Потрясающе красивое место, чудесный парк,для тех кто из сельской местности это прям настальгия, для городских это уютное место), а если ещё чуть дальше пройти возле башни находится офигенно класное место- водоём с очень красивым видом)
Станция миллион лет как была так и стоит. А вот вагоны стали сильно выше платформы - это проблема! Их подняли под Зеленоградский хаб. И, забыли учесть, что новых станций меньше чем старых, не реконструированных! Следовательно, маломобильным пассажирам Очень сложно подняться по крутой лестнице подземного перехода на платформу, сесть в вагон без посторонней помощи - огромный прогал между платформой и вагоном + сильно поднят пол вагона, хватательный поручень стал выше и дальше из-за этого. Трап для колясочников есть только в первом вагоне у машиниста - это выяснилось, когда мы подсаживали молодого человека-колясочника в вагон. На этом участке Октябрьской железной дороги СОВЕРШЕННО нет так называемой "доступной среды" для маломобильных россиян. Я свою слабенькую маму 89 лет вынуждена возить до дачи на такси.
Скорее не про станцию, а про то как мне теперь удобно ездить на дачу от Останкино до ст Отдых( это г Жуковский). Электричка Иволга просто песня. Едешь и чувствуешь себя человеком, а не килькой. Поезда ходят от Крюково до Раменского очень часто . Раньше я добиралась до дачи на автобусе 324 от м, Котельники, вот это АД. Автобусы ходят с опозданием, забиты в любое время, а теперь я в порядке
Нормальная станция. В подземном переходе сделан косметический ремонт. Рядом остановка общественного транспорта и стоянка. Общественный туалет. Сотрудники ж.д станции вежливые.
Лучшая станция. Я запутался и мне все объяснили, помогли. Я очень опаздывал, а ехал первый раз мне помогли разобраться и все случилось! Я уехал на нужном поезде. Люди рядом тоже пришли, все объяснили и подсказали!)))
Всё хорошо за исключением объявлений об отправлении поездов, они очень бестолковые и не по делу. Вместо того, чтобы ограничиться объявлением ближайших электричек, механический голос рассказывает нам обо всех, чуть ли не на час вперëд. Это ужасно нервирует и сбивает с толку.
Это самая ужасная станция из всех, что я когда либо видел. Полное извращене.
Не понятно куда какие поезда идут. Одни по мцд, другие на Ленинградский вокзал и это нигде не обозначено. Мало того, там левостороннее движение поездов. Что бы там сесть на нужный поезд, надо выгнать Ликсутова сначала, а потом окончить курсы спецагента ЦРУ.
Нет информации о номере платформы и номере пути. Вышел платформу в область и неизвестно где что. Только в одном месте на краю платформы. В СССР и то было больше табличек. И неадекватная контроллер. Я спрашивал о номере пути, она отвечает смотреть расписание.
Станция не большая, чистая.Из минусов очень часто не работают информационные табло ,на платформах,и на автобусной остановке у станции.( Информационные табло в наличии, а толку ноль. Я интересовалась причиной технической неисправности. Ответ был дан :что часто перебои с электричеством).Возможно старая проводка, или ещё что-то...Сегодня 17 мая 2024г., табло не работает опять ,или снова....
Сплошные лестничные переходы. С чемоданом, сумкой на колесиках невозможно пройти, все на себе тащить. Лестницы специальным спуском не оборудованы. А уж про коляску с ребенком, или инвалиду сие препятствие непреодолимо. Отвратительное впечатление.
Станция, как станция. Сделали недавно "дешёвый" ремонт тунеля. Зимой под навесом опасно стоять, снег может прямо на голову свалиться.
А так, главное украшение станции, это сама башня)
Станция обычная, в корпоративном стиле РЖД.
Территория чистая и опрятная, под видеонаблюдением.
Информационные табло в наличии. Электрички ходят по расписанию, особых сбоев не было.
Часто проходят полицейские патрули, иногда с собакой.
