо подключились.просто вытянув предохранитель питания тем самым перегрузив ЭБУ гбо.
Мелоч но они этого не сделали,вывод делайте сами.
Сразу скажу ГБО не ставил здесь. у меня почему-то показывал расход на бензине и газе, заехал сюда, человек был занят, но подошёл к моему авто, пробыл со мной определенное время, постараются подключить компьютер, правда что-то не видел бук мое авто, но посмотрел, затратил время свое и не чего по оплате не взял. Чисто за человеческое отношение данная оценка, это уже не мало.)
Устанавливал ГБО у них в декабре 2017 На Тойоту (BRC) На хонду (BRC) и на Пежо (ZAVOLI) . Тогда они были ещё на ул Минской,потом несколько раз переезжали и сейчас пока остались на Калинина 100/4 . Обслуживался только у них .
Машина Тойота :компьютер постоянно ругался на бедную смесь на газе .На бензине всё хорошо . Первое время часто к ним заезжал ,но причину исправить они не могли .На третьем Т.О хотели снять с гарантии из за не правильно установленного картриджа в вихревой фильтр.Получилось доказать что Т.О№ 2 проходил у них ,так как это было сравнительно не давно ,пробеги у авто большие . Фильтр не работал ,но форсунки чистить и проверять не стали - просто нет стенда для этого. Плохо работающие полузабитые форсунки - итог прогар клапанов . Дальше ремонт ГБЦ - опять к ним ,к этому времени у них появился другой диагност ,который типа по другому настроил оборудование. Божились что они тут ни при чем .На другой настройке машина проехала ещё меньше 20-25 тыс км прогар клапанов/замена сёдел . Они опять говорили что ни при чём ,Стал делать диагностику у других газовиков . Диагностика показала не правильную работу газовых форсунок ,позднее открытие ,малую производительность у двух из четырёх . Вот и нашли почему ругался компьютер на бедную смесь ,вот они прогоревшие клапана в этих цилиндрах и сёдла. Напомню своего стенда для диагностики форсунок у них нет .Приехав обратно после диагностики попросил заменить 2 плохо работающие форсунки ,на мою просьбу был мягко говоря послан . Директор Д.А. сказал судись - выиграешь выплатим деньги за ремонт .Он знал что я этого делать не буду мне нужно чтоб машины ездили,а не стояли в ожидании судебных экспертиз .
Машина Хонда : При установке не правильно врезали форсунки ,издырявили впускной коллектор . Машина на газу не ровно работала дёргалась ,на бензине всё отлично . приехав к ним чудо диагностика - Меняй свечи .- ну чтож поменял ,дёргается . ,-тогда меняй катушки, поменял дёргается . Приезжаю к ним - меняй свечи ,я менял ,ну тогда катушки , а и их менял . ну тогда ...э...ну не знаем . Проблема была вылечена потом у других ,запайкой впускного коллектора. Когда его не правильно просверлили залепили герметиком ,который через время отлетал и всасывал воздух .
Машина Пежо : Газовая магистраль тянулась под днищем авто вкручивалась в пол длиннющими саморезами . Трубка находилась в самой низкой точке авто и уже через месяц благополучно была оторвана . В сервисе ,мы тут не при чём вы же сами ей задели ,Пежо уже сразу и полностью перешла на обслуживание в другой сервис ,где трубку спрятали в нишу рядом с топливной магистралью ,как будто завод .
Ни одна из трёх машин ,на которых было установлено ГбО в этом месте не проехала и 20 тыс км без каких либо проблем с ГбО.
На всех трёх машинах в другом сервисе переделана врезка форсунок ,магистраль заменена на пластик ,сделана настройка в движении ,по итогу остались не тронутыми только баллоны .
На данный момент все авто проехали уже больше 100 тыс км на Газу после настройки в другом сервисе ,прогаров клапанов нет ,проблем с ГБО нет ,а это доказывает что :
Авто Газ 23 нет грамотных специалистов по установки и настройки ГБО , также не соблюдают условия гарантии ,косяки бывают у всех ,но в данном случае лучше бы им заняться чем то другим .
Объезжайте это место ,если будут какие то проблемы с ГБО вину они не признают .
P.s. Тоже напишите что я не Ваш клиент ? :))