Repair sevices:a/c recharging and repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, nozzle cleaning, gearbox repair, repair injectors, repair of fuel system, shock absorber repair, car bridge repair, clutch repair, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, Hyundai Tagaz, Lifan, Chevrolet, Ford, Gaz, FIAT, Infiniti, Isuzu, domestic cars, Lexus, Acura, Land Rover, Aston Martin, Chery, european cars, Lada, Vaz, Alfa Romeo, passenger car, foreign cars, BMW, Cadillac, Audi, Citroen, Daewoo, Honda, Jaguar, Kia, Tagaz, Chevrolet Niva, Hyundai, Porsche, Renault, Seat, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, commercial, Genesis, Range Rover
Petfriendly:allowed with all animals
Payment method:cash, payment by card, bank transfer
Много раз обращался к ребятам, всегда выручают с починкой шин и правкой дисков. Хорошие спецы и оборудование, есть зал ожидания, что очень хорошо особенно во время плохой погоды. По нынешним временам цены ок, даже учитывая как всё дорожает. Спасибо что держите марку.
Вежливые мастера на приёмке, хорошие мастера. Не ломят цены на работы и запчасти. Делают быстро и хорошо. На сервисе есть хороший электрик! Окончания работ можно подождать в комфортной зоне ожидания. Хочу отметить, что мастера на сервисе качественно делают шиномонтаж и качественно выполняют балансировку колёс.
Сервис на голову выше всех частных контор гаражных, где помогли переделать за мастерами гуру познавших дзен в яме с ключом в руках и умными речами заученных мануалов (привет Евгений с машиностроителей 6А, у которого болт не крутился, это для вас оказалось серьёзным препятствием, а то что авто теперь едет преимущественно вправо, это всё не важно, едет и хай дальше едит, главное хрустик валюты у карманах). Особенно хочется отличить мастера "Андрея" с "тайп плюс", который подошёл к проблеме переделки за другими профессорами со знанием дела, выставил углы схождения колёс как предусмотрено заводом и как того требует конструкция данной модели авто. Верить или нет, ваше право, но после их манипуляций со сход-развалом и настроек, машина поехала прямо и подруливать не надо. В заключении скажу лишь одно, если в горячке хочется ремонт сделать своей любимой машине, не надо через Авито кидаться на первую попавшуюся контору, о чём потом будете жалеть, лучше записаться к профессионалам своего дела)