Иногда рано утром езжу в сторону Клина, обычно покупаю билет в автомате, но тут как назло у автомата не работала бесконтактная оплата, а катры у меня нет, касса как обычно не работает, а если и работает то там сидит не очень дружелюбная девушка. Вообщем на электричку я опаздал, на мероприятие тоже, обидно! Вот ещё один случай был, ехать надо было в Радищево в 8 утра, касса должна работать была, поскольку тогда ещё действовала справка школьника в автомате я билет не покупал. Подхожу к кассе, а она не работает, вот это подстава конечно, пришлось покупать билет за полную стоимость, а обратно добираться на попутках, денег тогда не было
Стало намного удобнее, теперь почти постоянно пользуюсь электричкой Иволга. На станции расположено несколько табло с указанием времени прибытия электрички и станций следования. Станция ещё не до конца видимо достроена и оборудована, но это не сильно отражается на ее работе.
Посте поездок на Диаметрах, тут все печально... О том, что это не СССР напоминают только новые сидения и форточки. Думаю, что тут не все такие электрички, но я бы выбрал другой маршрут, по крайней мере в летнее время.
Станция старая на платформу из Москвы надо спускаться в переход по ступенькам, на концах ступенек проложен резиновый ограничитель, чтобы не скользили ноги. Удобно. На платформу из Москвы надо из перехода подниматься на 3 пролёта, достаточно высоко, лифтов нет. Платформы открытая, есть навесы от дождя и снега, тёплого помещения нет, только помещение,
Всем,доброго времени суток!.. Отличное место!.... Отличная станция!... Немножко грановато!..... Но это,поправимо!.... Персонал на кассах,вежлив и приветлив!.....
Не работают турнекеты на вход на платформу в область по электронным билетам. Сервис онлайн покупки билетов есть, а войти по ним нельзя, и отсутствует "человек" с зачетной бумажкой спомошью которой можно пройти на платформу.
Никто не знает, когда сделают турникеты, никто не хочет ничего решать. Бардак уже длится месяца 3 и всем все равно.
Нецивилизованное место! Народу много! Посидеть мало мест! В основном постоять. Но и постоять спрятаться негде. На Москву навес огромный, хотя людей в ту сторону едут гораздо меньше, чем в область. И хотя бы кофейный автомат поставили. И автобусное расписание с расписанием электричек согласовать бы, чтоь люди не стояли на остановке по полчаса.
Ничем не примечательная станция. То что рядом телевидение, просто знаешь. На самой станции нет ничего, что указывает на то, что здесь рядом телевизионщики.
Само здание Останкино стремное, грязные и облезлые окна, да и само здание все обшарпаное.
Местечко так себе(
Рядом водоём, но судя по отсутствию отдыхающих, место не нравится не только мне.
Удобная, современно переоборудованная станция. Электрички идут каждые 12 мин. Большие электронные табло с информацией. Платформа вагона останавливается в один уровень с платформой. Касса на входе, слева от турникетов.
Ремонт сделан к открытию МЦД 3. Делали представители среднеазиатских республик. Хорошо, что мэр Москвы не видел, а то из-за большой любви к Москве не стал бы выдвигать свою кандидатуру на выборах главы города!
Персонал ужасный. Однажды купил электронный билет, подошел к турникету, что бы пройти, причем нужно было пройти срочно, потому, как подъехала электричка ( возвращаясь с работы, вечером,я езжу в одно и тоже время, ребенок учится во вторую смену, и нужно забрать его во время) но как на зло завис телефон и турникет не смог распознать электронный билет. Обратился к сотруднице, которая там дежурит, что бы пропустила, но она отказала. Соответственно, на электричку, я опоздал, и ребенка во время не забрал. 40 минут простоял, прождал меня на улице, а на следующий день заболел. Неприятно.
Достаточно хорошая, только указателей мало или их вообще нет запутаться можно куда идти необходимо, если человек первый раз без карт в телефонах заблудится.