Отличный сервис! Евгений привёл моего Федю в полный порядок! Подход к клиенту на высоте! Салон чистый и приятный, Все расскажут все покажут и ещё кофем бесплатно напоят))) И главное это качество ремонта! Мой мотоцикл после то и ремонта едет несравнимо лучше чем до. По ценам очень демократично!
Благодарю за качественно проведенное техническое обслуживание моего мотоцикла BMW K1600GTL, проводенного 28.04.2024. Хочу отметить профессиональную работу сотрудников, их доброжелательность и отзывчивость. А так же чистоту и порядок в сервисе. Все работы выпонены в срок, согласно оговоренному времени и ранее согласованному перечню работ.
Отличный сервис. Ребята делают свою работу на 10 из 10. Держат высокий уровень "клиентского" сервиса. Крайне рекомендую обслуживать технику именно у этих ребят!
Тем кто захотел больше конкретики:
Год назад приобрел себе 650го гуся 10го года (2 цилиндра), с пробегом 7к (аукцион/япония). До недавнего времени в MST не ездил, обращался за консультацией но доехать так руки и не дошли, да и нужды особой не было. Обслуживал мотоцикл в сервисе конкурентов (масло/фильтры и прочие легкие работы делал сам, в сервисы заезжал за регулировкой клапанов и прочими работами которые не решить ограниченным набором инструментов.
Первые вопросы по мотоциклу возникли еще в прошлом году (хоть и не очень критичные), мот не корректно показывал показания моментального расхода топлива, расхода на 100км и еще один показатель какой-то там. С этим вопросом в том году обращался в другой именитый сервис, получил ответ - "мотоциклы BMW не шьются, забей, разбираться с этим того не стоит, будет долго/дорого, короче не парься".
После этого случая еще пару раз заезжал в тот сервис на регулировку клапанов и замену помпы, ну как бы было все окей, вопросов не было. Хромал немного "клиентский сервис" но делали вроде хорошо, вопросов особо по работе не было.
В этом году поехал в тот же сервис (конкурентов) за услугой переборки подвески в круг (за прошлый сезон проехал 24к, итого общий пробег составляет 30 с не большим сейчас) вроде как пора бы уже. Сделали мне подвеску, все перебрали, все вроде как хорошо. Забираю мотоцикл из сервиса и у меня вдруг вылазит непонятно откуда проблема с двигателем (мотоцикл не ровно работает на высоких оборотах, стреляет в глушитель, пердит/рыгает). Обнаружил эту проблему в субботу вечером, на следующий день в том сервисе был выходной, по этому принял решение приехать к ним во вт. для очного диалога и поиска решения по этой проблеме.
Еще раз объясню более простым языком, приехал в сервис - с мотором все было ОК. Уехал из сервиса - с мотором начались проблемы.
Вторник. Приезжаю утром в тот сервис. После короткой диагностики и быстрого поиска проблемы получаю ответ "Мы не знаем, так бывает, совпадение. Надо записываться, сейчас решить проблему не можем."
Ну опечаленный сим ответом решаю уточнить ближайшую дату записи. мне озвучивают Июль ... начало ...
Уезжаю из этого сервиса ибо такой формат меня не устроил от слова совсем.
Наконец то про MST
Сразу по сути из того сервиса где я ранее обслуживал свой мотоцикл я направился к Евгению(MST). Женя все выслушал, вне очереди загнал мой мот (минут на 10-15) на комп. диагностику. Предложил проверить по быстрому в чем может быть дело (накатить новую прошивку, посмотреть ни уйдет ли проблема малой кровью). На этапе этой быстрой диагностики выяснилось что проблема о которой писал ранее (не верно отображающиеся данные по расходу и тд) ни что иное как просто не верно выбранный регион адаптации бортового компьютера (адаптирован был под Японский рынок, по этому показывал не расход на 100км а количество км. на 1л топлива), вообщем эта проблема решилась менее чем за 5 минут благодаря высокой квалификации Евгения. После же этой короткой диагностики и наката свежей прошивки основная проблема (с мотором) не ушла. Из чего было принято решение оставить мотоцикл в сервисе (сроком оговоренным на неделю).
Небольшое лирическое отступление от темы.
Я фактически, наверное являюсь не самым приятным клиентом для большинства сервисов ибо оцениваю себя как (порой) излишне душного человека. Могу докапаться до чего-то незначительного. Требователен к квалификации сотрудников, к грамотному изложению мысли/описанию проблемы и тд. И чтоб соответсввенно сервис в котором я оставляю свою ту или иную технику был на связи, уведомлял меня о работах, говорил возникли ли какие либо вопросы по ТС по ходу решения той проблемы с которой я приехал, или нет.
Возвращаемся к мотоциклу и MST
Все, оставил мот. Пошла неделя ожидания. В течении этой недели писал Евгению с интервалами через день. Уточнял о статусе процесса по моему случаю. Получал каждый раз ответ, все хорошо как бы. Но мне (как я ранее писал, душному клиенту) по какой-то самому себе надуманной причине казалось что этих ответов недостаточно. В конце концов где-то день на 6й или 7й я не выдержал и написал Евгению ниэпическую телегу (которая по объему будет скорее всего чуть-чуть короче этого отзыва) с вопросами, ну че там? почему еще не готово? вы вообще там работаете? и тд.
Евгений не став даже дочитывать это не совсем приятное сообщение, просто позвонил мне по видео и доступным языком объяснил все по всем интересующим меня моментам попутно показывая все детали на моем же мотоцикле установленном на подъемнике.
Финишная прямая:
В итоге ближе к середине того же дня удалось наконец полностью найти и на 100% утвердить диагноз по проблеме мотоцикла (умерла одна из катушек зажигания). В этот же день Женя заказал запчасть с доставкой на такси. В этот же день установил. А вечером часам к 9и я уже был в сервисе для того что бы принять работы и забрать мотоцикл.
Если подитожить всю вот эту вот историю, могу лишь попросить вас вернуться к первым строкам этого длинного отзыва. Ибо выдержать такого противного и дотошного клиента как я. А так же оказать ему высокий уровень сервиса по ремонту и "клиентского" сервиса может далеко не каждый. Выражаю еще раз огромную благодарность Евгению за отлично проделанную работу и терпение)). А всем остальным настоятельно рекомендую MST!