Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of cylinder head, removal of catalysts, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, turbocharger repair, DSG repair, engine endoscopy
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, domestic cars, european cars, passenger car, foreign cars, commercial
Car wash type:touchless, hand, integrated, engine, bottom, wheel
Приступим. 12.01.25 производили замену масла, попросил продиагностировать подвеску. Приговор сайлентблоки передних нижних рычагов, и 2 задние ступицы под замену. И мастер приемщик и слесарь показались вполне компетентными, решил ремонт произвести в этом же сервисе. Авто не самый распространенный, поэтому запчасти не все можно купить здесь и сейчас. 14.01.25 приезжаю на замену сайлентблоков, оставляю машину. Так как освободился раньше чем планировал, вернулся в сервис раньше чем планировал, авто еще на подъемнике.
Вроде все пока не плохо, за что тогда единица?
Когда я зашел приемщик подошел к девушке, которая принимает оплату и что то шепнул, на что она ответила, да, все сделаю. Потом он обратился ко мне со словами «безнал не работает, или за наличкой». На вопрос как давно не работает мне сказали, что со вчера (а почему принимая машину не предупредили?). Попахивало обманом, поэтому я отказался платить наличными и кассир произнесла «ладно попробуем картой». Сразу после меня другой человек оплачивал запчасти и ему кассир задает вопрос «картой или наличными» (а че, уже работает что ли?). Клиент выбирает безнал, достается терминал, прикладывается карта ииииииии о чудо, все работает.
Далее что касается непосредственно ремонта:
1) В день диагностики, мастер приемщик называл цену в 1800₽ за переборку 1 рачага. В заказ наряде после ремонта уже по 2000₽.
2) Сайлентблоки затягиваются исключительно в рабочем положении, то есть когда машина стоит на колесах, по факту затянули поджав стойкой под кулак.
3) После ремонта оказалось что еще и шаровые нужно поменять, а это значит, что еще раз по 2к₽ за рычаг. А за диагностику я тогда зачем заплатил?
4) Вишенка на торте. Вручая мне машину мне пробросили, ну там мол еще доп работы были. На вопрос, а в чем заключались эти доп работы, мне сказали, ну мол рычаги не так просто снимаются. А разве снятие рычага не входит в стоимость. Я готов заплатить ваши 1000₽ за возникшие трудности, но объясните мне что за доп работы. Вместо того что бы нормально объяснить, мастер приемщик просто убежал с сигаретой в зубах на улицу.
Спасибо, что с первых же визитов дали понять, что к вам не стоит обращаться, а работ по машине запланировано предостаточно. Мне кажется, что правильно не здесь и сейчас вытащить из человека лишний касарь, а сделать так, что бы к вам возвращались.
Обращался дважды в данный сервис, первый раз-мастер приемщик увидев меня ту же выскочил срочно перепарковыать машины,
Второй мой визит-оказался более эпичным!
Решил попробовать счастье во второй раз, мастер вновь переломной выскочил, ждал его минут 15
Пока он накурится и наобщается с коллегами, ну это еще лишь малость того что им наплевать на клиента.
Нужен капитальный ремонт авто включая полную покраску, мастер вывел меня на улицу к машине что то побухтел под нос и ушел!
Ккдиентоориентированность у вас на очень «Высоком уровне»
Не советую ни кому обращаться в данный центр
Если конечно вам не жалко потраченного времени в пустую.
Добрый день! Авто сервис, не плохой, выполняется множество работ и довольно качественно, но есть нюанс, скорее всего не хватает инструмента и оснастки для некоторых работ. Приезжал диагностику подвески, замену шаровой опоры и стоек стабилизатора. При извлечение изношннной шаровой опоры повредили кулак и ничего не сказали. Как это скажется на геометрию конуса для шаровой - сказать сложно, но допускаю что она могла измениться. Также не исключены трещины в корпусе, при таком демонтаже. Фото прилагаю нормальной детали и после работ, авто Haval H6.