Наконец-то руки добрались написать отзыв спустя месяц. Ну что я могу сказать: Круто!!! Ребята просто молодцы! Быстро, качественно, аккуратно (я очень придирчивый человек в отношении машины) и что меня приятно удивило это то, что фотографировали каждый этап нанесения покрытия и отправляли фото мне. Очень приятно было общаться, т.к. я девушка мне все доходчиво вежливо объяснили, рассказали и даже показали. Однозначно рекомендую этих ребят. 10 из 10
Супер. Встретили , все разжевали : где куда и сколько стоит, зачем нужно. Сделали все качественно. Долго выбирала, читала отзывы. В итоге самый лучший отзыв оказалась рекомендация товарища, который был ранее на обработке. Ребята знают свою работу и делают качественно. Спасибо большое за результат. Кто придираться к виду помещения, мол, там все в антикорре, видимо спутал кое что с трамвайной ручкой и думают, что попали в детейлинг студию по обклейке авто пленкой. Ещё раз спасибо! Теперь и я буду рекомендовать только вас.
«Академия Антикор Уфа» - в организации и на сайте висят просроченный дипломы компании ЮВК (официальный представитель концерна Dinol GMBH в России). Вывод - не являются официальными представителями DINITROL.
Состав академии: Директор, менеджер на телефоне дистанционно, «мастер».
В мастерской работает один человек, никто не проверяет его работу, очень грязно (фото 1), между этапами работ в процессе сушки «мастер» может покинуть мастерскую, клиент приехав, можете наткнуться на закрытую дверь, а мог бы мастер заниматься наведением порядка. График работы не соблюдается. У мастера отсутствует понятие, что такое технологическая карта обработка автомобиля (очень был удивлен).
Работа выполнена не в полном объеме (на готовой к выдаче машине – на днище машины в местах установки лап подъемника не обработаны (фото 3) , двери из внутри не были обработаны (этот факт обнаружен мной, «мастер» это хотел скрыть, с его слов - нет доступа), можно было сообщить и обговорить данный момент; есть места, где почему-то оторван заводской герметик, под ним отсутствует обработка. И это только при беглом первичном осмотре. (Фото 2, 4)
Технология: Не выполняются все этапы по технологии, указанной на сайте (см. ниже).
Гарантия: «Мастер» утверждал, что ежегодно проверять не надо. Я сослался на менеджера, который говорил, что проверять надо ежегодно для сохранении гарантии. Мастер сказал, что менеджер работает две недели и ничего не знает. В гарантии написано ежегодно. Стоимость ежегодной проверки 4000 руб. – мойка днища. Бесплатно только домазывают.
Помещение: очень грязно, да - это анкикор, но за этим следить можно. На полу лежит огромный ком спутанных проводов, шлангов в одно единое целое, который мастер таскал за собой. (Фото 5)
Приобрел у официального дилера новый автомобиль без антикоррозионной обработки, что меня обрадовало. Подумал, сделаю качественно у профессионалов.
Занялся поиском конторы, которые занимаются только антикором, имеют какую-то базу для проведения данных работ. Поиск на просторах интернета, яндекс карты, 2ГИС и т.д. Читал отзывы, смотрел фото. Записи у всех на месяц вперед. И тут я наткнулся на «Антикор Академию» (Сеть в Перьми, Екатеринбурге, Челябинске и в УФЕ), прочитал положительные отзывы, посетил их сайт, где все красиво написано, показано.
Связался с менеджером по WhatsApp 26.08.2024 (работа менеджера на 9 из 10 баллов, быстро отвечал, вместе решали вопросы, выполнял все мои пожелания – СПАСИБО), запись была на три недели вперед, как и в других мастерских. Записали меня на 19.09.2024, но при этом я сказал, что буду рад, если освободиться место раньше. Менеджер принял эту информацию и 27.08.2024 я уже приехал за 197 км к ним, к профессионалам ;). При подъезде по навигатору к мастерской никакой видимой вывески я не обнаружил, только надпись «АВТОМОЙКА» (фото 5). Только при остановки возле ворот увидел мелкую надпись «Антикор Академию». Рядом стояла машина, в котором сидел «мастер по антикору». Первонально – приветливый, все начал объяснять, зарабатывать хорошее расположения клиента к себе, что изначально у него получилось. Кратко со слов: «Все делаем правильно и качественно, переживать не стоит, Вы будете довольны». Прошли в комнату, оформили заказ-наряд и загнали машину на подьемник.
