Качественный ремонт и обслуживание трансмиссии с двойным сцеплением, Делаем как и VAG группу так и китайские DCT7. Всегда в наличии восстановленные агрегаты, новые оригинальные запчасти для замены сцепления, и ремонта мех. части, мехатроники восстано
20000 ₽
Ремонт АКПП
Профессиональный ремонт и обслуживание АКПП, имеются в наличии все запчасти под все ведущие модели АКПП, контрактные и восстановленные агрегаты.
20000 ₽
Ремонт вариаторов
На высшем уровне производим ремонт и обслуживание вариатора. Всегда в наличии оригинальные новые запчасти для ремонта и обслуживания как японских вариаторов так и китайских, так же в наличии контрактные и восстановленные трансмиссии.
20000 ₽
Ремонт PowerShift
Профессионально занимаемся ремонтом и обслуживанием роботизированной трансмиссии PowerShift. Есть всё оборудование для диагностики а так же инструменты и специальный съёмник под кассету сцепления.
20000 ₽
Диагностика АКПП
В диагностику входит: тест-драйв, компьютерная диагностика с замером всех параметров, сканер, диагностика на подъёмнике, снятие поддона анализ масла, стружки, горелых элементов и продуктов износа, проверка электрики, датчиков, платы, шлейфов и т.д..
2000 ₽
Ремонт гидроблоков
Собственный стенд для обслуживания и проверки гидроблоков и мехатроников. Проверка на стенде, промывка, вакуум-тест, проверка платы, замена соленоидов и ремкомплектов, подготовка плиты под новые оригинальные клапана.
35000 ₽
Ремонт гидротрансформатора
Производим ремонт гидротрансформаторов любой трансмиссии. Сроки 1 рабочий день. Цена 35.000 под ключ включая снятие и установку + долив масла, стоимость указана за легковой автомобиль.
35000 ₽1 шт.
Техобслужвание автомобилей
Замена масла в АКПП
Замена масла в «Автосервисе №1» проводится как традиционным методом (слить масло → поменять фильтр →залить масло), так и с использованием специального стенда, который обеспечивает тщательную промывку АКПП и системы охлаждения АКПП маслом.
3000 ₽
Обновлено 18 июня.Источник: Представитель организации