Yuzhno-Sakhalinsk International airport
May 2024
2
Новый аэропорт…красиво…на этом положительного больше сказать нечего. И это еще вопрос, положительное ли это качество. Почему такие объекты в первую очередь стараются сделать привлекательными внешне? Необычные формы, витиеватые навесы над подъездными путями, все в стекле, огромные пространства внутри. И…. В тоже самое время, непродуманные подъездные пути и места посадки - высадки пассажиров, огромные очереди и пробки уже на подъезде в аэропорту. На досмотре встречает грубый неприветливый персонал, неудобные и тесные зоны досмотра. Невнятная навигация, просто нужно догадываться куда идти. Зона регистрации, это отдельная история. Она практически по размеру ненамного больше, чем в старом здании, где люди в количестве не меньше тысячи стояли по полтора - два часа на регистрацию. Стоек стало больше, но на огромные самолеты, такого количества явно недостаточно. Больше всего мне запомнилась огромная, преисполненная важности сотрудница, проверявшая посадочные талоны и паспорта перед досмотром в зону вылета. Там, где должен стоять сканер с автоматическими воротами, сидела эта страж, тщательно проверяя паспорта, явно смакуя своим кусочком власти, создавая очередь из редкого потока пассажиров. Зона досмотра за ней, тоже заслуживает внимания. По сравнению с огромными площадями зон ожиданий, это тесное, перегороженное огромными колонами помещение, явно не рассчитано на более менее серьезный людской поток. Еще позабавила организация досмотра, работала одна линия досмотра, самая неудобная и тесная. Персонал в количестве бОльшим, чем пассажиры, в основной своей части стояли и смотрели, создавая еще большую скученность. В целом аэропорт создает впечатление, построенного в первую очередь как торговый центр и место ожидания, а не транспортный узел. Авиагавань - это его вторичное назначение. Для меня главная загадка, почему при проектировании таких объектов, никак, вообще никак не используется общемировой опыт. Во всех крупных зарубежных аэропортах в первую очередь все заточено на скорость обслуживания, высокий пассажиропоток требует отлаженных процессов и комфорта на каждом этапе, начиная от транспортной доступности и заканчивая моментом, когда судно окажется в воздухе. Здесь же люди, которые проектировали этот аэропорт и эксплуатируют его, похоже дальше московских аэропортов не бывали. Печально, потрачены явно гигантские деньги, но тратили их троечники.👎
Bermudsky Treugolnik
April 2024
5
Лучший корейский ресторан
Верейская плаза 3
March 2024
2
Удобные и комфортные офисные помещения и внутренние пространства под стеклянной крышей с большим количеством кафе, точек питания, магазинов и аптек. Интересные малые архитектурные формы на территории БЦ. Самый огромный недостаток - организация парковки и транспортных/пешеходных потоков по территории. Практически отсутствуют пешеходные тротуары и дорожки. Передвижение пешеходов фактически пересекаются с движением транспорта, по территории приходится передвигаться постоянно оглядываясь и пропуская машины, рискуя быть забрызганными грязью и прячась между припарковаными машинами. Также все полностью забито припаркованным автотранспортом, грузовыми машинами под разгрузкой.
Paulaner
March 2024
5
Отличное место: вкусное пиво и неплохое меню
Novosibirsk Tolmachevo International Airport
July 2023
2
Красивое, с хорошей отделкой здание, но не продуманная эргономика, все очень неудобно и некомфортно, начиная с проверки на входе, регистрации, ожидания и посадки. Такое впечатление, что строили и проектировали без оглядки на мировой опыт и стандарты отрасли. Плюс все усугубляется хамством ВСЕГО персонала.