Теперь по этапам: что написано на сайте – что делает мастер.
1 этап: Демонтаж подкрылков, пыльников, экранов (на сайте) – сняты подкрыльники, два пластиковых экрана и на этом все. Пороги не снимал, а отгибал. Аргументировал, что тяжело, сломаются. Тепловые экраны не снимал, а отгибал. Все складывается возле машины и ничем не укрывается. В процессе работы это все покрывается антикором (фото 6)
2 этап: Тщательная мойка днища в три 3 этапа (на сайте) – побрызгал пеной, через пару минут смыл пену.
3 этап: Сушка (естественная при температуре + 24 С и принудительная – с применением турбо сушки) (на сайте) – на улице + 15, ворота в мастерской открыты, применяется только один аппарат турбосушки AUTECH со скоростью подачи до 65 м/с (фото 5). Этот один аппарат переставлялся с места на место под крыльями, заняло час, затем он в ручную немножко направлял по днищу. (Купите еще пару сушек – цена вопроса – 20 000 рублей). Разумеется сушка произведена не полностью. Были капли.
4 этап: Защита кузова укрывным материалом (на сайте) – накрыли сверху пленкой очень пыльный кузов новой машины («мастер не предложил в начале помыть машину, а когда я обратил на это внимание – было поздно – машина без колес на подъемнике.) Моторный отсек, глушитель (якобы все прогорит), стойки ничем не закрывались. Торможные диски тоже полностью не оборачивались. Мастер убедил, что все будет аккуратно, а лишняя пленка будет мешать ему качественно работать. В итоге все попало внутрь моторного отсека, особенно постарался мастер покрыть радиаторы охлаждения световых приборов (фото 8, 9). Что меня очень огорчило. Знал бы, сам бы все покрыл пленкой. Печаль(((.
5 этап: Нанесение антикоррозийных (на сайте) – После мойки отсутствует этап обезжиривания. Присутствовал только при нанесении ML-ки. «Мастер» не применяет каких либо средств индивидуальной защиты (фото 10), т.е. он абсолютно наплевательски относится к себе и к своему здоровью. Вывод: как он будет относиться к работе? Также. Все моторном отсеке было покрыто ML-кой (провода, датчики, радиаторы охлаждения световых приборов). Попросил, чтобы при нанесении Металлика все закрыл. И как вы думаете? На присланном менеджером фотоотчете частично закрыл, а большую часть нет(((. Буду подкрылки снимать, проверять, и чем-то очищать радиаторы.
6 этап: Сушка в боксе с постоянной поддерживающейся температурой + 24 С0 (на сайте) – В этот день температура была ниже 24 С0, ночью температура опускалась до 10 С0 Данные с приложения автосигнализации.
7этап: Контрольный осмотр (на сайте) – кроме самого «мастере» никто осмотр не производит. А мастеру это надо? Очень много косяков обнаружено при первом простом осмотре автомобиля на земле.
8 этап: Монтаж демонтированных элементов (на сайте) – вроде с первого взгляда все стоит на месте.
9 этап: Очистка/мойка от возможных следов антикора (на сайте) – мастером не производилась мойка, хотя следы были. (Требовать не стал после долгих разбирательств с мастером, менеджером (адекватный), директором).
Сделали скидку за необработанные двери 1200 рублей.
Стоимость работ 25800 руб.
Вывод: не рекомендую.
Обратился в компанию за антикором нового авто, интересовала обработка днища, арок, подвески и скрытых полостей, а также шумоизоляция арок составами Dinitrol. Отдельная благодарность менеджеру Илье и мастеру Даниилу, проконсультировали по всем используемым материалам, профессионально и терпеливо отвечали на все вопросы, на всех этапах обработки присылали фотоотчёт, все сделали качественно и в срок! Один нюанс, не увидел (услышал) эффекта от шумоизоляции (субъективное мнение) и один небольшой минус, немного не правильно установлен один подкрылок, который надеюсь исправят на следующем гарантийном осмотре. Всем советую данную компанию!
Делал антикор в автосервисе "Антикор академия". Очень доволен в итоге! Сделали всё быстро и качественно. Так же мне дали рекомендации по уходу за машиной после обработки.
Сделал у ребят антикор. Очень доволен результатом! Однозначно советую. Видел в разных чатах работы других контор, но такой профессиональный подход получил именно тут!
После антикора вся машина снаружи была в каплях и брызгах антикора. Делал только антикор днища без подкрылок. И вся машина в брызгах. Ушло много времени убрать антикор с кузова. Они предложили убрать но ехать далеко до них бензина потратить больше. Почему то фото с пятнами отклонили а где пятен почти нет выложили! Яндекс не добросовестно информирует в отзывах, убирает фото с негативными снимками в отношении продавца
Ребята молодцы! Рад, что в городе стали появляться сервисы, заточенные на антикорозионной обработке, причем делающие это на достаточно профессиональном уровне. Но всё же не следует забывать, что вы сервис, а сервис должен быть ориентирован на клиента. Т. е. надо продумать зону, где клиент может, банально, перевести дух, дождаться такси, сходить в туалет. Находитесь то на окраине города, Кстати, затраты на такси могли бы и учитывать при ценообразовании. Ни чая, ни кофе, ни холодной воды. Также непонятно, почему нельзя сделать мойку автомобиля, хотя бы техническую. Всё равно ведь днище моете. Тем более туман при обработке химией всё равно попадает местами на ЛКП и стекла. Возможно это происходит не всегда, но у меня весь капот и стекло были в мелких каплях химии.
Также не помешала бы возможность онлайн наблюдения за процессом обработки. По крайней мере с одной точки. Это повысит доверие клиентов. Есть куда улучшаться. А результатом я доволен. Удачи!
Очень круто все сделали!
Записался за 2 недели, сориентировали и все рассказали подробно как будет проходить процесс. В процессе обработки отправляли фотографии, помимо обработки днища машины настояли на обработке подвески - чуть-чуть пошла ржавчина, я не отказался:)
Очень клиентоориентированны, с клиентом обо всем согласовывают все. Я хотел поменять подкрылки, но не подошли - написали, спросили, дали совет. В общем отлично, всем советую! Фото после мойки, после обработки прилагаю.
По совету таксистов сделал там антикоррозийную обработку днища , арок , всей ходовки, порогов изнутри , в добавок обработали капот, багажник и низ дверей, законсервировали вообщем всё, рекомендую особенно пока машина свежая (новая) сделать не пожалеть и потом не бояться что где то ржавеет от наших зимних реагентов особенно! Кстати 7 лет гарантии, если что то где то будет , бесплатно сделают сказали)
Отличные ребята, приветливые, ответственные. Записывался на антикоррозионную обработку своего автомобиля. Менеджер - девушка, сориентировала по цене, срокам выполнения работ и материалам. Приехал, меня приняли. Поприсутствовал при технических работах. На каждом этапе выполнения работ, присылали фотоотчёт. Сделали качественно - мне понравилось. Ещё выдали гарантийный сертификат качества, что меня приятно удивило. Молодцы ребята - благодарю. Однозначно рекомендую! Всем добра!
Толковые ребята! Сделали все хорошо, присылали подробные фото после каждого этапа - после мойки/сушки, нанесения первого состава и после второго состава. Наглядно, результат работ нравится.
Отличный сервис! Ребята молодцы, всё сделали качественно, с душой. На каждом этапе выполнения работ, присылали фотоотчёт. Когда забирал машину, показали и рассказали, что было сделано. Ещё выдали сертификат гарантии и качества, с ежегодным осмотром антикорпокрытия, - чем был приятно удивлён. Благодарю вас. Однозначно рекомендую! Всём добра!
В августе 2023 решился сделать антикор на Рено Дастер 2019 года. Остановился на антикоре Денитрол. Сделали хорошо,обработка днища ,арок,деталей подвески. Обошлось 30 000 рублей. Были недочёты по обратной сборке подкрылков,но были исправлены на месте. Рекомендую!
Советую, хорошие ответственные работники. Делал Антикор на новое авто.Позвонили, предупредили что появилось окно пораньше назначенной мне даты. Сделали за два дня, как и оговаривалось. Была маленькая проблема, но всё быстро решили, спасибо Ринату и Анастасии.